Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To rozsirenie je asi tak realne, ako rozsirenie metroveho rozchodu.

Nevie niekto aka sluzby robi nocnik 515?

Cena je vecou rozšírenia technológie. Čím viac maglevov bude jazdiť, tým viac sa im zaplatí vývoj a kvôli prilákaniu ďalších cestujúcich (a v tom dôsledku zväčšenia zisku) môže zlacnieť cestovné.

Zrovna za babku to nie je, ale kto sa potrebuje niekam rychlo dostat to ma ako velmi rozumne riesenie

Jednosmerne

To su aj spiatocne ceny, alebo iba jednosmerne?

za 2 a pol hodiny do Berlina vysolit 5700Sk nie je take hrozne. Kolko to zvykne trvat lietadlom? Nezabudnite pripocitat ze musite byt najmenej hodinu pred odletom na letisku. Ked si to spocitate nie je to az tak vela.

Na jednu stranu vysoke su, kedze spiatocny listok napriklad do Budapesti stoji 600 Sk + pripadny EC priplatok. Na druhu stranu, tieto ceny su dotovane a z toho pohladu TransRapid nevyzera az tak nezaujimavo...

Mne sa zdaju byt vysoke.
Ale aj tak uz vidim ako by to dopadlo. Nejaky obyvatel petrzalky, co mu to bude vadit, nahlasi ze na to namontoval bombu a obrovske meskanie + pokuta SR, staznosti, teroristicke utoky, etc. Ludia su yebnuty, ako cely tento svet a najma JA!

Na tych strankach su uz uvedene aj planovane ceny listkov v EUR. Po prepocte na SKK dnesnym 41-korunovym kurzom to vyzera s jazdnymi dobami a cenami z Bratislavy takto:
do Budapesti: 28 minut, 1312 Sk
na Schwechat: 9 minut, 328 Sk
do Viedne: 17 minut, 450 Sk
do Brna: 42 minut, 1517 Sk
do Prahy: 1 h 24 min, 3280 Sk
do Berlina: 2 h 28 min, 5700 Sk

Zdaju sa vam tie ceny vysoke? Mne nie.

Dik, za radu pokusim sa vybavit a dufam ze to uznaju . A teln listok si davam vzdy k ku karte ale teraz som nemohol pretoze sa menili karty a uz tam nebolo miesto tak som si to dal niekde s tym ale to mi casom asi vypadlo a nakoniec sa to takto skoncilo. Ale nebol by som proti keby urobili nieco s tou kontrolou kariet pri automatoch.

V tvojom pripade by som sa rozhodne obratil na DPB s vysvetlenim, zaslanim udajov, ktore si mozu overit. Mozno sa tam niekto najde, kto uzna za vhode odpustit pokutu, ked uz raz bola zaplatena, tak to bude asi problem. Je mi luto Vasho pripadu, viem, dokaze to velmi nahnevat. Mne sa stal presne taky isty, ale este v case, ked bola pokuta 200 Sk. Ja by som na Vasom mieste neplatil, isiel by som osobne na DPB, vysvetlil situaciu, mozno by sa nieco dalo spravit. Ale viem, aj to zaberie urcity cas a pod... Osobne si bloky pri kupe odkladam a ulozim do obalu spolu s elektricenkou, aby som vedel kedy konci platnost, nie som tak nuteny vyhladavat kontrolne automaty. Hmm, idem mrknut, dokedy mi vlastne plati... ...do 16.12.2003. Fiiha, aby som si isiel kupit novu!!!

neucorp: no na čo asi? Aby na tom mohli dobre zarábať.

ale vie to cloveka poriadne nasrat, sice revizory boli slusny. Ale naco potom davaju na trh nieco co si mozes sam tazko kontrolovat

Nuž áno. Tá nemožnosť kontroly je fakt otrasná. Keby bolo tých miest aspoň 3x viac ako teraz, nič nepoviem. Keby aspoň tých 1400 Sk bolo použitých na zlepšenie MHD... ale oni zmiznú v províziách a vreckách tých správnych ..... hmm... žiaľ.

veru, bolo by super, keby sa platnost elektricenky dala skontrolovat hocikedy a hocikde, napr. na automate, ktory predava listky. Na pokrok v technologiach si ale v pripade DPB musime ale este pockat ...

Mna dneska v 201 chytil revizor, a to ked som vosiel do trolejbusu, tak som vedel ze tam su. Uz tam totizto boli. Ale elektricenku som uz mal 2 po platnosti. To som ale nevedel lebo som si to nemohol skontrolovat. Vedel som iba kedy som ju kupoval. A podla toho datumu mi mala este platit. Tak som mu ju z usmevom dal a hned mi aj ten usmev zamrzol. Keby som mal moznost si tu elektricenku okrem miesta kde sa kupuje skontrolovat tak by sa toto nikdy nestalo. Tak som zaplatil 1400 sk a ostal. A to som si vzdy platil pravidelne a zrazu drb a dobreho zakaznika MHD poslu do prdele. Preco je tu sakra monopol do pic........ . Ostava mi zohnat si auto a zacat sa tlacit do zapchy :((( Strasne draha doprava. SAKRA

http://www.ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1190926 zaúmiavé

Oni maju zakaz aj okolo ASMN... Fakt nechapem, preco musi byt s revizormi v BA stale nejaky problem. To si ich Olejkarska nevie ustrazit? Polovica z nich medzi revizormi nema co hladat, lebo

- su arogantni
- neblokuju oznacovace a na vyhradu cestujucich su opat arogantni
- stoja pred oznacovacmi, aby si cestujuci nemohli oznacit listky, a potom s usmevom vyberaju pokuty
- pohybuju sa v okoli Hl. stanice a ASMN a cihaju na turistov
- nemaju ziadny zmysel pre ludskost - vid pripady turistov, ktori si omylom oznacia o 2 Sk lacnejsi listok, lebo si nevsimli, ze zase raz zdrazelo cestovne, a potom dostanu rovnaku pokutu, ako keby sli nacierno...

Pravy opak su revizori v Ziline. Podla mna, ak by sa chcelo, aj v BA by boli revizori taki, aki maju byt...

Tak tomu ver a to hlavne v rámci Európy. Keď si zobereš, že musíš byť na letisku hodinu pred odletom tak to by si v Magleve bol už z Bratislavy na Česko - Nemeckých hraniciach To by som bral bo by odzvnonilo neekologickej, hlučnej a neviem ešte akej leteckej doprave v rámci kontinentu.

Ale počul som, že Nemci svoju trať z Hamburgu do Berlína(u)-neviem ktoré je spisovne, zastavili a celé to predali Číne.