Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zalezi na linke, ale vseobecne to nie je dobry trend...

Linka 58 ma na pocet cestujucich ma velmi priaznivy interval 20min./(okrem prac.prestavok vodicov ) Podla mna by stacil interval 30min. spicka a 60min.sedlo. Obsluhovana by mohla byt vozidlami linky 57.

Inak, ked uz pises o linke 51, napadla ma linka 58. Aky je vas nazor na efektivitu tejto linky? ?

Na linke 51 je od 13.04.2004 zmeneny CP . Interval bol zjednoteny na 30 min.(00,30). Zruseny bol odchod o 4.30 z Nobelovej.Premavka je ukoncena bez zmeny s poslednym odchodom o 19.30.Povodny interval kolisal od 30 min. az 35 min.,ktory si starsie rocniky navstevujuce polikliniku Tehelna ,len tazko mohli zapamatat.

Tak dodatocne aj ja, vsetko najnajlepsie. ?

Zauíma sa tu niekto o Ikarusy?
Poznate nejake fotky ikarusov 242,266,284,290,293.?

Aj tak som rozmyslal, ci by nebolo vhodnejsie obmedzit prevadzku niektorych liniek v pracovne dni po 19.hod tak ako u elektriciek a z usetrenych vozo-km za 19.00-23.00 spusit vikendovu prevadzku, aj ked v 20-30 min. intervaloch. Lebo myslim, ze vacsine ludi linky ako 78 chybaju hlavne cez vikend, a nie vecer o desiatej v pracovne dni.

S tymi CP je to v poslednom case nejake biedne. Aj na Vlarskej je vraj uplne od veci cestovny poriadok linky 49.

Inac tie X3-ky na niektorych zastavkach v Raci su este z roku 2001 ci kedy to bola ta dlhodoba vyluka..

Na Bukovinskej nejaký CP X3 dnes bol, ale bol véééľmi opršaný, zablatený a zničený. A navyše sa mi nezdalo, že by 8 min. interval platil počas dnešného dňa.

Inak to je pravda, keby v DPB realizovali aspoň 10% tu uvedených návrhov, bola by MHD trošku inde ako je dnes. Ale čo už, nikdy sa to tak nerobilo, nikto by to nepochopil . . .

All:DAKUJEM!

AJ ja sa pripajam, nielen ty ?
Prajem vsetko najlepsie k meninam! ?

Ad riaditel Zilinskeho DP: Velmi fajn sme si s nim pokecali pocas nasej letnej navstevy Ziliny... Najma sme sa dozvedeli aky maju uzasny system komunikacie co sa vysielaciek tyka ? ?. Ale inak vazne fajn... A ak mozem vediet, na akych forach ho stretnem?

Pripajam sa ku COLORovi, vsetko najlepsie!

Prave ta nasa logicka argumentacia im brani v tom, aby sa sem zapojili...

Nie je možné aby DPB robil úplne všetko podľa osobného želania jednotlivých cestujúcich. Umenie však spočíva v zladení potrieb väčšiny cestujúcich s ohľadom na ekonomické možnosti podniku. Určite ani všetky myšlienky na tomto fóre nie sú spásonosné, i keď si myslím, že mnohé z nich sú použiteľné a pre všeobecné blaho prínosné. Na to sú už však riadiaci pracovníci DPB (resp. v niektorých otázkach zástupcovia mesta), aby posúdili, čo sa realizovať dá, čo nateraz ustúpi iným prioritám a čo je nezmysel. Ale žiaľ, zatiaľ je ešte málo takých pracovníkov, ktorí majú možnosť veci zmeniť a zároveň sú ochotní prijímať podnety od iných.
Nech je im teda príkladom napríklad osoba riaditeľa žilinského DP, ktorý na príslušných diskusiách rozoberá aktuálne problémy tamojšej MHD priamo s jej nadšencami.

Re #28141 Andy: Áno? Tak to potom určite čítajú aj môj návrh na diskusiu o pár riadkov vyššie. Bol by som veľmi rád, keby sa niekto z nich odvážil a skúsil sem napísať, ak k preberanej problematike má čo. A možno by sme sa aj bez zbytočných posmeškov dozvedeli skutočné dôvody zrušenia L185. Myslím, že na logickú argumentáciu je väčšina účastníkov tohto fóra pripravená.

Re #28143 J: Prvý odstavec, posledné dve vety - cynizmus nad cynizmus. Chcem veriť, že si to vážne nemyslel.

Re #28145 J: Druhý odstavec: Pripojič ich k Trnave? Taká Stupava má patriť pod Trnavu???!!!

no vidis, potom DPB nebude ani v buducnosti povazovat za potrebne vyvesit cestovne poriadky, lebo nikomu to nevadi a nikto sa stazovat nebude.............

Ale pomoze to aj Tebe, aj ostatnym - do buducna. Ked bude takych staznosti viac, uvedomia si, ze... ?

TECEBE > to mi nepomoze