Reakcia na: S499.1023 #231206:
Skúšali sa rôzne veci, ktoré bežne fungujú v zahraničí:- úsekové radary,
- BUS pruh kamery,
- kamery na prejazd na červenú (semafor, priecestie),
- rožšírenie kompetencií ObP s možnosťou zriaďovania radarov a pokuty ako príjmu do rozpočtu obce.
A policajti by sa mohli hrať napr. s prednosťou na priechodoch alebo s nedávaním smeroviek na okružných križovatkách.
"Nemáme na to legislatívu, nemáme na to zariadenia a bolo by to nadlho a do konca volebného obdobia by sa to aj tak nestihlo". Bla bla bla....
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
maka jak sa da
Martin Žarnovický ak už úraduje sa chytil práce veľmi dobre 
ivanbuto
Fáza s ľavými odbočeniami má minimálnu aj maximálnu dĺžku, nemalo by z nej byť ukrojené, závisí od počtu vozidiel odbočujúcich z Mlynskej doliny do Kauflandu.
Možno keď sa do radiča doplní preferencia pre MHD na báze GPS, môže to byť ešte trochu flexibilnejšie, ale nateraz to funguje celkom dobre, najmä oproti tomu, čo tam bolo predtým, keď mala fáza z Kauflandu zelenú aj 20 s bez ohľadu na počet vozidiel.