Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K nastupovaniu a zvoneniu. Precitaj si vyhlasku 315 o zakone na pozemnych komunikaciach, dalej mestsky prepravny poriadok. A pochopis, ze ked vodic uzna, ze vozidlo je plne ma narok zatvorit dvere po odsignalizovani zatvarania dveri. To ked cestujuci nastupuje do vozidla pocas signalizacie, nastupuje na vlastne riziko, lebo vodic je chraneny zakonom.Ak by sa takto nezachoval tak tam bude kvasit este 5 minut pokial sa vlkom ludoopim uraci uvedomit, ze MHD jepreplnene a je lepsie pockat na dalsi spoj. Dalej k tej zenskej, ak uz dvere takmer priliehali a ona tam vopcha ruku, je to jej chyba lebo vodic sa uz venuje vychadzaniu zo zastavkoveho boxu a musi sa venovat vyjazdu.

Šak keď ťa niekdo privrie a povláči pár metrov, potom si to blokovanie rozmyslíš!!! ?

a teraz sa mam vyzut?

MATO MAL SI JU ZOBRAT A ODNIEST JU DO UD.PRETOZE SA MY TEN IKARUS ...

čo je to za robotu, že máš toľko času vymýšlať také krásne básničky???

Jen se z toho neposer!!!!

Diky za vysvetlenie a za užitočné rady do života ? ,verím,že to na niečo bude.A sorry za tie vulgarizmy,ale nepoteší ma keď sa niekto až moc zastáva vodičov a vinu zvaluje na cestujúcich(viď. Tomáš).Ešte raz diky,maj sa.

JA UZ CHODIM DO ROBOTY ?

Sprav to mne a osobne ta vyvleciem z vozu za porusenie prepravneho poriadku, na co mam narok

IKE: A KOLKO BY SI CHCEL?

MINULE SOM MAL NA SEDADLE V IKARUSE 280.00 VLOZKU!!! ?

Kolko mas rokov?

krásna básnička, to si vymyslel sám? Čo ti na to povedala pani učiteľka? ?

nie som Beúsák. Len poznám viacerých vodičov, o. i. aj z linky 89. Tiež netvrdím že systém je dokonalý. Len nepokladám za najšťastnejšie riešenie hneď nadávať a za všetko viniť vodičov, tí sú v tom väčšinou nevinne. Pojem "autobus išiel skôr" je tiež relatívny. Každý voz ide presne podľa času, ktorý majú centrálne nastavený z centrály v palubnom počítači. Tento čas musí dodržiavať, inak by prišiel o prémie za to, že išiel predčasne alebo s meškaním. Tento tzv. "Beús čas" sa však od reálneho času veľmi často líši. Za to však vodič nemôže. Takisto fakt, že v tomto podniku nie je možné si zakúpiť cestovný lístok priamo u vodiča. Nie si jediný, kto by takúto možnosť privítal. Občas sa tiež stane, že údaje v cestovnom poriadku sú v rozpore s údajmi v cestovnom poriadku, ktorý má vodič v pal. počítači. A pokiaľ máš dojem, že voz mešká, alebo ide skorej, môžeš sa sťažovať na lampárni dopravného podniku na čísle 5950 5950 alebo na dispečingu 5950 5555 a zistíš, kde je problém (v tej istej budove kde sídli dispečing, pozn. autora)

Alebo sa skús vodiča opýtať, prečo ide skorej ako by mal. Buď sa ti to pokúsi vysvetliť, alebo ti vulgárne vynadá. V tom druhom prípade odporúčam ten telefón a podaj sťažnosť.
Prajem pekný víkend!

BASEN:
MHD JE TAKA **** AK HOLICKA U HOLICA.TEN KTO SA V NEJ VYSERE NA STRECHU JEJ NASTI TOHO VEDENIE TROLEJBUSU PRASTI.IKARUS JE VELKY ... MA VYFUK AK TEN ... VYZERA AJ AKO K MOTOR MA JAK TEN K... .BEZDOMOVEC SERE V NEJ BABKA NA NU NASTI TOHON K... REVIZOR DO ZATKU LISTKOM PRASTI. ☠

to je to, ze ked napises

ahoooooooj tak to bude tucnym... pomocou toho su robene cele wb stranky...

Pekne si to napisal...

NA CO SU AUTA KED JE TU TA UZASNA MHD KTORA VZDY ZABERA POL CESTY? ?

Magistrát by mal vypovedať zmluvu s DPB a vypísať verejnú súťaž na prevádzkovatela/prevádzkovatelov MHD v meste a okolí. Komisia by sa nemala nechať zlákať ponúkanými úplatkami a vybrať variantu s najlepším pomerom cena/kvalita služieb a bolo by. Tým pádom by súčasný DPB zanikol, zamestnanci z Olejkárskej ulice by sa plynulo presunuli na úrad práce a pozemky ktoré DPB v súčasnosti používa by boli poskytnuté ako zázemie pre víťaza súťaže. Nový DP vy si potom samozrejme zobral všetkých potrebných ľudí, čo pracovali na Olejkárskej a zamestnal tiež všetkých súčasných vodičov MHD, ktorí by splnili určité podmienky, okrem iného aj z predpisov, bezpečnosti premávky a slušného správania sa voči ZÁKAZNÍKOM (cestujúcej verejnosti). Takto by sa okrem iného vyriešil aj problém vulgárnych a neochotných vodičov.
Ale to je len nádherný nerealizovateľný sen. (v tejto pseudodemokracii a pseudotrhovej ekonomike) škoda...