Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vraj nemám začínať túto diskusiu, tak iba stručne v bodoch.
1. Čísla 2XX sú vyhradené pre regionálne linky, tak aby sa to neplietlo.
2. Jednoduchšie, prehľadnejšie a logickejšie číslovanie všetkých spojov.
3. Zjednotenie s nočnými linkami (N44, N47, N72)
4. Číslovanie podľa oblastí BA.
5. Niet dôvodu, aby mali trolejbusy iný formát čísla ako autobusy – toto napokon ani nie je dodržané v prípade L33 a L64.

V prospech číslovania trolejbusov 2XX hovorí v podstate len to, že je to zvyk. Ale treba to zmeniť, napokon ani nočné spoje už nie sú číslované 5XX...

Korelacia neznamena kauzalitu

A v com by to bolo lepsie?

Ako petoo hovori, iste pravidelnosti som tam spozoroval, najmä co sa tyka stolikov: ale neplati to vzdy. Takze je to iba orientacne. Dik

Myslím, že by si rýchlo zvykli a možno by aj uznali, že tak je to lepšie.

Veru, uz davno nikto nevytocil cestujucich zbytocnym precislovavanim liniek...

Ďakujem... Ale to by bola škoda. Mohol v tom už byť konečne poriadok.

S najvacsiou pravdepodobnostou by malo byt zachovane cislovanie v rade 201 - 212

Vie sa už, aké číslovanie budú mať od júla trolejbusy? Či staré 2XX alebo nové dvojciferné? A ak nie, kedy asi sa to bude vedieť?

Nijak. Proste ide o rozdielne oznacovanie voznov primarne urcenych na regionalku vs. dialkovku.

Čo som si všimol tak dialkova ma väčšie stolíky a viac miesta na rozmernejšiu batožinu.

A ako sa líši diaľková ulička od regionálnej?

Skús si sadnúť a na papier napísať odchody el. liniek: Tak aby z Trnavského mýta smer centrum nešli naraz 4 a 8 -t.j. linky na Špitálskú, ďalej 4 a 9 - linky do Karlovej Vsi, ďalej aby mali linky 5 a 9 z Obchodnej smer KV nejaký rozumný preklad, ďalej linky 4 a 6 z Jesenského smer KV a ešte nejaký rozumný preklad liniek 4 a 5 do Dúbravky - v žiadnom prípade nie že by išla 5ka za 4kou, dobré je to aj tak ako je to teraz - 4ka ide 2 min za 5kou (aspoň na papieri. Ak sa ti podarí vymyslieť nejaké normálne odchody/preklady, tak musíš ešte vymyslieť opačný smer. Pri takomto vedení liniek by proste nejaký rozumný preklad NEBOL možný.

http://www.vagonweb.cz/oznacovani/m_pismena_ZSSK.php

Super ze to je konecne implementovane do legislativy. Dik za info!

Inak vie mi niekto vysvetliť rozdiel medzi písmenom p a t v označovaní osobných železničných vozňov?

Vyzerá, že aj tu sa hýbu ľady

http://www.telecom.gov.sk/index/open_file.php?file=doprava/cesta/sdu/MP37_2016_cieslnik_liniek.pdf

z piatka na sobotu som zahliadol od sitiny smer lafranconi nejake dve bezove/biele citara kratke (podobne ako ma bukurest). siel som spodom, takze viac neviem. odpredaj? alebo nova varka pre niektory DP?

Ale tí, čo začínajú pravidelnejšie využívať regionálnu dopravu po zavedení IDS (áno, aj takí sú), sa už pri busoch orientujú hlavne podľa 3 ciferného IDS čísla.