Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Ike

Ike

#251481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy27 #251479:
Transakčná daň možno nebude a hoci ju považujem za hlúposť, nie je to game changer. Pri tvojom ročnom výpočte sa bavíme o hodnote zodpovedajúcej približne 480 vzkm denne, pričom DPB spraví denne v priemere okolo 100.000 vzkm. To by sa malo vojsť do zvýšenia cien pre cestujúcich.
Odpovedať
Petto

Petto

#251480 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Salomon #251478:
Na 61 sa z pohľadu intervalu nič nemení, len sa menia poradia na odchodoch...Ak som dobre kukal, tak každý voz bude robiť 2 kola L40 a potom 1 kolo L61 a zase potom 2kola L40
Odpovedať
andy27

andy27

#251479 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #251477:
DPB postihne najmä transakčná daň. Nevidím im do účtovníctva, ale ak majú ročný obrat 43 mil €, transakčná daň je 0,4%. Ak by abstrahovali a povedali, že sa bude platiť s celého obratu, tak je to ročné 172.000€. Za rok 2025 to bude ale len 3/4, lebo platí až od 1.4., čiže 129.000€. Samozrejme, výbery v hotovosti sú zdanené vyššie a sú tam aj horné obmedzenia, ale nepredpokladám, že by toto predstavovalo významné čiastky.
Odpovedať
Salomon

Salomon

#251478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #251463:
Ale tým pádom, prišlo k oslabeniu aj na linke 61? Či? Linka 61 je plnšia cez víkendy než taká linka 40
Odpovedať
Ike

Ike

#251477 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #251476:
Nie som fanúšik konsolidácie a rozhodne nie týmto spôsobom. Ale ak je DPB plátca DPH a predpokladám, že drvivá väčšina dodávateľov tiež, tak sa to hospodárenia nedotkne takým spôsobom, ako konečného spotrebiteľa. O čo viac DPB na DPH zaplatí o to menej musí zaplatiť finančnej správe.
Odpovedať
Petto

Petto

#251476 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251475:
Akekolvek prilepsenie je uz myslim dost nerealne co nas caka od Noveho roku vdaka DPH a inemu.
Na zaciatok by sme mohli zacat rok 2025 aspon s klbakmi 60,70 celotyzdenne.
Odpovedať
david11

david11

#251475 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #251472:
L50 je problém hlavne 15 min. ráno cez prázdniny. Cez víkend by sa tam hodil 10 min. (12 min.) v čase 12-18h. L40 odkedy jazdí k Eurovea a dokončili Nivy a plní sa postupne zóna Chalupkova vozí omnoho viac ľudí. Keby nebol na Vajanského nešťastný cyklo pruh ale kombi bus + cyklo bol by som za jej predĺženie až pod most SNP.
Odpovedať
Petto

Petto

#251474 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #251472:
50tke staci hlavne aby tam nenasadzovali SOR, v ktorom sa neda ani pohnut ked je plny voz. A este ked sa tam vopchaju 3 kociky tak RIP SOR a priestor na statie.
Odpovedať
Ike

Ike

#251473 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #251470:
Po novom je to vo vyhláške

"Zmeny v cestovnom poriadku vstupujú do platnosti najmä v termínoch zhodných s termínmi zmien cestovného poriadku železničnej dopravy; to neplatí pre medzinárodnú autobusovú dopravu, dopravu na špeciálnych dráhach, dopravu na lanových dráhach a dlhodobé významné zmeny v rámci systému dopravnej obsluhy, napríklad uplatnenie princípov plánu dopravnej obslužnosti."
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Klepeto

Klepeto

#251472 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: david11 #251471:
Od Eurovei možno, ale od ASMN je to poloprázdne až prázdne smer Eurovea aj v týždni, nie len cez víkend. Keď to na hrane komfortu zvládal sólo voz 12 m s 10 min. intervalom a ešte so znížením priestoru v salóne skrz ten smradľavý motor, tak to musí zvládať v tých exponovaných časoch aj kĺb s týmto 10 min. intervalom. Taká L50 pri tom 15 min. intervale cez víkend, ktorá spája 2/3 nákupných centier čo sú v meste by potrebovala skôr posilniť.
Odpovedať
david11

david11

#251471 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Klepeto #251469:
Pár krát som s tým išiel poobede cez víkendy a vzduch to práveže nevozilo vôbec. Od Eurovei to pekne bralo prichádzajúci dopyt a od Bus stanice tiež pristupovalo dosť ľudí. Kedysi za čias 210 to vozievalo vzduch pri 12 min.int. v trase stanica - stanica.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#251470 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251468:
Hej, ale tiež nie je ideálne robiť bordel každé dva mesiace. Navyše keďže v normálnom svete (u nás veľmi nie) sa so zmenou CP regionálnej dopravy upravuje aj MHD, tak je logické robiť úpravu k spoločnému termínu.

Nebolo v nejakom dokumente DPB stanovené že zmeny ktoré nie sú vyvolané externými faktormi sa robia k decembrovej a júnovej zmene, alebo k 1.9.?
Odpovedať
Klepeto

Klepeto

#251469 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #251464:
Bol a bude aj teraz pred sviatkami. O čo je horšia taká L96, ktorá má navyše ešte horší interval a sólo vozy cez víkend? Tu naozaj už od zaradenia kĺbových trolejbusov postačoval 10 min. interval. Však to tam vozí cez víkend hlavne vzduch.
Odpovedať
david11

david11

#251468 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 3pa3ck3 #251466:
15.12. sa robia veľké zmeny. Lokálnu MHD vedia zmeniť kedy chcú a prispôsobiť akt. potrebám.
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#251467 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Bratislavskí mestskí poslanci schválili rozpočet, počíta aj so zvýšením cestovného v MHD od marca.
https://e.dennikn.sk/minuta/4357443
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#251466 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251465:
15. 12. sa predsa menia cestovné poriadky v celej Európe, takže prednostne sa zmeny majú plánovať k tomuto dátumu
Odpovedať
david11

david11

#251465 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ma178rek #251464:
Mali to zmeniť po novom roku.. Teraz práveže budú zvýšené prepravné nároky. Dve veľké OC centrá po trase a Bus stanica.
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#251464 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #251463:
Veľmi dobré riešenie síce to mohla počkať týždeň či dva lebo ešte teraz sú zvýšené prepravné nároky ale tak linka 40 v intervale 7-8inut cez víkend bol zbytočný luxus...
Odpovedať
Petto

Petto

#251463 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pe67 #251452:
Takisto dojde k oslabeniu L40 cez so-ne ...nebude uz 7-8 interval cez den,ale len 10 min, cim sa zrusia 40/10 a 40/11
Odpovedať
upravovač fotiek

upravovač fotiek

#251462 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: B K #251461:
Rôznym "exotom" s "deravými výfukmi" by mali brať techničáky. Tiež mi lezú na nervy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.