Zmier sa stym , ze vsetky autobusove spoje jazdiace do centra (vratane 37cky) meskavaju v rannej spicke. Nie je to vina soferov auobusov, ale vodicov aut ktori upchavaju cesty. 37cka ma rano upchate cesty napr. pri ZST Lamac, na Patronke a velmi slusna zapcha byva rano aj od PKO pod Most SNP. V Smere Zahorska Bystrica je to najma zapchate rano na Patronke smer Zahorska Bystrica.
No to som sa pytal. Co robi drahu sucastou pozemnej komunikacie... Lebo aj zeleznica sa tym padom stava sucastou p.komunikacie na priecestiach.
Kto urci , ze kedy je draha sucastou a kedy nie. Prave na tej Detvianskej.
Ale dráha na Cabelkovej križovatke je bez akejkoľvek diskusie súčasťou cestnej komunikácie. A aj keby nebola, tak bez svetelnej signalizácie má električka prednosť a so svetelnou signalizáciou majú svetelné signály prednosť pred všeobecnou úpravou.
To je otázka, či sa nejedná o miesto ležiace mimo cestu a tá značka tam nie je len na zdôraznenie povinnosti dávať prednosť. To je totiž najväčší problém celej SK aj CZ legislatívy o cestnej premávke, že je veľmi vágne definované, čo je ešte výjazd z miesta ležiaceho mimo cestu a čo je už križovatka.
Ani pri Slovenskej Ľupči nie je "zónová hlavná cesta", len je značka hlavnej cesty (platná pre JEDNU križovatku" umiestnená za predchádzajúcou križovatkou a nie tesne pred križovatkou, pre ktorú platí.
Z toho co tu bolo napisane... Ak plati, ze draha ma vzdy prednost, a kym nie je sucastou pozemnej komunikacie, tak sa na nu nevztahuje cestny zakon, tak by sa k priecestiam elektricky na samostatnom telese, malo pristupovat, ako ku vlakovym priecestiam.
Rozmerovo väčší domestifikovaný samec čeľade psovité canis lupus familiaris je vďaka svojej imanentnej fyzickej kondícii schopný na úkor ostatných jedincov z rovnakej populácie zvýšiť frekvenciu kopulácie ?
Čo tým chceš povedať? Ak som náhodou v Bratislave, tak po Prievoze šoférujem pravidelne, keďže mi tam býva sestra a so žiadnym nepísaným pravidlom hlavnosti ulíc som sa tam nestretol. Sú tam križovatky s prednosťou v jazde určenou dopravným značením a križovatky s prednosťou vozidiel prichádzajúcich sprava. Síce sa to debilne strieda, vo svete býva zvykom, že su zóny s prednosťou sprava a nie, že sa to ob križovatku strieda ale rozhodne tam nikde nie je žiadne nepísané pravidlo.
Hrozit vystupenim si mozu kolko chcu, ale de facto je nerealne. Musela by byt “za” nadpolovicna cacsina z hladujucich v Lamaci a ucast nad 50 % a rovnaka pidmienka by bola aj pre celu BA. Cize nesplnitelne...
Dnes meškala L37 pol hodinu nič nešlo od Mosta SNP od 15:55 až do 16:25, ani do Marianky o 16:15 nešiel ,pritom má chodiť každých desať minút ,dva spoje vynechali ale pod mostom stál jeden už o 16:10 ale nešiel čakal až do 16:25.Do toho válalu sú najbiednejšie spoje ,načo to zobrali vôbec do mesta.Takí Lamačania pohrozili že vystúpia z mesta a hned im pridali dalšie spoje č.123 do Dúbravky cez Bory mall a druhý na Patronku ku Kauflandu.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ámos