Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prvy dojem veru nebol bohvieaky (predok mi pripomina skor prazicku na kavu), no musim uznat, ze ten dizajn je osobity a urcite sa nepodoba na ziadnu elektricku, ktoru som zatial videl. Asi len cas ukaze, nakolko sa podaril. (Otazka je, ako velmi sa bude vizualizacia lisit od skutocnosti.)

Vie sa o tej elektricke aj nieco blizsie? Nakolko bude nizkopodlazna -- bude to nejaka preliezka? Na obrazku je evidentne jednosmerna -- s obojsmernou verziou sa nepocita? Ten obrys pri cele -- to su samostatne dvere do kabiny vodica?

Cífer.

V tom sci-fi je takáto veta: "...práve v tej chvíli nachádzal istý pracovník DP, ktorý na vec pohotovo reagoval slovami: U nás by sa takéto niečo stať nemohlo, naša vozovňa sa vďaka mne úplne zmenila. Teraz je tam všetko čisté, bezpečné a hlavne červené!" a zaváňa to dosť skutočnou udalosťou (môžem sa mýliť). Vie mi niekto povedať o akú vozovňu malo ísť?

He he také ani tu nemáme - http://www.imhd.sk/transport/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f5f3f0edf4f0f0f2&no=3&id=27302aeef1f021f0f5f4f325ef2132212f33292d2934 Ako sa nám to krásne vlní, ako pri mori

Aj na jej kratšej sestre je to vidieť.
http://www.skoda.cz/produkty.asp?Q853A=C0J1P1T1K61S341ID3187

No to by si sa cudoval. Na niektorych zastavkach to vylepovaci tak flakaju(v poslednom case sa uz zlepsili), ze je na sebe aj 10 vrstiev papiera, takze sa ta guca papieru da bez problemov odtrhnut a doma si to vylepit na chladnicku

qwix: Ale aspoň okná sú v jednej rovine nie ako na pôvodnom dizajne vektry. To bolo/je niečo strašné.

Podľa mňa sú to predčasné uzávery. Keď sa svojho času na nete objavili prvé nákresy viedenských ULF-ov, azda nikomu sa nepáčili. Dnes majú tieto električky niekoľko prvenstiev a sú veľmi obľúbené. Viedenská i pražská električka majú spoločného menovateľa a neverím, že by si taká renomovaná firma dovolila niečo odfláknuť.

He to ťažko, videl som to v nejakej moto relácii ako auto moto a šport.

ufo: No FD je predsa o tom, že presmeruješ dane a podľa zákona budú tieto príjmy príjmami obcí a štát nemá právo ich brať a darovať niekomu inému. Tak aká vyrovnávacia banka, čo to zase idú vyrábať za paškvil, jedine, že sa tam budú odvádzať peniaze z daní firiem ako ST, SPP, Eurotel a Orange,... a podľa toho, kde mali aké tržby, zisky,... a tieto peniaze sa rozdeľovali slabším regiónom resp. rozdelovali regiónom podľa počtu obyvateľov, či podľa toho z kade tie peniaze pochádzajú. To by bolo spravodlivé.

Avšak nemôže to byť tak, že tu VW v 2008 zaplatí isté dane a tie odtečú inam. Alebo Slovnaft či iné firmy. Aspoň dúfam, že to tak nebude, lebo potom žiadnu decentralizáciu nemusia robiť a môžu nechať terajší systém.

Nemas link?

Lenze to zavisi od pojmu, co si kto predstavuji, ked si povie slovo "elektricka"

Spectre: No veď BMW vyrába niečo také. Dokonca by tá strecha mala byť aj skladateľná.

nexem byt hnusny, ale mne sa to nepaci ani trosku... elektricka ma vyzerat ako elektricka, a nie tak, ze designer sa nahulil jak prasa, potom sadol k papieru a nieco nakreslil...

Rozmyslam nad tou Kooperativou.. Zaplatili 80 000 za jednu alebo za vsetky 4 dokopy?

S tolkymi ludmi tam mozu rovno poslat SOR

off topic
Jak se vám líbí design Porsche na Škodováckých tramvají?
http://www.skoda.cz/dokumenty.asp?Q853A=C0J1P1T0K42ID4926

Nemyslel som tým to, že CP sa strhávajú preto, lebo si ich ľudia odnášajú domov. No myslím, že určitá časť môže byť aj takto motivovaná.
I keď si uvedomujem, že pri bratislavskom spôsobe lepenia CP väčšinou dotyčný po odtrhnutí CP z neho už nič nemá. Opäť som posudzoval podľa iných miest a nie BA. Dnes už druhý raz. Asi je toho na mňa priveľa

J:
Nehledej v tom problém. Proč by někdo kontroloval řidiče? Buď to ten řidič ve vlastním zájmu oznámí nebo to ohlásí ranní úklidová četa zastávek. Pak tu také existuje telefonní linka stížností kam se každý cestující může obrátit s prosbou, že tam a tam chybí JŘ. Telefonní číslo visí v každém přístřešku JCD.........

Je pravda, že jsem už hooodně dlouho neviděl ukradený jízdní řád, naposledy asi před půl rokem v Újezdě nad Lesy. Je to dáno také tím, že všechny jízdní řády po celé Praze jsou za plexisklem nastrkané ve fóliích a že jízdní řády jsou všem tak snadno dostupné (informační střediska, internet, wap), že se je ani nevyplatí krást.