Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podla mojho nazoru je pristup Petrzky na hlavnu stanicu uplne idealny. Ak mozem povedat, faktom zostane, ze aj ked do Petrzalky natiahnu tie ocelove tyce, po ktorych bude jazdit ten ho(v)no(no)sny system, tak len maalo ludi ho bude vyuzivat, pretoze pokial sa ta elektricka presulozi mestom k hlavnej stanici, stihnete po vystupeni z 8x alebo 9x zjest u Ertla 50 hot dogov. ?

V zásade ma Petržalka až tak netrápi, pretože tam chodím málokedy a nevyznám sa až tak v Petržalskej doprave. Električky vyzerajú sľubne, ale predsa len mám pripomienky.

Prvá a najzávažnejšia - oslabenie kapacity na Vajnorskej a Hlavnú stanicu. Vajnorská: odkedy stojí Polus, tak tam cestuje podstatne viac ľudí a to aj cez víkend. Navyše sa má urbanizovať celá Tomášikova. Takže aspoň po ŽST Nové mesto by sa kapacita nemala znižovať, ale možno aj posilniť. Mám pocit, že Vajnorská je z hľadiska špičky zaťažená menej a to rozloženie počtu cestujúcich je tam celodenne pravidelnejšie ako napr. na karloveskej radiále. Nedalo by sa s tým niečo robiť, posilniť sedlo?

Druhá: cestovanie na Hlavnú stanicu má svoje špecifiká. Asi to bola najmenej kapacitne obsadená trať, ale pri takejto radikálnej redukcii (62%) sa môže stať, že sa v piatok poobede nebude dať dostať do električky. Nedal by sa urobiť na Hlavnú stanicu zvlášť grafikon napr. na ten piatok?

Ak som správne pochopil, linka č. 9 pojde smerom z Dúbravky cez Šafko, späť po Jesenského. Znamená to že trať na Jesenského smerom z Dúbravky nebude vôbec využitá?

Cestujúci z Petržalky na Šafko nebudú mať spoj do Karlovej Vsi/Dúbravky. Vzhľadom na to že tam končiť nosná linka, je len zaradenie linky č. 12 len do špičiek nedomyslené.

A fakt subjektívny názor za ktorý si zaslúžim dostať vynadané: linka č. 1 sa mi páči tak ako je. S tou okružnou-obhliadkovou linkou po Bratislave. Cestujúci ktorý sa chystá na dlhú cestu vlakom preč z Bratislavy sa ešte naposledy môže pokochať jej krásami. ?

Však vlakové stanice spája aj 93.

Si tu serete do huby! Tu 81 fakt nemali rusit.Teraz bude fakt cestvanie na hlavnu stanicu o hubu. To este aby som aj na hlavnu stanicu prestupoval.

81 spaja priamo 2 vlakove stanice (Petrzalka + Hlavna stanica)

To este aj na hodzovo budem musiet prestupovat!!!
Radsej ten most apollo ani nemali stavat!!!!!!!!!!

Po veľmi zaujímavom hlasovaní (2 x zlyhalo hlasovacie zariadenie) bol schvalený názov pre piaty most Most Apollo.

Počúvaj, ty si kompletka hotový, čo?

To je v podstate jedno, aké autobusy to budú, keď žiadne nebudú. Zmysel by sa malo o tom baviť, ak by nejaké chceli kúpiť. ?

jaaký odpis dostal runway ? ? ?

No podľa takých informácií, čo som dostal, sa može ľahko stať, že tie autobusy budú Mercedesy...

Však to je vygumovanec. Typický NIMBY syndróm - nie som proti zmene, ale práve odo mňa je nutné zachovať priame spojenie všade. A ešte posunúť zastávku o 3 m doľava:-P.

"series si do huby" , ty 81kofil. 95ka vykrije velku cast Petrzlenky a ak budes chciet silou mocou na stanicu, prosim, Safarik square prestup na linku 1. Asi si v zivote, necestoval 95kou, ale mozem povedat z vlastnej praxe, ze na Safku vzdy vystupuje balik ludi

Akoze nech idu vsetci Murgasovci kade lahsie, su dolezitejsie veci ako nazov mosta. Ale ked sa nevedia dohodnut ani na nom, tak potom coho su schponi? Nech je most Apollo! Dobre, som rad ze je tam niekto z nas, co sem prispieva, aspon budu cerstve informacie. A napis prosim aj ako dopadne most Apollo. ?

Takže ešte také dva dni a dve noci a bude po rokovaní..

fobust: Ešte sa rokuje len o bode 3 a navyše je tu kopa Murgašovcov (bod 5 - Názov Mostu Košická), takže to ešte dáku chvíľu potrvá.

Dúfam že to dnes schvália ? ?

Nevie niekto kedy sa budú rušiť linky NV ?
?

DPB sa chysta nadstavovat plot v JD z Vajnorskej ulice. Asi sa uz hambia za to vrakovisko za nim ?

Mas uz nejake info zo zasadania?

Nema, zvlast ked dovozcom autobusov Solaris bol (a neviem, ci este stale nie je) DPMK.