Pre bežnú nefanatickú verejnosť, ktorej sa nechce čítať ten rozsiahli dokument prinášam krátky výcuc informácií čo budú obsahovať nové trolejbusy: http://i-bratislava.sk/subory/trolejbusy.pdf ?
to mas mozno pravdu, ale v zmluve sa nepise najneskor v "n" mesiac. Pise sa tam, ze bude uvedeny do prevadzky v "n" mesiac. Je samozrejme otazne, ci by DPB vadilo dodanie skor, mozno vzhladom na cashflow aj ano.
to sa ale v zmluve nepise. hovori sa o jednej jednotke klimatizacie ci je to 31Tr alebo 30 Tr.
a nasiel som ju namontovanu v Mercedes-Benz Vario 818 alebo v Iveco 65C18A Delta Junior, takze uzasne. Vybehovy typ klimy urceny pre midi busy v medzimestskej verzii sa montuju do 4 alebo 5 dverovej verzie mestskeho trofla.
V popise odbavovacieho a informačného systému som našiel zaujímavé veci : Vnútorný displej (ten červený laicky povedané) ako už poznáme dnes nebude. Budú zato dve LCD obrazovky Buse 370 v tvare V. Bočný displej už nebude mať "teplomer" ale plnohodnotné LCD. Označovače majú čítačku kariet a LCD obrazovky (Emtrest?). Ale hlavne v prvom tendri boli zadané aj bočné displeje na pravej strane vozidla ako poznáme v autobusoch v Nemecku. V zmluve je spomentý len displej na ľavej strane, ale nie ten na pravej na označenie čísla linky!!!
tiez je zaujimave ako solo tak klbak dostanu rovnaky typ klimy, Zvlastne.
Mozno treba kontaktovat vyrobcu a vypytat si informacie a ked tak medializovat, ze co to zase objednali.
Ak ten Credo, čo je na fotkách má danú klimatizáciu tak je to tá istá čo máme v NB 18. ? Vtedy sa mi k nej podaril nájsť nejaký prospekt a tiež tam uvádzali, že je pre midi busy...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk