Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
MatejBA

MatejBA

#230943 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230936:
Uprimne? Ked su zapchy, tak 2 prestupy cez Kapucinsku su rychlejsie ako ist priamo. Tiez (pred vylukou) som mal na vyber ist L32 na Stanicu alebo na L4/6 a L1. A ver, ze v zapchach elektricky vyhravali s prehladom.
Odpovedať
N/A

N/A

#230942 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 3pa3ck3 #230939:
Konečne aspoň jeden normálny názor.Nehovorím,že sa nedá počkať ale odtial potial.Skoro polovica X5 do Dúbravky chodí pravidelne na OD saratov dolu a čakaju na L20,L23 prípadne L36.Býva to pravidlom,že L20 pred X5 odíde tesne ako len X5 zastaví na zastávke.Pritom podľa vyhladávača spojenia je na prestup 2-3 minúty lenže ak ju zdrží Dispečer na Molecovej tak tesný prestup nie vždy výjde.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#230941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #230940:
Pravda, som si tie prípady pomiešal.
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#230940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #230938:
Vodička urobila chybu v prípade, ktorý spomína TeBeCe, nie Joyki. Tam chybu spravil Joyki, že si poriadne nenaštudoval rozloženie nástupíšť Borská (aj keď sa dá polemizovať, do akej miery to bola jeho chyba).
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#230939 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #230915:
Lenže X5 neslúži iba pre cestujúcich z električiek, na Molecovej môžu prestúpiť aj ľudia z 33, resp. nastúpiť tí, pre ktorých je to východisková zastávka. A tí sú podľa mňa postihnutí meškaním spoja, s ktorým nemajú nič spoločné (preto som celkovo vo verejnej doprave zástancom nečakania). Navyše, pokiaľ naozaj kvôli čakaniu spoja na predchádzajúci spoj nestihne cestujúci prestup na ďalší spoj, tak má pravo sa sťažovať (ani na železniciach to nie je zriedkavý jav). Potom nech čaká všetko na všetko.

Inak ako sa prejavuje čakanie X6 na X5 z Dúbravky na prestupných väzbách v centre?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#230938 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230932:
Tak ešte raz. Joykimu prišlo vozidlo označené cieľom "Borská", podľa cestovného poriadku mal spoj ísť na Borskú a Joyki chcel ísť na Borskú. Teda jediný kto nevedel čítať bola vodička autobusu, ty mudrlant.
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#230937 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230933:
Lenže spoje s konečnou Borská prídu na inú zastávku Borská ako spoje pokračujúce do Dúbravky. Teda už nejde o pásmovú obsluhu, ale v podstate o novú linku.

Tu by to chcelo naozaj označiť skrátené spoje nejakým iným číslom (napr. X15, aj keď osobne by som bol za variant, aby električková linka bola normálne iba 6 a tým pádom by autobusy mohli získať číslo X6) a zároveň premenovať konečnú zastávku, aby sme tu nemali dve Borské nezávisle od seba.

Inak podľa môjho názoru by sa tento režim, že pokiaľ sa nejedná o pásmovú obsluhu, ale o rozdelenie linky, mala každá vetva vlastné číslo, mal zaviesť všade.
Odpovedať
N/A

N/A

#230936 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #230935:
Akoby som ti nanútil variantu L83,L84 z Dúbravky na Zochovu a potom na Kapucínsku na X6 po Molecovu a X5 jednu zastávku.V porovnaní to isté.
Odpovedať
N/A

N/A

#230935 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: MatejBA #230928:
Prečo nútiť niekoho 2x prestupovať a ešte na Boroch.Trocha na hlavu nemyslíš? X5 a L20 jeden prestup a stojí už aj na Jurigovom nám.Odkiaľ cestujem ja by to bolo L21 na Hriadky,potom L29 na Molecovu a X5 na Jurigovo nam.
Odpovedať
N/A

N/A

#230934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #230933:
A už aj obyvateľia z Kopčan sa naučili aký ide na KOPČANY
Odpovedať
N/A

N/A

#230933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: fanatikmhd #230931:
Na rozdiel od cestujúcich v KV a Dubravke cestujúci z DNV vedia čítať Pri Sandbergu a VW 2 😂
Odpovedať
N/A

N/A

#230932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Joyki #230930:
Niekto potrebuje najprv šliapnuť do výkalu aby sa ozaj presvedčil či to bol ozaj výkal 🤣
Odpovedať
fanatikmhd

fanatikmhd

#230931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #230929:
To si dobre nadhodnotil. DNV jazdí l.21 a l.29, podľa toho odkiaľ a kam idú. Ľudí v trase Molecova-DNV idúcich cez Doombrafku je okrem Ľudovíta ešte tak možno Dispečer už bez mamičky....
Odpovedať
Joyki

Joyki

#230930 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230910:
Myslíš, že neviem čítať? Videl som inverznú Borskú a plánoval som na Borskej prestúpiť, a nie na MiÚ Karlova Ves, lebo som to nevedel (a chcel som si to vyskúšať a pochopiť tomu, ako to tam vlastne funguje).

X5 po Borskú nie sú poloprázdne.
Odpovedať
Petto

Petto

#230929 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230927:
Ty trubiroh a aky je rozdiel v prestupoch medzi elektrickami 4 a 5 na L20 a teraz z X5 na L20. Tam nikdy nic nenadvazovalo lebo mas aj iny interval medzi vsetkymi uvedenymi linkami. Nevravim ze je to idealne riesenie ale aky je dopyt ludi po tom spojeni ? 50 ludi denne ?
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#230928 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230927:
A preco nejdes z polikliniky na Molecku a odtial na L29, co ti odporuca aj vyhladavac spojeni? Alebo na X5 - 36/123 a prestupom na L21 pri Boroch?
Odpovedať
N/A

N/A

#230927 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Petto #230926:
Ty mudrlant,ja som hovoril,že spojenie KV smer DNV je slabé,že keď sa zdrží X5 V KV tak prestup na L20 je v p...Veĺa ludí cestuje do KV na Polikliniku a späť.
Odpovedať
Petto

Petto

#230926 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #230925:
To ma spojenia m.č. s centrom. 2,5min je priemerny interval L6 a L32 dokopy ( L6 20 spojov rano, L32 5 spojov za hodínu ) tj 60/25 = cca 2,5min int. Eventualne sa da este priratat L29 pre okraj Karlovky cim by bolo az 30spojov/hodinu rano - tj. priemerne kazde 2 minuty.
Odpovedať
N/A

N/A

#230925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: MatejBA #230923:
Z Karlovej Vsi rano do DNV 2.5min interval???kde si sa toto dočítal???
Odpovedať
Linka9

Linka9

#230924 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #230923:
A ešte aj vlaky tam chodia ja ked cestujem do DNV tak to bereim vlakom.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.