Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andy

1.3.2004

#26439

Reakcia na: d3k0 #26424:

Ta 209 ako ciastocna nahrada za linku 82 je podla mna dost nezmyselna. Zmysel by to malo, keby chodila linka po trase Rajska - Prievozska - Mileticova - Sancova - Hlavna stanica, tym by sa vyriesila aj zrusena 82, aj zrusena 205. To by odlahcilo take linky ako 201, 202, 50, a nemusela by chodit ta posilnena 209ka, ktora nechodi odnikadial nikam. Vysvetli mi, ako 209 nahradi stratene spojenie napriklad z Kosickej na Hlavnu stanicu...

Odpovedať

Papyr

1.3.2004

#26438

Reakcia na: S499.1023 #26437:

Nie je. Linka s dlzkou 10 minut moze mat opodstatnenie. Aj v PO take mame. Okrem toho, cim asi tak inym sa dostanem v urbanisticky genialne vyriesenom meste z autobusovej na zeleznicnu stanicu? Pre mna ako velmi prilezitostneho navstevnika BA je linka 210 nahodou velmi casto pouzivanou

Odpovedať

S499.1023

1.3.2004

#26437

Reakcia na: Papyr #26434:

Fuj brr. Linka s jazdnou dobou 10 minút je zvrátená. Ešte dobre, že nedošlo k realizácii tej posilovej linky ÚAN Mlynské Nivy - Rajská TESCO NHM...
I.

Odpovedať

fobust

1.3.2004

#26436

Reakcia na: d3k0 #26435:

Tak to je naozaj priserne vela vozokilometrov navyse, normalne je to neunosne, je to strasne. Ako som si mohol dovolit take nieco povedat, vsak to nam zvysi rocne vozokilometre na trolejbusovu dopravu minimalne o jedno percento. To je naozaj strach a hroza! ?

Odpovedať

d3k0

1.3.2004

#26435

Reakcia na: Spectre #26433:

A ako posilnis usek SAV - ASMN?

Fobust: To mas zase vela vozokm navyse...

L210 tiez podla mna nie je az taka blbost, nakolko spojenie Hlavnej stanice s ASMN treba, aj ked sa tam vela ludi cez vikend nevozi. Samozrejme, ak neratam revizorov

Odpovedať

Papyr

1.3.2004

#26434

Reakcia na: S499.1023 #26421:

Co je zvratene na L 210?

Odpovedať

Spectre

1.3.2004

#26433

Reakcia na: d3k0 #26431:

S takym zefektivnenim by som suhlasil za podmienky, ze by na 204ku dali klobasy.

Odpovedať

fobust

1.3.2004

#26432

Reakcia na: d3k0 #26430:

A co keby 206 aj 209 chodili az k NOU s tym, ze by k SUSCH obe zachadzali?

Odpovedať

d3k0

1.3.2004

#26431

Reakcia na: Spectre #26428:

Len aby si sa nedockal zefektivnenia v style "Rusime linky 49, 206 a 209. Nova linka 211 bude premavat po trase NOU - SUSCH - Vojenska nemocnica." ?

Odpovedať

d3k0

1.3.2004

#26430

Reakcia na: galiyosha #26427:

Nesuhlasim. Ak viem, ze v useku Predstanicne nam. - Trencianska praskaju troliky vo svikoch, tak to neznamena, ze posilnim celu linku 201 az na Dolne hony, ale len inkriminovany usek. A ten tam posilnuje L209.

Co sa tyka prekryvu 206 a 208, tam je zase vytazeny usek SAV - AS Mlynske nivy - ved napokon kedysi tade chodili dve linky, dnes (po rozdeleni 211ky) len 1 a pol linky.

Kedze oba useky poznam, nemyslim si, ze by bolo vhodne rypat do 206 a 209.

Odpovedať

S499.1023

1.3.2004

#26429

Reakcia na: galiyosha #26425:

Ale 15Tr by nepredbehol ?

Odpovedať

Spectre

1.3.2004

#26428

Reakcia na: galiyosha #26427:

Moja rec

Treba zeefektivnovat

Odpovedať

galiyosha

1.3.2004

#26427

Reakcia na: d3k0 #26424:

Ale ved 209 sa na trase Ruzova dolina - Predstanicne namestie prekryva s 201, 206 zase s 208. IMHO by bolo skutocne efektivnejsie tieto dve linky zlucit do jednej alebo ich uplne zrusit a Klenovu a srdciarov obsluhovat len zachadzkami. To je rovnaky problem ako pri elektrickach -- zbytocne vysoky pocet prekryvajucich sa liniek...

Odpovedať

Spectre

1.3.2004

#26426

Reakcia na: d3k0 #26424:

To jo, lenze rovnako, ako ti posluzi 209 ti posluzi aj kombinacia 201+204 ?

Odpovedať

galiyosha

1.3.2004

#26425

Reakcia na: S499.1023 #26421:

Smutnym faktom v BA je, ze SOR pri vybiehani kopceka na Klenovu okoloiducu 14Tr vzdy predbehne... ?

Odpovedať

d3k0

1.3.2004

#26424

Reakcia na: Spectre #26422:

Ehm, ehm... 206 a 209 po takmer rovnakej trase nejazdia uz 4 roky... Navyse 209 teraz premava aj ako ciastocna nahrada za presmerovanu linku 82...

Odpovedať

d3k0

1.3.2004

#26423

Reakcia na: S499.1023 #26421:

204kou sa vozim dost casto a byva znacne plna...

Co sa tyka 49ny - cely problem je v tom, ze stale nie je vybudovany ten kusok vedenia od Vojenskej nemocnice na Patronku. A kedze kdejaky starosta pozaduje prestup na hrane na Patronke smerom na Kramare (co je ale dost logicke po zruseni 37ky), 49na je stale v prevadzke... Keby bol ten kusok drotu, tak tade chodi 212ka a je svaty pokoj

Odpovedať

Spectre

1.3.2004

#26422

Reakcia na: S499.1023 #26421:

Presne tak... 206+209+49 by mohla byt jedina trombelusova linka

Odpovedať

S499.1023

1.3.2004

#26421

Reakcia na: d3k0 #26420:

Aha, ďakujem za snahu priblížiť mi linku 204 ? . Mohol si napísať ex-219 a pochopil by som možno hneď ? . Tam ale nikdy nebola frekvencia na klobásu, terazky je?
Keby bolo po mojom, tak sólo trolejbusy vôbec nebudú, také zvrátené linky ako 210 by som zrušil a srdciarov s onkológmi by som riešil zachádzkou. Nemocnicu Krásna Hôrka zrušili, 49 presmerovali, aké má teraz morálne právo na existenciu autobusová linka celá pod drôtmi???
I.

Odpovedať

d3k0

1.3.2004

#26420

Reakcia na: S499.1023 #26418:

Myslel som L204 po novom

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.