Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

#vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit#

Myslis to tak, ze sa mozeme tesit na 100ks 24Tr ???? Fuuuuuuj! Bueeeeee! #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit#

Bohužiaľ, máš zlé informácie. Škoda vyhrala tender s nízkopodlažným trolejbusom Škoda...
A nepomôže Ti ani milión grcajúcich smajlíkov.
I.

Tak moment, Skoda vyhrala tender, ale vyhrala ho vozidlom 21TrAC a nie tym serblom. Odmietam akekolvek 24Tr, fuj fuj fuj, nie. #vomit# V Bratislave nemame ani shithnisy v smradobusocej trakcii, tak akakolvek unifikacia je blud a nezmysel. Este raz: ziadne 24Tr, je to humus. #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit# #vomit#

Podľ mňa si uťesňujú kabínku po vypadnutí tesnenia. Takýto druh úprav som vždy nenávidel a poctivo som si tam udržiaval to tesnenie. Predpokladám, že hnusný zvuk nevydáva tá kabínka ale tie uvoľnené části pod ňou. 14/15Tr je hypernevydarený druh vozidla, ktoré má minimálnu torznú tuhosť a na doťahovanie uvoľnených skrutiek sa pohodlne dajú spotrebovať všetky prestávky. Zlaté 9Tr a vysokopodlažné Sanosy.
I.

pouzivam Gallery (http://gallery.sf.net)
po sobotnajsej havarii servera som bol rad, ze sa mi podarilo obnovit vacsinu filesystemov zo zaloh, len vsetky fotky nejako vsetky posli a este som si na to odvtedy nenasiel cas.
Re #26270 d3k0: za malo ?

Tak ti v mene vsetkych na tomto fore pekne dakujem za priam ukazkove odohnanie dalsieho cloveka z fora. Ty si asi naivne myslis, ze sem este vobec niekedy znova pride a precita si to tvoje "sorry" ? Druhykrat najprv dvakrat rozmyslaj nez nieco napises, ako to ten clovek asi zoberie, a nie vysteknes ako na zlodeja, a potom dodatocne napises "sorry" ked uz je prilis neskoro... ?

A napriklad pokladnicky v Tescu si tiez nemozu len tak polepit pokladnicny box foliami. A tie pokladnicne boxy navyse ani nemaju pridelovane. Takze to este vodici MHD mozu byt radi... ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

S technickym stavom to suvisi tak, ze najprv treba docielit, aby mali vozy dobry technicky stav a az potom spotrebuvat zvysky domacich lepiacich pasok a folii na vozidlo

S499.1023: Ozaj, ked je rec o stave, a ty si bol vodic v BA, to prosim ta ma ma aky ucinok, ked si vodici v 14Trkach prilepuju kabinu o zvysok vozidla lepiacou paskou? Stale si nad tym lamem hlavu. To je akoze poistka pre pripad, ze by skrutky a nity kabiny povolili? :-)))) Lebo pri jazde nad 5 km/h to vzdy vydava hnusny zvuk. A byt vodicom, asi by som sa z toho zblaznil casom... Alebo tu upravu robia v dielni?

Nick mal byť Emo ?

Neviem, ja sa necítim ako na Balkáne. Podľa mňa si chce každý vodič spríjemniť čo najviac svoje pracovné prostredie a výzdoba k tomu patrí.

Okrem toho, sorry za nevedomosť, ale ako to súvisí s technickým stavom?

Áno, pokiaľ sa chceme cítiť ako na Balkáne a pokiaľ chceme dobrý technický stav vozidiel nahradzovať ľudovo-umeleckou cirkusantskou tvorivosťou, tak môžeme.
I.

Veci, ktoré boli diskutované zatiaľ bohužiaľ tajné sú. Funkčný email získaš tým, že "sq" nahradíš "sk". A Soplarisy Vytrolína by som osobne veľmi uvítal, problém je v tom, že víťazom tendra je Škoda...
Btw., ten moderný info systém v BA električkách ešte stále ukazuje "Technická univezi" a cez zastávku "Hlavná stanica" na konečnú "Hlavná stani"#vomit#?
I.

Posli mi nejaku tvoju funkcnu e-mailovu adresu, na tu momentalnu mi mail nejde poslat.

Spravny iMHDak musi vediet vsetko ?

A preco soplarisy ihned vylucujes a spominas iba elektroslintyhnus? A ospravedlnujem sa, ze skacem do rozhovoru, ale ake veci boli diskutovane? Ak to teda nie je tajne.

Re #26280 Emo: Urcite je krajsi pohlad na desat vozidiel vedla seba vo vozovni, ktore su rovnake, ako keby mal kazdy inu foliu. Inej farby, inej velkost, na inych miestach a pod...

Re #26278 S499.1023: Nie, poslem ti mail

Este nieco co mi napadlo...
Vcera som siel v 6631 a hlasic po zavreti dveri zahlasil "Nasleduje Rake mýto" Asi pred mesiacom som zas pocul niekde "Nasleduje Trné mýto" Asi tie hlasice nemaju radi myta

A ozaj, este jedna novinka - na niektorych autobusoch 1. kolony (napr. 1800, vraj aj 1802) sa objavila taka reklama, je to dost velka nalepka - asi 3x6 metrov. Uz neviem aka to je reklama, ale v tom nazve je slovo "girls"..

Za to, že v Nemecku nemajú vyzdobené busy my ich mať nemožeme?

Z čoho plynie pre Bratislavu jedna vec: Prvá bratislavská "trejsina" ostane aj poslednou, vodiči sa možu začať zaúčať na elektroslintyhnusy.
P.S.: Znamená to, že veci včera diskutované v knajpe sa nebudú realizovať alebo týmto nebudú zasiahnuté?
I.