Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

forester

15.12.2016

#218406

Myslím že šoférovi je lauter jedno či bude na zastávke 30 sek alebo 3 minulty len tomu musí predchádzať úprava grafikónu a v neposlednom rade na to prisposobené nástupištia ktoré su neraz iba pre jedno vozidlo a druhé velkokapacitné tam jednoducho nemôže zastaviť skôr ako to prvé neodíde.Takže z môjho pohladu v tomto bananistane dosť velká utópia.

Odpovedať

Viko

15.12.2016

#218405

Dokedy sa bude tolerovať nespoľahlivosť petržalského NS MHD???
To, že keď sa na Farského stretne nadbehnutá 95 a oneskorená predchádzajúca elina, električkári pravidelne sabotujú prestup, by som ešte pochopil. Ale rovnakým spôsobom neumožniť prestup z vlastného prípoja je vrchol a nové dno. Keď už vodiči nevedia nedlabať na ľudí dobrovoľne, nech sa im napíše povinné čakanie. Ako keby nutné molecovanie krížom krážom nebolo dosť...

Odpovedať

Ike

15.12.2016

#218404

Reakcia na: mathre #218400:

"Na účely tejto vyhlášky sa rozumie:

o) vlakom skupina dráhových vozidiel dopravovaná najmenej jedným hnacím dráhovým vozidlom alebo samostatné hnacie dráhové vozidlo, alebo traťový stroj s vlastným pohonom označený predpísanými návesťami, ktorý ide podľa cestovného poriadku alebo podľa pokynu osoby, ktorá riadi dopravu na dráhe; na električkovej dráhe alebo trolejbusovej dráhe postačuje, že vlak ide s vedomím osoby, ktorá riadi dopravu na dráhe,"
?

Odpovedať

810zssk

15.12.2016

#218403

Reakcia na: mathre #218400:

Ale jazdia

Odpovedať

kecho

15.12.2016

#218402

Reakcia na: 7ross7 #218397:

Vozen petrzalskej elektricky este asi nebol sfunkcneny. ?

Odpovedať

Troll

15.12.2016

#218401

Reakcia na: Peon #218399:

Arriva (ex DB Bahn)

Odpovedať

mathre

14.12.2016

#218400 1

Reakcia na: Ike #218382:

A necituješ tu zo zlého zákona? Nemám pocit, že by na DVESTOJEDNOTKE jazdili vlaky ?

Odpovedať

Peon

14.12.2016

#218399

Reakcia na: 7ross7 #218397:

Wau. ? A ten biely vagón je od ktorého dopravcu požičaný? Má kupé?

Odpovedať

Rubber38

14.12.2016

#218398

Reakcia na: 7ross7 #218397:

A jak tam buble tá 749 162 - akoby KŽC poslalo kompletnú súpravu

Odpovedať

7ross7

14.12.2016

#218397

RegioJet si požičal dva vagóny z NDR od historického spolku, chýbali mu súpravy

https://dennikn.sk/633790/regiojet-si-od-historickeho-spolku-pozical-dva-vagony-z-ndr-chybali-mu-supravy/

?

Odpovedať

Ike

14.12.2016

#218396

Reakcia na: S499.1023 #218395:

A možno som kvalitnou spoľahlivou značkou myslel SOR a výrobcom traktorov nejakú Troligu ?

Odpovedať

S499.1023

14.12.2016

#218395

Reakcia na: Ike #218393:

A keď ponúkneš voľbu medzi kvalitnou a spoľahlivou značkou a bývalým výrobcom traktorov, tak to je podľa mňa jasný hate.

Odpovedať

S499.1023

14.12.2016

#218394

Reakcia na: Ike #218393:

Ja si teda myslím, že traktor je pomerne sofistikované zariadenie, ktoré u nás vyrábal akurát Zetor a Turčianske strojárne. Malotraktor, čo je to, čo SOR vyrábal, je niečo iné.

Odpovedať

Ike

14.12.2016

#218393

Reakcia na: S499.1023 #218391:

Ale ja som SORy nikdy nehejtoval ? len som pouzil tuto slovnu hracku na zvyraznenie skutocnosti, ze uz je zrejme davno znamy vitaz. A SOR vyrabali traktory, popri kŕmnych vozoch, vyberačoch siláže, malotraktoroch, lešeniach a maringotkách. Ale nemyslím, že toto musí byť zákonite negatívum, skôr fajn referencie.

Odpovedať