Mimochodom včera bolo na info-tabuli na hl.st. napísané pri linkách 201 a 210, že "ZRUŠENÝ" ale 201 permávala no úplne, ale úplne inak. Nemohli teda ísť tie náhradné spoje aspoň v časoch odchodov, že by boli zrušené 1-2 odchody za hodinu, keďže asi nie všetky mohli autobusy pokryť aj keď bola menšia výprava, čiže teoreticky by mohli aj. A aspoň na 210 dať nejaké 9,5m alebo 10,5m SORky, ktoré by stačili ozaj DPB nemohol dať keď ich má prebytok?! ? Dúfam, že pokiaľ sa bude takto DPB dariť v zime s elektrickou trakciou tak do Petržky nepáchne trolejbus ani električka v dohľadnej dobe. Včera som sa vďaka autobusom dostal domov normálne asi ako jeden z toho zlomku šťastlivcov, zatiaľ čo tí čo sú odkázaní prevažne na trolejbusy a električky toto šťastie nemali.
Vek korenspondenta by k dispozicii asi nebol, ze? 
! 
![<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f82db1f8c4b40ec1a3f7590d8acb48fe?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
fanatikmhd
som sa s tymto stretol dost casto. Vodic linku so svojim vozom jazdi uz roky..... Ano, slovak lines nie, ale zase, kedze u slovak lines je iba 100000000000000000000000000000 C12, a 500000000000000000000000000 C954/Axer/C954E tak staci aby jeden vodic behal trasu, a moc tych vozov nenavybera. Takze to celkovo aj tak vyzera ze jedne vodic, jedna linka. Ono obeh uz je zase vec ina. Ak spoj ide trepnem priklad o siedmej rano zo stupavy do BA a ide vodic c.0958, tak dost casto sa stava, ze na dalsi den ide o siedmej rano ten isty bus/typ busu s tym istym vodicom. Kedze vsak SL ma vozy dodnes takmer na nerozoznanie (narozdiel od mensich SAd ci DPB kde co voz, to unikat), tak urcit ci ide o ten isty voz by bolo iba sledovanie SPZ. Ziadne vonkajsie znaky (nalepky, hluposti za oknami, vlajocky, tuning a pod).....