Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ak som to správne pochopil, tak autobus bol plný, nemalo význam zastaviť, lebo by aj tak nikoho nevzal ... takže v tomto prípade by som nevidel vinu na strane DPB a.s. - skôr mám dojem, že organizátori "Tráva-Festu" kašlú na účastníkov ....


.... btw. starosta Ružinova v tejto súvislosti zakázal v TESCO Zlaté Piesky predaj alkoholu od piatka poludnia, tak včera predpoludním tam bola pri pokladniach zápcha (vekový priemer cca 16 rokov - mladší brali plechovky nealko piva a starší sedmičky tvrdého alkoholu)

Ohromne pracovne nasadenie na elektrickovej trati v Dubravke. 5 banikov kope krompacmi diery do zeme a inak tam skapal pes.

DPB vyvesil nove plagaty o podchode na Borskej. Ale su zbytocne,ked su vodici ako 7116 aktualne, kedy sa prestup nestihne ani cez prechod.

§bolismenaobede (ci ako je ten paragraf, ak taky je) ?

Zalozne vozidlo sa vyparilo ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/neobsluhovana-zastavka-zlate-piesky/
"Počas noci z piatka na sobotu, t. j. 23. 8. 2014 v skorých ranných hodinách, nezastavoval autobus nočného spoja N53 na zastávke Zlaté piesky v smere jazdy do mesta. Dôvodom bol veľmi veľký záujem cestujúcich ktorý nebolo možné z kapacitných dôvodov autobusu uspokojiť."

zaujímavá je cena za jednu 31Tr - vychádza na cca 475.000€, nepíše sa nič o výbave, ale trošku velký rozdiel oproti našim 561.825€ za kus... ☠ ☠ ☠

Hlásič sice neviem ci premontuju, no kratke troloSORy dostavaju postupne cervene kryty kompresorov na streche, uz som to videl na 6005,7

OT: ALe i Brno dostane SKody 31 Tr SOR (30 vozidiel),viac na skoda.cz

je to tunel veľký tunel, pani čo robí v BVSke na nich nadáva ako na nič iné nikdy tak nenadávala robota odfláknutá a peniaze si prelievajú navzájom BVSINFRA SERVICES hore dole

http://plzen.idnes.cz/foto.aspx?r=plzen-zpravy&c=A140822_170950_plzen-zpravy_pp&foto=PP55674a_184623_3002039.jpg

Propeler môže pomôcť v dopravnej špičke?? ?

to nie je bvs, ale infra servis .... síce je to to skoro isté, ale je to údajne nejaký tunel ...

Cesty nicia hlavne bvs ked pozeram na tie prace v okoli lovinskeho asi pred dvoma rokmi rekonstrulovali tam potrubie a sposoby boli aj su taketo : dovezu zeminu na jednu srtanu cesty a malim nakladacom ju vozia na druhu stranu samozrejme tam okolo stoja dalsi vecsi nakladac 2 nakladne auta a asi 10 robotnikov co sa na to pozeraju a asfaltuju tak ze jeden stvorec robia na pet krat a casto ich vidavam ako styria cumia do otvoraneho kanala a vykop vecsinov trva 2 tyzdne a viac a nikoho tam neni vacsinov aj na botanickej co tam rozkladli tie mosty to tam nikto nebol nic sa nerobilo ale doprava bola zastavena a to co zaleju betonom a asfaltom tak to sa prepadava a potom sa znici cela cesta

Ten §76 ods. 1 platí len pro vozidlá, ktoré sú v úplnom súlade s TSI. A keďže vozidlá dráhy električkovej nemajú TSI (a nemôžu mať vzhľadom na totálnu odlišnosť jednotlivých dráh), tak sa tento paragraf u nich uplatniť nemôže.
Aj železničné vozidlá spľňajúce TSI (v súčasnosti sú to len dve vozidlá na celom svete) nie sú pripustené do premávky bez schvaľovania manažérom infraštruktúry vzhľadom na pretrvávajúce národné špecifické požiadavky presahujúce TSI.

http://bratislava.sme.sk/c/7344532/na-dunaji-obnovia-legendarnu-lod-propeler.html

Inak čo som pozeral na plzensketrolejbusy.cz tak ďalšie 31Tr (okrem prvej) majú už hlásič pre nevidiacich umiestnený na streche a nie pol metra od kamery. Nevie niekto či sa plánuje jeho premontovanie aj na dodaných trolejbusoch? Predsa len čiastočne zakrýva výhľad pre kameru. ?

Nie, kedze ide o drahove vozidla. Hoci to mozno povazovat za dieru v zakone.

presne tak... no vážne nepotrebujeme nikde v prevádzke klobásové trolíky?