Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dlhší čas som žil na vidieku a nemal som problém prispôsobiť sa odchodom autobusov. Jasne, že by mnohým ľuďom viac vyhovoval ten spoj o niečo skôr alebo neskôr, ale keď uvidia tú ohromnú úsporu času, ktorú im prinesie, nebudú váhať a doslova si ho vystriehnu.

Nie, neprisposobili. Vacsina ludi by nadalej chodila s prestupom vtedy ked potrebuju a nie v nejakom nahodnom case. Ludia chcu cestovat kedy potrebuju a nie prisposobovat sa nejakemu jednemu autobusu za den.

len info - zastavka antolska posunuta v oboch smeroch, provizorne zastavky budu nahradene normalnymi a dokonca s kasselskym obrubnikom a cerreprint (ci ako sa ten hlucny povrch nazyva)

A ako dogabali 21 ? Veď zastavuje len na dôležitých zastávkach - mimo Devínskej Novej Vsi, ale pre tú je určená.

Treba si uvedomiť,že časy expresných liniek už pominuli a je priam zázrak,že sa s L59 dlhšiu dobu nič nerobí ? Bolo by to fajn,keby sa povedzme pridali dva spoje v sedle,ale otázka je či je to naozaj nutné.Vyskúšať by sa to mohlo na pár mesiacov,aký by bol dopyt ? zober si jak "dogabali" za posledné roky expresnú L21 ? keby sa začalo čosi robiť s L59 ver mi,že časom dopadne tak isto ako 21 a máš po expresnej linke ?

Zbytočné... A prečo práve o 10:30? Niekomu by možno vyhovoval 11:20. A sme tam, kde sme boli.

Tak mne sa našťastie telefón spáruje bez problémov s akýmkoľvek autom a bez návodu.Zapnem v telefóne bluetooth a po chvíľke vyhľadávania mi ponúkne zariadenia na spárovanie ?

Ja mi jasné, že som neobjavil Ameriku, ale (zrejme) AŽD návestidlá použité v lodnej doprave sú minimálne zaujímavé ?
https://goo.gl/2gohTC
https://goo.gl/GU73pc
https://goo.gl/ebXbo3

Ak sa naozaj podarilo primátorovi s tými brzdami dohodnúť, tak to bude obrovský krok vpred ?

Kolega po mne zdedil auto s BT - dodnes nemá spárovaný mobil s rádiom, lebo návod je len na webe.

http://www.bratislava.sk/primator-bratislavy-sa-stretol-so-zastupcami-krajskeho-dopravneho-inspektoratu/d-11049391/p1=11049948

Predaj cez mobil funguje, vyuzivam.

Lebo mi ZSSK nevedela identifikovať PSČ obce a nemal som tam traťový úsek správny, až len teraz od septembra.
A je mi všetko jasné, netreba hneď písať takýmto štýlom ? , to bolo len o tom, že som nastúpil tými istými dverami, ako on pískal, a v tom momente odomňa išiel pýtať 10 €. Teda nielen odomňa... Napokon to bolo len 1,50, lebo som dobre vedel, že je to proti PP ZSSK. Plus je to o tom, že interval vlakov je 60-minútový, takže je to celkom na nervy, keď niečo také sa stane.
A cez mobil e-mil nefunguje, aspoň mne to ešte nikdy nefungovalo...
10 eurové šikany ale chceli pýtať aj pravidelne hlavne cestou do Bratislavy od ľudí, kt. nastupujú z neobsadených bodov, no ale našťastie sa to nepraktizuje, lebo tak by platila polka vlaku pravidelne tých 10 každý boží deň, lebo 150-200 ľudí sa nevie nahrnúť k vlakvedúcemu.

Po Bratislave sa skrátka naučíš najlepšie jazdiť a tak ako si napísal čítať štýl jazdy a predvídať ? tieto skúsenosti potom dokážeš aplikovať v praxi kdekoľvek kam ideš ? skrátka bratislavčan nemá problém jazdiť kdekoľvek po Slovensku a po Európe,pričom východníar (nič proti) je hotový keď príde do Bratislavy ? ja neviem čím to je,ale zrejme to súvisí s tým,že som ako dieťa s rodičmi chodil na výlety krížom krážom po Slovensku a dnes pri nejakom výlete vôbec nepotrebujem GPS.Zoberiem veci,natankujem auto a ideme ? a keď by bol fakt problém tak máme telefóny s internetom alebo v najhoršom ústa a spýtam sa ? to je ten zásadný rozdiel,že máme obehanú celú republiku a vieme sa orientovať všade ? idem povedzme autom do Košíc,tak nejdem "vrchom",ale "spodom" ? ak chcem trochu čerstvého vzduchu tak cestou späť idem "vrchom" zo zastávkou v Tatrách ?

