Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Áno, ale týmto chcem povedať, že kapacitné problémy na letisko nie je spôsobené našincami dovolenkujúcimi, teda nielen počas prázdnin, ale skôr cudzincami, čo teda lietajú a budú lietať vo veľkom od cca. apríla do októbra.

S vetou "drvivá väčšina dovolenkujúcich nechodí na letisko autobusom" môžeme pracovať ako s príčinou, ale aj ako s následkom.

Ja som niekoľkokrát robil rodine taxikára na charter a dôvod bol ten, že proste v tom čase nič nešlo. Na druhej strane, aj o tretej v noci po pristátí dvoch 737čiek vie byť na letisku čulo. 24hodinový posilovák by sa hodil.

Dnes napríklad o pol jednej pristanú dve lietadlá, teda možno 324 cestujúcich. Akú ponuku VOD dostanú? Jeden bus, na ktorý budú čakať 20 minút?

Ok, toto by ani posilovák nedal, ale inak sú prílety v rozostupe 30 minút až hodina. To by posilovák stihol otočiť na stanicu a späť tak, aby nebral vzduch. Pokojne by mohol ísť aj mimo CP.

Aj domáci chodia s L61 hojne vrátane mňa..
Netreba zabúdať , že obsluhuje aj Avion.

O L61 hádam vedia už dávno , že nestíha. Veď sa aj v správe sami chválili posilou s Capacity.
Merať to pred koncom prázdnin nemá význam.
Tam je nárazový dopyt podobne ako pri iných staničných linkách.
Na L75 by stačili kratase aj podla mňa cez prázdniny.
18 min. int . myslel dúfam Valec ironicky..
To tu už bolo kedysi pri L86 a v špičke myslím 13 alebo 14 min.int.. .

Na 61 by hlavne dost pomohli posilove spoje ked prileti lietadlo. Ale vyzadovalo by to autobus a vodica navyse (ak nie viac).

Uplne sa potom zabuda na N61 kde vie kombinacia prichod busu z Moravy + odlet charteru z BTS spravit tiez paradny chaos.

Drvivá väčšina dovolenkujúcich nechodí na letisko autobusom. Avšak v 61 je momentálne naozaj nátresk kvôli zahraničným turistom. Domácich dovolenkujúcich je tam málo, tí majú odvoz autami.

Tak ako to bývalo kedysi aj v BA, že režim prázdniny platil iba cez letné a zimné prázdniny. Cez tie krátke jedno a dvojdňové prázdniny iba nepremávali linky školskej dopravy a niektoré vyslovene posilové linky na sídliská. Až potom neskôr aj počas jarných prázdnin zaviedli režim prázdniny najprv na zopár vybraných autobusových a tbusových linkách.

V prípade 61 to vzhľadom na chartre z BTS imho zmysel má.

Jasne, že to bola len čistá provokácia

Z akeho dovodu ? Len z trucu ?

A dať ich na L32

V prvom rade by sa možno stálo zamyslieť nad tým, že by sa počas jarných a jesenných prázdnin nejazdilo ako počas letných prázdnin, keď je úplne odlišný dopyt ovplyvnený masívnym dovolenkovaním

Veru Tedomy este treba pooživovať.

Pri 75 by sa žiadalo overiť, či tam cez prázdniny nestačia 12-metrové vozy, pretože ja si myslím, že stačia.

Na 30

Tak na L61 je nepostacujuci interval pocas prazdnin aj ked su tam MBCC. Chodi to dost natrieskane, cize kvoli tomu sa to pocita.

Pravdepodobne k tomu aby mali udaje o vytazenosti cez prazdniny a mohli primerane nastavit prazdninovy CP.

To asi na základe tých fejsbúkových podnetov. Prídu na to, že v L61 sa cestujúci nezmestia a na L75 môžu predĺžiť interval cez prázdniny z 15 na 18 minút.

K ničomu, ale majú z toho dobrý pocit...