Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Ámos

Ámos

#202614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
vzhladom na oktober, neexistuju nejake fotky nasich novych elektriciek v stave finisovania?
Odpovedať
Error 0x007

Error 0x007

#202613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #202600:
Kde je pani Konrad ked ju treba? Vsak ona ako hlavna architekta by mala zabranit takemuto zhovadeniu mesta!
Odpovedať
Roberto

Roberto

#202612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sandra581986 #202610:
To je v BB v BA platia bezne tarifne podmienky ako pre obycajneho cestujuceho pre matku
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#202611 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sandra581986 #202610:
Je to hlupost, listok musi mat. Zadarmo sa prepravuje len kocik s dietatom do 6 r.
Odpovedať
sandra581986

sandra581986

#202610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím vás dopočula som sa že vraj matka s kočíkom nemusí mať lístok ani električenku,nakoľko je doprovod dieťaťa.v BA.ako to presne je???
Odpovedať
810zssk

810zssk

#202609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ttom #202607:
Samozrejme, snad si nemyslis ze by sa nim niekto v ramci tejto superkvalitnej demodernizacie zaoberal.
Odpovedať
<a href='mailto:andrej.bistak [zavinac] gmail [bodka] com' >anbis</a>

anbis

#202608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #202604:
je to zaujímavé, lebo na Patrónke sa dalo všetko zlúčiť, vlastne na trati Pražská - Hroboňova tiež. Nejde tu o nejakú snahu DPB vydolovať z eurofondov čím viac a získať (pri našom myslení zadarmo) nové stĺpy miesto 30-ročných? A ako hovorí Michal111, územie mimo trate nás nezaujíma, tak tam tie 30-ročné zostanú, no veď nie sú naše, tak ako medzi Jurigovým a KV.
Súhlas s Michalom111, že z hľadiska estetiky je to otras a verím, že sa to nezopakuje na dolnom úseku trate na HLST ❗
Odpovedať
Ttom

Ttom

#202607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #202605:
najlepsie, ze doteraz nebolo demontovane ani to 30 rocne zabradlie, ktore oddeluje cestu od elektrickovej trate napr. pri DK.. som zvedavy, ci tam aj ostane ?
Odpovedať
Marek1978

Marek1978

#202606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2014090009
Odpovedať
Michal111

Michal111

#202605 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #202600:
Fakt úžas, to už je na zaplakanie, ďalšia nezmyselnosť tohto mesta. Miesto zveľaďovania verejného priestoru nastane estetická deštrukcia, veď to je otras. V normálnych krajinách sa snažia priestor zveľadiť, vylepšiť, u nás sa na takúto možnosť vôbec nemyslí. Jednoducho rekonštrukcia, teda pardon modernizácia sa týka stredového električkového pásu, vyhradeného na metre a nič naokolo ma nezaujíma. To je ako keď ma človek pozemok so záhradou, ktorý je ohradený plotom, meter od plotu si budem kosiť trávu, to čo je ďalej ma nezaujíma ani keby tam boli tóny odpadu a pod.

Poslanci by mali prerokovať aj možnosť ponechania stĺpov verejného osvetlenia na Štúrovej a medzi ne dať trakčné stĺpy, nech ich tam máme dostatok 😃
Odpovedať
Valec

Valec

#202604 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: luky133 #202600:
Sranda, že mestu ako vlastníkov ako stĺpov VO, tak aj vlastníkovi električkovej trate dáva DPB nejaké požiadavky, ktorými sa zhovadí verejný priestor. Keby ich neakceptovalo tak čo, odmietne tam DPB jazdiť?
Odpovedať
mark178

mark178

#202603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: anbis #202602:
áno to riešenie je fajn, lenže ako vidíš, keďže chcú mať osobitne stĺpy TV a Osvetlenia, tak to karloveské by bolo najvhodnejšie 🙂 už eln kvôli tomu že by ušetrili cca 50% stĺpov nových 🙂 jediná nevýhoda je že by sa museli troška zmeniť sírky náštupíšť, keďže ten stĺp berie troška "jazdného pruhu"
Odpovedať
<a href='mailto:andrej.bistak [zavinac] gmail [bodka] com' >anbis</a>

anbis

#202602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #202601:
z hľadiska kombinácie s verejným osvetlením sa mi ako pololaikovi javí najlepšie riešenie ružinovskej radiály od Slovanetu po konečnú - kombinované stožiare pri trati a síce s prevesmi, ale nie 20-metrovými. Škoda, že sa to použilo iba tam, zaujímalo by ma prečo (žeby svetlotechnika)?
Odpovedať
mark178

mark178

#202601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #202600:
tie sú najlepšie... tie T-čkové stĺpiky 🙂 aspoň neťahajú sa 20 metrové prívesné laná 😃 😃
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#202600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #202599:
Niekto mi spomínal, že požiadavka DPB bola na vybudovanie vlastných stĺpov trakčného vedenia takže zabudni na verejné osvetlenie a privítaj nové stĺporadie... ? Nechápem prečo aspoň nezvolili klasické Tčka medzi koľajnice akú sú v niektorých úsekoch na KV radiále.
Odpovedať
Michal111

Michal111

#202599 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Dúbravke nám pribúda nové stĺporadie. Vie mi niekto povedať či sa na nové stĺpy bude dávať aj verejné osvetlenie, a pôvodné sa zlikviduje? Alebo sa objavuje opäť diagnóza tohto mesta, že umiestniť a ponechať čo najviac stĺpov podobne ako tomu bolo na Trenčianskej.
Odpovedať
TomJ

TomJ

#202598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #202597:
Jáj, hneď sa mi to zdalo trochu divné, len ten modrý podklad ma zmiatol. ?
Odpovedať
Andy

Andy

#202597 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #202595:
Nie, má nórsku, narozdiel od EÚ tam nie sú hviezdičky, ale ich vlajka. 🙂
Odpovedať
810zssk

810zssk

#202596 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #202595:
"SPZ Europskej unie" neexistuje, kazda krajina vydava vlastne evidencne cisla v mierne odlisnych formatoch, ktore ale maju iste spolocne znaky (napriek tomu, napr ECV Spojeneho kralovstva su ine ako ECV Rakuska). Norsko ako clen Europskeho hospodarskeho priestoru prebralo do velkej miery vacsinu tychto spolocnych znakov, ale zakladny rozdiel je ze nema na ECV vlajku EU - teda kruh zo zltych hviezdiciek na modrom pozadi. Namiesto toho ma na danom mieste svoju vlaku.
Odpovedať
TomJ

TomJ

#202595 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6612/autobusy-v-osle.html#51671-Mercedes-Benz-Citaro-O-530G-1003

Ten autobus má ŠPZ Európskej únie alebo to len tak vyzerá? Pokiaľ viem, tak Nórsko nie je v EU.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.