tak ano, ty si mozes tento sposob jazdy "dovolit" (ano, je nestandartny, ale nestandartna situacia si vyzaduje nestandartne riesenie). je fajn, ak clovek sa nauci "citat" styl jazdy vodicov, u mnohych je to identicky sposob jazdy, takze lepsie sa predvida, co dotycny spravi a co mas spravit ty. a suhlas. ciste peklo MA, SC a DS + GA ...

Štátni záchranári za tmy hulákať až tak nemusia skrz tých stroboskopov v kasni lebo to skrátka vidíš,akurát keď idú do veľkej križovatky na červenú tak preblafne sirénu čo za slabej večernej premávky stačí aj nám s kýblikmi,ale naši chalani (aspoň tí čo tu robíme viac ako rok) majáky nepoužívajú ? to len noví to chcú furt vyskúšať a pritom ani nevedia ako sa má jazdiť...Nech si jazdia pre mňa za mňa na majákoch,oni hazardujú nie ja ?
Úplná špecialita je manager v novej A8 L s telefónom na uchu a čumí len pred seba ? auto s našlapanou výbavou kde je rádio s bluetoothom samozrejmosť a on telefón pri uchu ?
Spomalení sú tiež fajn ? najviac ťa to "poteší" na obchvate keď sa ponáhľaš a nejaký expert sa ti doslova natlačí do cesty,pričom si si vyblikal diaľkovými voľný prejazd,že sa ti autá uhli pred a za takéhoto trtka....Aaalebo ženy za volantom a ešte k tomu s mimo bratislavským EVČ 40km/h v ľavvom jazdnom pruhu po Šancovej to je čistá katastrofa....Všimol som si,že tu v Bratislave nevedia ľudia jazdiť...Ak vedia,tak hneď vieš,že je Bratislavčan lebo ide plynule,nezmätkuje a predbieha zaspatých,ktorí sa tvária v ľavom pruhu na hlavných ťahoch,že im patrí celá cesta ? Niekedy sa smejem nad tým keď predbieham autá po Šancovej ? dve autá v ľavom pruhu brzdia premávku dojdú mi nervy a obehnem ich zprava,potom v pravom ďalší takíto,takže naspäť do ľavého,tam to isté....A takýmto štýlom som zrazu ušetril čas a nervy a krásne stihol zelenú vlnu bez zastavenia až na Stromovú ?

Zahrešíš si,vytrúbiš takých obmedzencov a ukážeš im prostredník ? uľaví sa ti a ideš ďalej...V Bratislave vládne na cestách arogancia a nulová tolerancia voči ostatným,to je holý fakt ? Už neraz som na križovatke dobehol týpka,ktorý ma tesne pred tým obmedzil.Vystúpil som,zaklopal na okienko dobre mu vynadal do debilov...Zhodou okolností som viezol dieťa z Heydukovej po ožarovaní,inak by som ho mal na háku...
Základný rozdiel medzi našimi sanitami a štátnymi "Krabicami" je ten,že my máme len dva "kýbliky" na streche a keď hulákame tak hulákame celú cestu (aby nás bolo aspoň počuť,keď nás skrz absencie stroboskopov v maske nie je vidieť),pričom hentí s prepáčením štátni chuji majú aj na bokoch stroboskopy a vždy začnú hučať tesne pred križovatkou prípadne keď sa blížia k autám idúcim pred nimi ? zákon vraví,že máš mať svetelné a zvukové výstražné znamenie zapnuté počas celej jazdy a v ktorúkoľvek hodinu...To,že nehučia po 22:00 je vec internej smernice každej firmy...
Ja však jazdím na DZSke a kýble nepoužívam ? načo?Aby som niekoho priviezol o 5 minút skôr k ujovi doktorovi na vyšetrenie?No môžem to...Zapneš ich a si jednou nohou v base ? takto sa radšej zašijem v kolóne a mám svätý pokoj ? dispečer mi ich môže prikázať,ale ja sa rozhodujem sám či si ich zapnem a preleziem cez zápchy....Vždy je to ešte horšie ísť na "modrú" ako bez ?