Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Už bolo vlastne všetko povedané. Situácii pomohli aj taxikári, ktorí okupovali miestá pre autobusy. Ako bolo spomenuté Mestapo, tí tuším aj tak furt iba vysedávajú vo svojich fárach, tak by si mohli vyvaľovať šunky tam a sprdnuť toho čo tam zaberá celú zastávku. Predlžiť plochu pre autobusy, alebo urovnať terén a presunúť zastávku MHD pred prechod pre chodcov by boli ďalšie opcie...
Osobne nič nemám proti turistom, ale páči sa ti ak nemôžeš nastúpiť do tvojho autobusu a odviesť sa domov lebo sa pár ľudí potrebuje pokochať? Mne nie...

Tam je obrovsky problem s odbavovacim systemom. Ak sa doba odbavenia cestujucich na vytazenych zastavkach pohybuje od 20 sekund do 5 minut (na Patronke poobede neni problem) tak to bude tazke plnit.

Ale snad to aspon SL motivuje konecne zacat odbavovat nejak inak. Kazdopadne k 19.8. to bude cirkus

Až veľmi smiešne...napríklad na linke 740 bol spoj, ktorý začínal o 6:10 v Tomášove a príchod na AS mal o 7:10...teraz ten spoj začína o 6:30 a príchod na AS má o 7:13.

27 minút na Nivy vyzerá celkom smiešne cez pracovné dni. ?

Tak ale kým to nie je, mohli kľudne dať od augusta ešte rozbitý takt s tlakom na ŽSR/ZSSK, aby si to upratali. I keď ja mám na mysli teraz Os 4650, čo nebude upravený nikdy, pretože kapacita trate nepustí inú časovú polohu, preto by bolo vhodnejšie spoje prichádzajúce na seneckú stanicu o 7:25 posunúť na skoršiu polohu, lebo vlak - S60 má odchod o 7:24 a ďalší - S65 ide až o 7:54 (spoje prídu opäť o 7:55 až 8:00 na REX S60).

A este 3 - niektore drobnosti sa maju opravit k decembru, lebo nateraz nie su vodici.

1. Od decembra lebo AndyNO povedal Pokial viem, ziadne prevydavanie licencii sa vtedy nechysta. A verim ze data pre jednotlive linky BIDka zverejni este pred 19.8., inak to bude pruser.

2. Problemy rano treba riesit "opravenim" zeleznice, nie rozbijanim taktu na regiobusoch.

Ja som si len tak z nudy spravil CP všetkých liniek zo zastávky DL, Nové Košariská?

Trasy na linkach su stale prilis variabilne na to z toho mohol byt normalny CP v imhd formate. Najprv musi BIDka normalne rozdelit linky aby na jednej neboli podstatne odlisne trasy.

Problem nie je v tom, ze to nebolo doteraz taktove, ale ze sucasny imhd system neumoznuje automatizovane nahravanie ich typu dat a manualne sa to nikomu nechce nahadzovat. Novy system tieto nedostatky riesi, len este treba chvilku vydrzat nez sa to nasadi do produkcie. Plus, bude treba vybavit zmluvu s dopravcom a otazka je, ake budu mat podmienky. Tam to este moze zakapat. No a este zohnat admina, ktory by to spravoval ?

Prečo od decembra, keď sa všetky menia od 19. augusta? Prečo sa treba držať nejakých dogiem?

A to sa objavuje aj u nových CP. Na niektorých linkách kvôli držaniu sa dogiem "takt" ledva nestíhajú autobusy vlaky, lebo zas železničná doprava v rannej špičke nepremáva moc taktovo. Stačilo posunúť o 5-10 min., no ale tie dogmy predsa nepustia.

Inak tieto nové taktové CPčka by sa mohli nahrať aj na imhd.sk. Veď už by to pri pohľade na CP nemuselo vyzerať ako precvičovanie abecedy v znamienkách a hľadanie tej správnej trasy.

Teda pokiaľ by sa to dalo nahrať tak ako CPčka z DPB, tak určite by som privítal aj tieto prímestské.

Jedna linka s takýmto označením aj funguje...010559
Keďže je to nová linka, tak predpokladám, že od decembra budú takto označené všetky linky...

*010727

Veď trojčíslie sa už dá dostať aj do licenčnej linky:
https://imhd.sk/ba/doc/sk/15528/Od-jula-plati-aktualizovany-celostatny-ciselnik-autobusovych-liniek

Takže 102414 by mohla byť 011727. ?

Toto je inak velmi dolezity detail ale zial sa nim vobec nikto nezaobera. Teraz ked uz to oznacovanie liniek trochu zacina mat zmysel by sa mali procesy prenastavit tak aby aj zamestnanci pracovali s IDS cislami nie licencnymi. To sa tyka aj vodicov. Lebo cestujuci sa prirodzene cislami liniek zacnu orientovat, tym smerom aj davaju otazky ale vodici nadalej robia "102401ku" a velmi casto ani sami netusia co za linku su.

Vsetky IT systemy aj sluzobne dokumenty (menovite CP) by mali zacat pracovat s cislami liniek. Nemalo by to byt take tazke updatnut (snad az na linky ktore su rozhodene do viac licencii, ale aj to by snad bolo riesitelne).

Co tak keby mesto odkupilo parkovisko pred Subclubom a spravilo to tam? Alebo upravit Fajnorovo nabrezie pre autobusy? Alebo si prenajat/odkupit cast parkoviska pri Eurovea medzi Malou Scenou a Nove SND? Alebo ich vychadzovat na Zupnom namesti (hned za odbockou so Zochovou) pri MinSpravodlivosti?

A mozes sa pokusat o sarkazmus kolko chces, ale nepamatam si, zeby tato znacka ( https://goo.gl/MtMVqL ) znamenala, ze plati aj pred nou (resp. nevidim tam dodatkovu informaciu).

Ano, v normalnej krajine/meste by to vyriesili, ale rovnako ak by blokovali zastavku tak, ako popisuje Error, tak by nabehlo Mestapo alebo Statna Vymahacska a zacala stopovat a davata pokuty.

Hnusni turisti, co nezostanu doma?

Ale vazne.. suhlasim ze stav pod mostom nie je idealny, lenze co ine navrhujes? Kde inde zriadit plochu pre turisticke busy, ak ju nechceme uplne zrusit?

Jj, ak mas kredit na EP, najlepsie je vodicovi nic nehovorit, proste si vypytat listok tam kam idem a emtrest to spracuje sam.

Ak kredit nemas, treba (obcas) vodicovi vysvetlit co chces a dufat ze to pochopi