Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pěkné, jen by chtělo ještě napsat, kdo tu drahou srandu bude Bratislavě platit! Nemyslím si, že nákup dvousystémových vozů ve větším množství je zadarmo, OBB by se na tom asi sotva podílely (jim už S-Bahn z Petržalky dávno jezdí) a výsledek by taky za moc nestál- železnice vede (nejen) v Bratislavě dost mimo osídlení, nerespektuje přepravní vztahy ve městě a kromě toho si při současném stavu železniční infrastruktury nedovedu představit nějaký rozumný interval (max. 30-takt). Obávám se, že by vám vzniklo cosi jako máme v Praze tzv. "metropolitní linii" z Roztok do Libně- v podivných intervalech (co trať dá) jezdí sólo 810 (a prázdné- zrovna moc atraktivní ta relace taky neni) a zove se to S-bahn ? . Je mi líto, ale nemyslím si, že zrvna tohle je řešení fatálních dopravních problémů v Bratislavě.
A ještě něco- dávat sem efektní fotky západních regionálních vozidel (Salzburg, Regentalbahn, Lausitzbahn a pod.) je sice hezké, ale poněkud laciné- všechny ty pěkné motoráčky jsou sice fantastické, nicméně velmi drahé. Při ceně 115 mil. Sk dalo ZSSK dost práce pořídit si aspoň 6 podobných jedotek (řada 840) na střední Slovensko ( a i to oceňuju- ČD se nevzmohly ani na to), takže není důvod se domnívat, že by to při řešení bratislavské regionální dopravy mělo být levnější a hladší.