Ad:1 Asi by bol najprv veľký chaos a zrejme by aj nejaké tie kilometre naskákali za celý rok. Okrem toho ani v prestupe na L39 v tom nevidím žiaden zmysel, lebo vysvetli mi, kto sa odveze elektrikou na Astronomickú a pôjde na L39 späť do mesta. Ak chce ísť na Ivanskú má tam L67.
Ad 2. až 8.: Ale tie zástavky sú preto tak nazvané aby bolo jasné, kde sú. Lebo keď bude na 37 svietiť Tešedikova tak nezistím kam to ide. Ale ak je tam Záhorská Bystrica tak viem kam to ide. To isté platí aj pri ostatných.
Ad 9.: Hydrostav pokiaľ viem skrachoval, či sa mýlim? Ale prečo nie.
Ad 10.: Súhlasím.
Dnes som sa viezol v jednom z trolov po GO a bol som veľmi milo prekvapený nastavením elektronického teplomeru. Už dávnejšie som si všimol, že pokiaľ je zastávka na znamenie, tak okrem svietenia červenej diódy, na druhom displeji preblikáva text - zastávka na znamenie - reqest stop - zastávka na znamenie - bedarfshaltestelle.
Avšak teraz preblikával text na zastávku ST Aréna - Zimný štadión - a to isté v nemčine a angličtine a takisto to bolo pri ASMN. Akurát pri nemeckom texte autobusovej stanici bolo Busbanhof miesto Busbahnhof. Ale inak to bolo bezchybné a dúfam, že aj tá malá chybička sa odstráni. Dobrá práca ľudí, čo to majú na starosti.
Zaujímalo by ma ako konkrétne premávajú linky č. 20, 26 a 27 počas nehody na Agátovej ulici...
TOTO SÚ MOJE TIPY. MÁM PRAVDU?
Linka č. 20 od Tesca cez Schneidra-Trnavského, pri Dome kultúry odbočí na Alexyho (zastaví aj na Alexyho ako linka č. 35) a zíde na Hodonínsku ulicu. Na zastávkach v Lamači asi nestojí, že?
Linka č. 26 zo Žatevnej cez Saratovskú a Alexyho na Hodonínsku. Tipujem, že stojí na Pekníkovej a potom až pri Volkswagene.
Linka č. 27 zo Štepnej cez zastávku Homolova, potom odbočí na Saratovskú a bez zastavenia prejde cez zastávky OD Saratov a Drobného, odbočí na Alexyho ulicu a dostane sa na Hodonínsku (ako linka č. 35). Zastaví až na Jána Jonáša (resp. ČOV DNV).
Tým pádom sú zastávky Technické sklo a Furmanská odrezané od MHD?
Hm a keď niekto napr. pri Saratove čaká na 20-ku do DNV a nemá pri sebe mobil s WAP, aby zistil, prečo mu nejde jeho spoj, je jeho jedinou možnosťou zavolať na dispečing DPB alebo jazdí nejaká dispofelda, ktorá informuje cestujúcich na zastávkach ako sa majú dostať do DNV?
Inak neviete, či sa neuvažuje spojenie Dúbravky a Lamača cez Nejedlého ulicu? A platí, že raz sa tam má postaviť vozovňa DPB?
Ale blbost... Vodikovy pomocny pohon ma Ik 283 č. 2515 a toto je klasická 280. Podla mna je to nieco z podnikovej dopravy Slovnaftu, ktoru robi SAD Nitra.
To bolo, že možno jazdil A/T. To nebolo isté, ale isté je, že Igor(32), jazdiaci z Juráku, má dcéru a ženu vo veku cca 25 rokov. Vďaka za číslo, ale najlepšie by bolo, keby som vedel kedy jazdí, lebo lepší je kontakt tvárov v tvár ako cez telefón.
Presne tak... Lebo v Bratislave je na BUSE zvacsa iba cielova zastavka a potom aby sa nejaky turista vyznal ked dojde na Hlavnu stanicu a ma tam vozidla s napismi Cilizska, Jasovska, Kuklovska, Technopol, Safranova a pod.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos Keynes
http://www.sor.sk/