Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zdravim, nevie niekto, ci bude nejako obmedzena premavka vo Vrakuni a Vlcom Hrdle v nedelu 14.06. - maju tade totiz ist cyklisticeke preteky Okolo Slovenska, a podla trasy pojdu cez Dvojkriznu, Kazansku a Slovnaftsku, co celkom dost skomplikuje MHD...
http://www.okoloslovenska.com/fileman/Uploads/drobnosti/etapa5-2015.pdf

Aj pocet dveri projektovalo Libchachavy ?

Interiér je hrozný, to je pravda, ale znáš snad lepší interiér u tramvaje, která ma nahrazovat sólo T3? Já za hrozný považuji Vario a Vario+, tady alespoň vidím snahu to zlepšit.

"plne otocny podvozek", ktory v zakrute skripe jak 50 rocna T3 ?

vyzera to hrozne a zda sa, ze interier mal na starosti ten co robil SORku. Okrem zadnej casti, to robil projektant Karosy B731 ? A mozno je to ten isty ?

T3 bola aspon pekna, ale toto je nejaky obskurny typ vzoru ZSSR ?

Druhykrat neverim ze hovorim "Radsej ich mali nechat vykapane ci odpredat" ?

tak si zvykaj , 6701 a 6705 sa uz opravuju ?

T3 reborn? ?

Po dlhej dobe som siel 25Tr a neverim, ze to poviem, ale zlate TroloSorry. 6 minut v duobuse a clovek sa citil ako v saune ...

Zdravím, len by som sa chcel spýtať, či ešte bude niekedy fungovať prepojenie na mapy.sk cez kolónku mapy, keď si pozerám zástavky nejakej linky... ďakujem ?

K tej klíme v trolejbusoch len toľko, viac menej nefunguje už pomaly v tretine vozov alebo funguje asi tak že v predu ide a vo vlečke nie. Vodič nemôže ísť do vozovne na poruchu lebo mu nefunguje klíma, bolo povedané že to nie je dôvod na výmenu vozidla. Vodič aj keď napíše že je nefunkčná v noci ju nikto neopraví. Možno sa nájdu medzi nami aj taký čo to vážne nevedia spustiť ale tých určite nebude veľa okrem toho ak nepustím klímu k cestujúcim tak nejde na plný výkon ani vodičovi. A ešte jeden dodatok, vodič má veľmi slabú účinnosť klimatizácie, to sa nedá porovnať čo je pre cestujúcich a čo pre vodiča. Takže z môjho pohľadu veľmi rád ju pustím na plno cestujúcim aby aj mne aspoň ako tak fúkalo chladnejšie.

Ale minie.

Aha, v aute mám klimatizáciu zapnutú celý rok, v zime je to dobré na znižovanie vlhkosti, aby sa nerosili okná. ?

Každopádne väčšina "sťažností" tu je na klimatizáciu vo vozidlách, kde ešte náplň nemala kedy uniknúť.. ?

Dnes som bol na plnení klimatizácie Systém je vraj úplne tesný, ale aj tak som mal všetku náplň v prdeli po 11 mesiacoch, čo som to minulý rok dal plniť Vraj keď ju dlhšie nepoužívam, tak to cez kompresor pomaly unikne, preto ju treba raz za čas aj v zime zapuť. Takže pri intenzívnom dlhodobom nepoužívaní počas jesene, zimy a jari sa možno niečo podobné stane aj v autobusoch

25tr aspon vozili kopu ludi a este sa aj castejsie tocili. ?
Len tak medzi recou - opravuju sa uz 6701 a 6705 - kompletna vyprava uz nebude nikdy sice s 25tr ale este "neparne" budu jazdit.

Pozerám, že podľa výpravy 30Tr DG zachvíľu predčia v poruchovosti aj 25Tr. ?

trolosoferom sa da vzdy krasne pomstit. A uz som to viackrat videl. Strhnes mu palice ?

dnes som isiel v 6835 v prazdnom voze, klima pustena. A celkom som si aj vedel predstavit, preco to vodici vypinaju. Tolko hluku z jednej klimy....
Evidentne sa to trapi, ma to nedostatocny vykon a pocuvat ten hukot cely den, to je na klapky na usi.