Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak a máme tu obnovenú autobusovú linku do Rajky Akurát že iba 5x denne žiaľ

Zrušené vlaky sa vrátia na všetky trate, ale S55/65 ešte nevedia: BID nespomína nič, vraj všetko bude podľa normálneho GVD, ale rušňovodiči zatiaľ nedostali výkony na tieto vlaky.

Myslíte si, že na S20 budú ráno spojené dve jednotky alebo toto u zssk nehrozí? Lebo inak si neviem predstaviť, ako sa tam všetci pomestíme

A zase tak, že Malacky a Šamorín 100%, Pezinok 95 a Senec 60%?
640 dnes pre veľký úspech z decembra opäť premáva až len od 10. hodiny. Výprava 50%-ná.
A nezabúdajme na omikron - pn-niek bude viac než dosť.

Od pondelka mimochodom sa vracajú všetky deti do škôl, a teda aj zrušené vlaky na trate, ale na S55 a S65 nie, načo... = prepchaté vlaky.

A rusia sa zmenene trasy liniek, expresy by mali byt zase expresy.

Od pondelka by mala byt vyprava Arrivy okolo 90%, mikrobusy sa presuvaju do regionov Samorin a Pezinok. 100% vyprava sa ocakava na konci marca.

Kde/Ako sa dozviem kedy bude rozlúčka s Karosamy b 741?
Dopredu ďakujem.

Co sa porovnania tyka, tak je tu este jeden dost zasadny rozdiel - v Bratislave sa (nastastie) vyska cestovneho neodvija od miesta trvaleho pobytu...

Pôvodne som to porovnával s cenami u nás, ale potom som to takto skrátil. Sorry za off-topic, admini môžu príspevok vymazať.

V Košiciach donedávna ročný lístok stál 242 € (od začiatku januára je to 199 €).

Prečo sa o tom ale bavíme na bratislavskom fóre?

Zo zaujímavosti som si pozrel cenu predplatných lístkov na novej MHD v Martine:
- 24h: 3,20 Eur
- 30d: 24 Eur
- 90d: 66 Eur
- 365d: 250 Eur
Aj keď to zahŕňa aj pridružené obce (Vrútky, Bystrička, Lipovec, Turčianske Kľačany), zdá sa mi to byť celkom dosť...

Jednorazový lístok stojí 0,59 Eur + každý prestup 0,05 Eur, ale ak cestujúci nemá dopravnú kartu, zaplatí 1 Eur v každom vozidle)

tak nutne nemusi, moze este jazdit po okreskach a sprijemnovat zivot obyvatelom ktori maju to stastie byvat pri nich.....

Takze jazdis po dialniciach nacierno?

Ja som jeden z tých, čo nekupuje sl. diaľničnú známku a dobre robím, lebo ako býva u nás pravidlom, financie sa odlievajú cez súkromné firmy namiesto toho, aby sa plnil štátny rozpočet pre potreby ďalšej výstavby, alebo opravy infraštruktúry.

Dakujem, o tom som vedel, preto som sa aj pytal, ci sa tych prepojeni neplanuje viac. Skoda no...

Práve pozerám na webstránke - v eshope IDS BK (aj v Ubiane), že dopravnú kartu [BČK] exSlovak Lines, t.j. po preklopení na dopravcu Arriva Mobility Solutions je možné navýšiť iba o 5 €, 10 €, 15 €, 20 €, 30 € a 50 €.

Nepozerali ste niekto náhodou ako je to napr. v červených multifunkčných automatoch v Bratislave či v autobusoch (nielen Arriva)?

A funguje dopravný pas (t.j. možnosť využiť tú BČK aj u viacerých iných dopravcov na Slovensku) aj po preklopení na Arrivu bez problémov tak ako to bolo do 14. 11. 2021?

Nejako som o tejto zmene nikde nezachytil info (kvôli tomuto nejdem pozerať PP IDS BK). Teda je ešte niekde možné navýšiť BČK aj naďalej o napr. 3 € alebo 4 €?

Minulý rok kontroloval rúška na Street Food Festivale na Námestí SNP.