Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/vandalizmus-a-agresivita-v-mhd-sa-neustale-stupnuje/

Hm vie niekto čo sa skrýva pod tým "úver na podporu verejnej dopravy pracujúcich"? Alebo ide o ten úver na autobusy len to zamaskovali pod tento názov? http://bratislava.sme.sk/c/6928532/ceb-bank-poskytne-bratislave-uver-na-dopravu-vo-vyske-40-mil-eur.html ?

Vazne chces nieco taketo? http://imhd.sk/nz/cestovny-poriadok/linka/8/smer/Surianska-cesta-Jednota-Jazero-Bana/zastavka/Surianska-cesta-Jednota/524288165898.html

Wiedensky priklad:
http://www.wienerlinien.at/media/download/2012/Linie_77A_70193.pdf

Podla mna keby bol zmeneny spoj poriadne oznaceny by nebol problem. Ale ked ma pri jednom odchode maly kruzok, a pri dalsiom maly stvorcek ktory sa tak podoba na kruzok ze sa nedaju rozoznat, tak to neni dobre riesenie. Napriklad zaramovanie odchodu, ake som videl vo Wiedni, by sa hodilo ovela lepsie.

Napriklad L80:
odchody smer Kopcany by boli vyznacene bez poznamok
odchody smer Udernicka-k. by boli zaramovane
odchody ktore by od Udernickej pokracovali by boli zaramovane a podfarbene nejakou farbou (moze byt aj seda ked uz mame CP vsetky cerno-biele)

Ehm, ale ked ide bus na hriadky tak asi nemoze ist v tom istom smere aj bus na patronku ?

Ono by to chcelo premysliet a napr. bus co ide na hriadky by isiel aj na TS, a pod.

Na druhej strane má však v niečom pravdu. Podobný experiment skúšali v Tatrách na TEŽke, kde zrušili sprievodcov a zaviedli revízorov, ktorí však skoro nikdy nekontrolovali. Výsledok bol taký, že ľudia si zvykli, že ich nikto nebude kontrolovať, a tak si cestovné lístky ani nekupovali, čo malo za následok značne znížené tržby z cestovného. Ukrivdení boli aj pravidelní platiaci cestujúci, ktorých nikto nekontroloval a mali pocit, že si cestovné platia zbytočne, keď iní chodia zadarmo.

To platí aj pre Bratislavu, keď bude viac revízorov a bude ich viac vidieť, budú aj vyššie tržby z cestovného.

A kradnúť v obchode, vlámať sa do áut a bytov Ťa neláka?

Pekny den.
Vcera som videl v 93 na Hl. stanicu prvy raz revizorov. Dost ma to laka chodit nacierno, ved aj tak do roboty chodim od Hl. stanice pesi za kazdeho pocasia. Elina v nedohladne, inac sa na Amer. namestie neda. Nech zije DPB!

Predsa preto, lebo sa treba opičiť po IDS JMK.

Mna by zaujimalo co tou akciou DPB sleduje Keby radsej podporovali vyuzivanie PCL, teraz bude dopravny prieskum, ak ludia budu pouzivat doklady DPB namiesto dokladov IDS tak DPB sa pripravuje o trzby.

Takze poslem SMS listok, za cenu hodinoveho dostanem o 10 minut naviac (mam O2) a este budem sutazit o telefon. Same + + + pre mna

prosby vyslišané ? dnes išiel Shitelis

To už je druhá vec. Ale inak s tebou súhlasím.

Možnosti sú dve
1. Marketingový génius pober(á/al) plat za nič a teda vykazuje činnosť.
2. Marketingový génius mal pocit, že nijako neprispel do tímového ducha a rozhodol sa za sebou zanechať posolstvo.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/cestovanie-sms-listkom-sa-oplati/

Mna by skor zaujimalo preco system nazvali IDS BK, ked kazdy to poznal pod nazvom BID. To tiez musel vymysliet nejaky marketingovy genius.

Kým nemajú 200 lajkov, tak ten názov ešte môžu zmeniť. Treba im napísať. Navyše, prečo majú názov Bratislavská integrovaná doprava, keď názov projektu je IDS BK. To je akoby fanpage denníka Pravda mala názov PEREX, lebo tak sa volá a.s., ktorá ho vydáva.

To je len dobre ze nepropaguju, presne hentak sa komunikacia na FB nerobi evidentne si niekto povedal ze "zrobme FB page" bez toho aby riesil kto sa o to bude starat, ako to ma fungovat a co tym vlastne chcu dosiahnut Nehovoriac o tom ze ani nazov nedokazali napisat spravne (odkedy sa v slovencine pise kazde slovo v nazve firmy s velkym pismenom?).