Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Teraz Ti to neviem potvrdiť, ani vyvrátiť. Ale pokúsim sa opýtať jedného jazykovedca. Voláme ho aj jazyčník, lebo keď začne rozprávať, už ho nikto nezastaví.

Bejvávalo. Od tuším roku 1990, po schálení nových PSP (Pravidlá slov. pravopisu) je to zmena, zmenový a noviny, ak ešte existujú, sa musia tiež volať Zmena. Zistilo sa, že predtým sa používala zmena, ale medzičasom sa stalo obľúbenejším a používanejším slovo "smena", z českého "směna".

Grinava je mestská časť Pezinka. :-} Po česky, městská část PEZINOKA

Minule som sa rozpraval s jednym znamym vodicom po jazde tunelom plnou rychlstou, ked som sa ho pytal, ci nevadi, ze porusuje rychlost, tak povedal, ze on o ziadnom obmedzeni nevie Takze asi nepozera na ziadne navesti Mimochodom vtedy v tej rychlosti nebolo citit ziadne lomy ani nic podobne..

Re #22973 galyiosha: Ja sa s pointermi stretavam kazdy den, ale v zivote, opakujem v zivote som nepocul slovo smernik.

Re #22984 COLOR: 10. Nebudes pocuvat

Re #22993 J: Ja som brigadoval v jednom bratislavskom obchodnom dome, a na vsetkych tlacivach sa pisalo 1. smena, 2. smena... Ziadna zmena A dokonca svojho casu boli aj noviny Smena.

Do takej miery zrekonstruovanu stanicu ako sa to robi na CD, taku u nas jednoducho nemame. Cital si moj prispevok cely? Inac vyrazom PERONIZACIA som myslel nastupistia s mimourovnovym pristupom na/z nich. Minuly rok som bol na stanici aj v dopravnej kancelarii v: Poricany, Kolin, Praha-Bechovice, -Malesice, -hlavni n., -Holesovice, tak som to videl na vlastne okale. A neviem co je Grinava bo ja z dialneho vychodu.

Takže mňa ešte nevyškrkli?? Ale aj tak sa musím z dotyčným porozprávať. Nech sa nedajú vysmiať.

A ani po ten Púchov to do toho roku 2008, čo spomínal J, nebude...

Ja určite nechcem Slovákov pripraviť o rôzne miestne názvy a výrazy, v ktorých sa zvyknem doslova vyžívať. Ale jedna vec je to, ako sa rozprávame doma a druhá vec, čo je samotná spisovná reč. O zásahu do nárečí tu vôbec reč nebola.
Ja si len myslím, že nemožno všetko len preberať z cudzích rečí a ak sa sem-tam zavedie aj nové slovenské slovo nevadí. Nechcel by som, aby sme skončili ako Poliaci. To by sme k sebe navzájom nechodili na návštevu, ale na vizitu, oprava by nepokračovala, ale remont by kontinuoval a pod.

Ja som tiež nepovedal, že som proti akémukoľvek preberaniu cudzích slov. To by sme potom museli v záujme "očisty reči" zrušiť aj sveter, či džem... Podľa mňa je vždy vhodné uvážiť, či na daný výraz máme slovenský ekvivalent a okrem toho vziať do úvahy aj ďalšie aspekty, o ktorých sa mi už nechce písať, lebo som unavený a asi pôjdem spať

No no no... nehovor mi, ze keby ta elektronika na to nebola robena, ze by jej to neskodilo (stare TV1 ). A stykače to môže tak dobre opáliť, nič viac... (alebo áno?)

Hmm, nechapem, ako chce takymto sposom zeleznica konkurovat ostatnym druhom dopravy. (pokial vlastne nieco ako konkurencia pozna) :-|

160 bude aj tak len z BA do Púchova, ďalej 120, miestami 14O...
I.

No tak to nedám na vozy, ktoré robia vždy tú istú službu, nie?

Re #22939 Esičko: No neviem, chodím cez grinavu pravidelne a je tam spravená reko perónov, štrk bol vybratý hodne hlboko, nové kolaje a tak. Okrem iného na pripomienkovanieje už daný projekt prebudovania na 160km/hod BA - Kúty a po Žilinu by to malo byť v 2008. Z fondou EU bolo na to daných hodne prachov a ešte bude.

Galiyosha a Vladimír: Prečo chcete Slovenčinu pripraviť o rôznorodosť a krásu nespisovnosti. Viete si predstaviť Bratislavčana ako hovorí NIE, MAĽOVAŤ a AĽE BA etc. Ja nie, chýbalo by mi to. To už nehovorím a malokarpatskom nárečí a slovách ako písek, míšačka, táčky(fúrik), húla(dlhá palica), burčák, húra(povala), zažni či rozžni, vajgel(ohorok), slépka, štek(palica na priviazanie rastliny), svíčka a iné nádherné slová.

sarko: Za slovo POSILŇOVŇA by som vraždil. To ako už väčšiu blbosť vymyslieť nevedeli.

Vladimír: Prečo teda nepoužívame slová ako "koniectýždňa" namiesto víkend a iné. Veď sú rovnako prebraté ako tie české výrazy.

*****i: No zmena je to pretože sa niečo mení a to ľudia na pracovisku. Ale šichta je krajšie.

m@rtin: Mám pocit, že nosočistoplena bola stvorená práve na odstránenie českého kapesníku zo Slovenčiny. Až potom ich napadla vreckovka. Ale môžem sa mýliť.

To si píš, že stykačom a hlavne ZR to vadí viac ako elektronike. Skús švihnúť sekciu s káčerom vlnitoplechým pred vytočením ZR a uvidíš tie divy:-).
I.

Trochu inak. NJ vypne len riadiace a silnoprúdové obvody. Takže netreba odbrzďovať, to práve v prípade skapatých bateriek. Zapneš NJ a ideš. V prípade 2. vozu navyše ZS, ktorý zabezpečí v prípade roztrhnutia súpravy padnutie koľajoviek.
I.

Odporovému hrozilo, novodobému prakticky nie - jedine, že by to niekto robil pravidelne, tak tie prúdové nárazy nerobia dobre staťákom a pomocným pohonom.
Vzdelanie možeme doplniť medzi sviatkami v PO:-).
I.

Ad 7: Koniec miestneho obmedzenia rýchlosti.
I.

Keď neuvidíme, tak sa nahmatáme u očného:-).
I.

Aha, dosledok čítania "odspodu" - vysvetľujem už vysvetlené:-).
I.

Prúd závisí od tvrdosti zdroja a od odporu. VN z TV Ťa nezabije, lebo zdroj je makký - je stavaný rádovo na mA. 220 V zo zásuvky som skúšal od detstva a som tu:-). Dráhová meniareň či napájačka je dostatočne tvrdá.
I.