Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

23.6.2005

#45747

Reakcia na: 81-71 #45743:

V Bratislave nejazdí električka KT8 preto, lebo mestská doprava neslúži k uspokojovaniu šotoušov ale k preprave cestujúcich. Súprava 2*T3 splní presne ten istý účel ako KT8 a je flexibilnejšia.
Električka KT4 žiadny podvozok pod kĺbom nemá, takže nemá ANI TROCHU podobné kĺby ako KT8, je dlhá necelých 20 metrov a široká 2,2 m. NAČO by nám také električky boli?

Odpovedať

81-71

23.6.2005

#45746

Reakcia na: S499.1023 #45744:

skoro je skoro. Chcem len povedat, že ak sa nevyužiju mimo kupacej sezony 2-voznove supravy, tak aspon solo mimo sezonu. Je lepšie, ak mi dojde raz za 10 min. solo ako raz za 20 min dvojička. Inak bavíme sa o využití KAPACITY

Odpovedať

81-71

23.6.2005

#45745

Reakcia na: Andy #45742:

Ked som mal v BA návštevu a spomenul si, ako ta dprava tam jazdí, išli sme autom ?

Odpovedať

S499.1023

23.6.2005

#45744

Reakcia na: 81-71 #45740:

Sólo voz stojí skoro tak isto ako súprava. Čo vlastne chceš?

Odpovedať

81-71

23.6.2005

#45743

Chcel by som sa opýtat niekoho, prečo v BA nejazdí električka typu KT8. Viem, že mi napíšete, že kôli podvozkom v kĺbe, ale predsa neexistuje riešenie pre 1000 mm rozchod? Električky typu KT4SU sa mi zdá, že pre 1000 mm sú, a oni majú dost podobné klby. Neviete niečo niekto o tom ? Prípadne, prečo tu nemame voz typu KT4SU ?

Odpovedať

Andy

23.6.2005

#45742

Reakcia na: 81-71 #45740:

No povedal by som, že tam ani takí čo majú auto nechodia..

Odpovedať

S499.1023

23.6.2005

#45741

Reakcia na: pepino23 #45734:

A to kvôli letnej sezóne majú celý rok jazdiť prázdne električky na Zlatni Pjasaci?

Odpovedať

81-71

23.6.2005

#45740

Reakcia na: Andy #45739:

Dobre, tak nech daju mimo kupacej sezony sólo, ale nie, že to zredukuje počet spojov tak, že každí pojde radšej autom. Sólo vozy mimo sezóny by sa uživili.

Odpovedať

Andy

23.6.2005

#45739

Reakcia na: 81-71 #45736:

Prázdna električka pre mňa znamená, že keď si všetci posadajú, tak zostane voľných aspoň 50% miest. Ideálna je podľa mňa električka, kde je 0 voľných miest a nikto nestojí. A skutočne okrem kúpaliskovej sezóny som ešte nevidel na Zlaté piesky ísť električku, kde by boli všetky miesta obsadené.

Odpovedať

AAA

23.6.2005

#45738

Reakcia na: AAA #45737:

Zase som sa pomýlil uvodzvoky dole som myslel až pred slovo systém.

Odpovedať

AAA

23.6.2005

#45737

No ja si myslím, že minimálne v mimošpičkovom období v prac. dni a cez víkend je to riedenie na Zlatých Pieskoch ,,najmenším nedostatkom celého systému".

Odpovedať

81-71

23.6.2005

#45736

Reakcia na: Andy #45735:

Čo je pre teba prazdna električka ? Ked sa v nej dá kultune cestovat ? Neviem prečo každý silou mocou tvrdí, že elina nieje vytažená, pokial z nej nivisia ludia ako z indického vlaku a pokial neničí kolaje z pretaženia vozu...

Odpovedať

Andy

23.6.2005

#45735

Reakcia na: pepino23 #45734:

V lete by nemal byt problem to nejako posilnit, tak ako sa posilnuje napriklad linka 43... Ale je zbytocne, aby cely rok tam jazdili doslova prazdne elektricky. A do Vajnor elektricka zatial nema moc perspektivu, a ten CEPIT ktovie ci postavia..

Odpovedať

pepino23

23.6.2005

#45734

Neviem preco sa rata v novom elektrickovom linkovom vedeni s obmedzenim spojov na Zlate piesky. Viem pochopit, ze ludia do Tesca necestuju MHD, ale v lete na Zlate piesky MHD vyuzivaju. Ved parkovat sa tam skoro nikde neda. A navyse som cital, ze po postaveni technologickeho parku CEPIT vo Vajnosroch sa rata s predlzenim trate az do Vajnor..Je ale otazne, ci ten park vobec postavia..

Odpovedať

81-71

23.6.2005

#45733

http://www.vecerka.cz/krimi/tramvajak_upaleni050622.html

http://www.ospea.cz/index.php

Odpovedať

fobust

23.6.2005

#45732

dodatok #45730 fobust:
Pozri, linku 4 a 3 (po trase terajsej 11) posilnit tak, aby sa mohla zrusil nemyselna 17. Vybrane spoje linky 3 by v spicke koncili na ZST Vinohrady. Obnovit linku 8 tak ako je. Tym padom by sme vyriesili aj Ruzinov.

Odpovedať

AAA

23.6.2005

#45731

Čo sa týka tej spojky Ružinovskej a Vajnorskej radiály plne s tým súhlasím. Mohol by mi niekto povedať, kedy bolo toto spojenie zrušené.
Viete mi niekto poradiť, kde sa dá zistiť najpresnejšia vzdialenosť medzi jednotlivými zastávkami MHD?

Odpovedať

fobust

23.6.2005

#45730

Reakcia na: S499.1023 #45728:

Presne tak! Prave som to chcel napisat. Viem ze tam bola ta zjazdova vyhybka, dokonca aj krizenie. A potom by sa linka 2 nechala takto vrtiet, na HLST by sa poslala obnovena linka 8 po svojej existujucej trase a L3 by sla po trese terajsej linky 11. A nedoslo by k ziadnemu zhorseniu ani na Vajmorskej ani na Ruzinovskej radiale.

Odpovedať

Andy

23.6.2005

#45729

Reakcia na: 81-71 #45724:

Silno pochybujem, že najbližších 20 rokov sa nejaká podstatná zmes bude trepať až na Zlaté piesky kvôli nákupom. Veď po ceste majú Polus. Do Tesca tiež nechodí skoro nikto MHD, možno takých 5% zákazníkov a zamestnanci...

Odpovedať

S499.1023

23.6.2005

#45728

Reakcia na: fobust #45723:

Aby som doplnil - ideálna by bola už v nejakom 1991(?) plánovaná a potom zase stornovaná spojka Blumentál-Odborárske námestie (pred križovatkou Odborárske námestie už bola pri rekonštrukcii osadená zbiehacia výhybka) a linka žst. NM - Vazovova-Blumentál-Odborárske nám.-žst. NM.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

S499.1023

81-71

81-71

S499.1023

81-71

Andy

S499.1023

81-71

Andy

AAA

AAA

81-71

Andy

pepino23

81-71

fobust

AAA

fobust

Andy

S499.1023

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme