Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.karloveskerameno.sk/lokalita.asp
Pekné domčeky ale človek čo programoval ten web sa asi do mhd vyzná ?
""
Asi opísal zo zastávky čísla a nevšimol si že X1 je

☺ ? zlepsil si mi naladu hned rano. Velmi by som sa divil ak by som videl Colora za volantom IGK!
BTW: ja busovu dopravu vyuzivam denne, aj linky 88, 68 a podobne.

Ja auticko nemam mily moj a snad ani mat nebudem. Cestujem tramvajami kazducke pracovne rano - a tiez sa mi obcas stane sa sa nevopcham. A preco nic nebola pravda?

Nepatrim do DPMB ani do DPB
Neodbavujem sa na CP
Krize sa ti za 8 zastavok neodbavia
v=30 km/h neplati vsade. Napriklad tramvaje nemaju problem aj v=60km/h ked sa chce, a busy tiez. To mozno v Petrzalke ale nezovseobecnuj.

Staci? ?

Tak Ty si nie cisty, ked ani jedno slovo nie je pravda. Netreba byt dopravak v MHD, ale staci sa vozit v tych nasich tzv skatulkach. Sardinky v oleji sa maju z nas asi najlepsie. Takze sa uvedom kamo a necestuj autom ale vyuzivaj busovu dopravu. ? ? ?

ten výraz "trvalé provizórium" je úplne perfektný, najma pre Bratislavu ☺ ☺ ☺

A aj s tým ostatným máš bohužial zhruba pravdu... ? ? ?

presne tak, a ked je leitadlo lacnejsie ako 1.tr v IC tak preco to newyuzit

Tá mapka dopravy v roku 2010 umožňuje viac výkladov, môj posledný je taký, že

- v Petržalke sa trať vybuduje "s definitívnym smerovým a výškovým vedením" t.j. ako pre rýchlodráhu, ale s koľajnicami pre električku, preto je v tomto úseku vyznačený NDS, potom vznikne trvalé provizórium cez Starý most.

- v ďalšom vývoji by sa teoreticky mala dobudovať trasa pod Dunajom a centrom a na petržalskej trati zmeniť rozchod na štandardný. Vtedy by sa oddelil nosný systém od električkovej trate.

Lenže - moja stabilná pripomienka - ak vyhodím miliardu len na prestavbu mosta, asi nebudem nejaký čas chcieť začínať tunel pod Dunajom, ktorý ten most urobí zbytočnou investíciou, ktorá sa radšej mohla použiť na výstavbu trasy B v definitívnej verzii)... takže je reálnejšie, že v roku 2020 nebude nijaká "druhá etapa", jedine taká, že viac K2, T3 a T6 bude mať modernizáciu

Ešte že nás baví byť Bratislavčanmi...

Mali by to spraviť tak ako v električkových duplákoch. Prvá aj druhá trieda za rovnakú cenu.

no jo, a nas co len 1. triedou cestujeme, by to vyslo aj dost draho ?

Nic z toho nie je pravda, holt smola ?

DPMB-Color ak patris k dopravakom a odbavujes sa na cestovnych poriadkoch tak odkazujem celemu menezmentu, ktori dava do obehu v lete vykurene a v zime vyzimene linkove spoje nech sa v nich vezie nie 1 , 2 zastavky ale takych 8 a myslim, ze sa kazdemu svoje vlastne krize odbavia na nom. Dik to viem kam sa treba obratit ze na DPB.SK. Color dik este raz a prijemne cestovanie so super vodicmi s tzv vyhliadkovymi max. v=30 km/h bus vodicmi hoc akeho spoja. ? ☺ ? ? ? ?

Kedy pridu 7121,7122 z PARSu ? ?

tento smajlik vystihuje teba - ?

?

Nie odpad, ale prepravny substrat, cize este horsie ako odpad ?

Dotycny ujo linkovac (dez)informatik cestuje MHD do roboty, ale pouziva vyhradne linku c. 78 po trase Nam. Hraniciarov -> Mala Scena, cize sa nanho kratka linka 88 nevztahuje. Ludia, ktori by mu to mohli zatrhnut a maju na to kompetenciu pouzivaju sluzobne IGK, takze im je to jedno.

to teda je, a vo vsektom. Rano idem na elektricku,nebezal som na 14, vsak pojde 8,9, a co dalsie doslo-znova 14. Pekne 15 minut v tej zime som si postal rano pred siedmou. Idem zo skoly, dosla 68 kratka nezmestil som sa do nej, dalsich 30 minut statia na zastavke. Pri prestupoch dalsich 20 minut cakania. 65 minut cisteho cakania na zastavke v hnusnej zime... to je hlavne mesto. A to som bol len v skole, ktoru mam cca 6km od domu. ? ? ? ?

nakoniec si mi napisal ;)))

Ty sa volas Susanna Lindholm?? ? Tak to numerko je asi zle.. Ale ved si pozri odo mna mail, mas to v kazdom.

305685565 ?