Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kedy bola zrušená dlhoročná linka dopravcu SKAND Skalica na trase "Bratislava - Malacky - Studienka - Holíč - Skalica"? ? Pamätám si, že bola vedená ako diaľková (tuším vyššie cestovné oproti výmeru Trnavského kraja a hlavne rozsah zliav bol menší - napr. dôchodcovia nad 70 rokov mali zľavu okolo 50 %. Napriek tomu to po diaľnici niektorí cestujúci používali ako rýchle spojenie "Bratislava - Malacky".

Zaujímavé, že Arriva Trnava aj naďalej ide po časti tej trasy na linke "Bratislava - Šaštín Stráže". Do Šaštína je to podobný (ne)súbeh s vlakmi ako do Holíča a Skalice.

Takže ak dobre rátam, po Bratislave nám v súčasnosti na dotovaných linkách jazdia nezaintegrovaní dopravcovia - majú minimálne dve zastávky v Bratislave aspoň v jednom smere: Arriva Trnava, SAD Dunajská Streda a SAD Trenčín. [Iba SAD Dunajská Streda oficiálne umožňuje prepravu cestujúcich v rámci Bratislavy za ich kilometrickú tarifu].

No moja skúsenosť s Urbanwaymi 10,5 M ako skúsenosť cestujúceho je, že dosť hrkajú a aj keď sú nové miestami si myslím že sa rozsypú ? Najmä tie biele časti nad oknami na ktorých sú aj reklamné panely (neviem ako sa to volá) Ale klíma v nich zatiaľ vždy išla a dizajn sa mne osobne celkom páči

Považská Bystica, kde je 7ks Urbanway 12M.

Považská Bystrica?

a co je to PB???

Viete mi niekto prosím napísať aká je skúsenosť s Urbanwaymi, ktoré boli dodané pre DPB? Informácia z PB je, že ide o nekvalitné vozidlá s "nenormálne poruchovou elektrikou". Je takáto skúsenosť aj s vozidlami DPB?

Ďakujem veľmi pekne!

To je Škodovka, kvalita za 2,5 milióna eur.

Hm, no kazdy hovori inak Celkom ma to zaujimalo, lebo niekedy sa mi stalo, ze tam klima isla naplno (ze tam skoro az mrazilo ale osobne mi to nevadi, skor naopak), aj ked vonku neboli az take vysoke teploty, no a inokedy klima isla len na minimum, aj vonku bolo vacsie horko.
A ta automatika sa kedy zapina a na aku teplotu sa chladi?

http://www.vtedy.sk/malinovskeho-ulica-bratislava-asanacia-buranie

Samozrejme, že vodič vie klimatizáciu obsluhovať aj manuálne. Ale štandardne ide v automatickom režime.

No údajne to nie je plne automatické, vodič to vie čiastočne tiež nastaviť. (vraj)

Nie. Klimatizácia je tam plne automatická. Vodič do toho nesmie zasahovať.

Pravdu máš, pozeral som do ich katalógu vozidiel a článok som si nevšimol... ?

Kolegovia z imhd.sk BB boli rýchlejší:
https://imhd.sk/bb/doc/sk/17655/Zacalo-testovanie-parcialnych-trolejbusov-SOR-TNB-12-od-18-7-2018

Ešte k tomu dodávam, že je to po viac ako 60 rokoch(od poslednej dodávky vozov Tatra T400), čo nový trolejbus nenesie značku Škoda, aj keď ja osobne by som tu radšej videl Solaris, ale toho sa asi nedožijem... ?

Tak po niečo vyše roka sa Banská Bystrica dočkala - http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/7/20/parcilne-trolejbusy-v-banskej-bystrici-zaali-vozi-cestujcich

Nech mu je zem ľahká.

Tragédia v Bratislave: Šoféra prešiel autobus, zomrel na mieste

https://www.cas.sk/clanok/719681/tragedia-v-bratislave-sofera-presiel-autobus-zomrel-na-mieste/

Ako ked sa to nebude rozpadat ako prva seria SORiek (a ani hrkat), tak osobne proti nie som, vypadaju dobre a snad aj klima/interier bude minimalne na urovni NS12E

Dokonca sa mi NS paci trochu viac ako Solaris IV za co ma sotousi zabiju ?