Ake vazne veci? ? Pointa zostava rovnaka, nic sa na nej nemeni kvoli pouzitiu ineho slova. Pokial nemas prestavku, mas plateny pracovny vykon. Aj ked stojis na konecnej. Preto nie je neprimerane od teba pozadovat aby si sa venoval praci, napr. tomu zatvoreniu okien ktore ti zaberie asi 45 sekund. O tom som pisal od zaciatku a kazdy kto nie je uplne slabomyselny to pochopil (co samozrejme nevyhnutne nemusi znamenat ze si to pochopil aj ty).
tak ty si uplne mimo vidim .tu nejde o slovickovanie ale o vazne veci o ktorych ty vobec nemas ani sajnu pises si svoje a nevies o com...ked si dokladne nastudujes veci potom mozme debatovat...
Prestojom pre tieto ucely rozumiem cas ktory vozidlo stoji na konecnej cakajuc na cas odchodu. Ale o slovickarenie tu naozaj nejde, pointu urcite chapes.
Ak to chces polopatisticky: Autobus stoji a ty prave nemas prestavku. Stale si plateny. Je uplne primerane aby si sa venoval praci. Prestavka je jedina vynimka.
Este raz: explicitne som napisal ze hovorim o pripadoch kedy nemas prestavku. Ako si spravne napisal, prestavku mas raz za 4 hodiny na pol hodinu, alebo dva krat na 15 minut. Vtedy naozaj od teba nikto nevyzaduje aby si robil.
Vsetky ostatne casy kedy niekde stojis (a to uz je jedno preco, ci vyrovnavacka, ci cakanie na odchod, alebo technologie, alebo cokolvek) mas normalne plateny vykon, takze nie je vobec neprimerane aby si pracoval.
su pripady ze ani ten vyrovnavaci cas ti nepomoze lebo nestihnes odchod z druhej konecnej to znamena ze ked budem meskat 20 minut a a za 3 minuty mam odchod z druhej hadam nepojdem zatvarat okna predsa normlany clovek idem rychlo na wc napit sa atd..naco ti to vysvetlujem??tebe
ty vies co je prestoj?? vysvetlil ti niekto co je prestoj v dpb... moja prestavka je 30 minutova neplatena ako u kazdeho ineho...a vyrovnavaci cas nema nic spolocne s prestojom lebo to su dve odlisne veci..
Chod na personalne, alebo niekam kde ti vysvetlia co je prestavka. Vacsina prestojov nie su prestavky. A kedze za prestoje si plateny (luxus u inych dopravcov nevidany), je uplne primerane aby si sa pocas nich venoval praci (okrem prestavok + nevyhnutnych veci ako WC a podobne).
tak to si nemal robit Mike to ma robit predsa vodic namiesto prestavky alebo vyrovnavacieho casu ma zatvarat okna podla dvoch nizsie diskutujucich panov..
Ja mám asi šťastie, ale zatiaľ vždy (L203 + občas L207, L83 a L84) fungovala klimatizácia ideálne. A možno je dobrá konštelácia hviezd, lebo čo som 3x išiel L210, tak sa DolceGabana ani raz nepokazil.
Mne sa zase po dlhšom čase stalo, že klíma bola neúčinná. Konkrétne dnes na L91 voz 4241, nastupoval som na Jasovskej, no už z Čunova prišiel s pootváranými oknami, hoci klíma hučala fúkalo to teplý vzduch. Mám skôr dojem, že v klíme od webasta sa dosť rýchlo míňa chladiaca kvapalina.
Inak zase čo si všímam, pokiaľ voz príde fakt vychladený, tak aj vlci zrazu nemajú bezhlavé nutkanie otvárať okna. Všetko je len o správnom používaní funkčnej klimatizácie.
Při stavbě trati do Karlovy Vsi v sedmdesátých letech byla do Bratislavy půjčená lokomotiva T29 z Čermele. Věděl by někdo upřesnit, která lokomotiva to byla a od kdy do kdy byla v Bratislavě ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Infinity