Vladimír
Reakcia na: Andy #16917:
Teória je teória, ale prax je prax. Skús napísať do oznamu, že zastávka je funkčná, pričom v dobe práce stavebných mechanizmov je nefunkčná a ľudia Ťa zožerú aj s topánkami. V tomto kompromis nie je, buď zastávka je alebo nie je.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
m@rtin
Vesměs s tebou souhlasím, ale s problémem, že si řidiči museli nechávat otevřená okna, aby se do vozu ráno dostali, jsem ještě neslyšel. Možná se jedná o vadný kus.
Spectre:
Ano blokovaný rozjezd vozu u městských autobusů B931E, 941E, 951 a 961 je na takové malé magnetky. Tyto vozy už nemají klasické zajišťovátka.
Karosy na plyn jak 700 tak 900 jezdí v celém Mostě a Litvínově.
Citybus je opravdu horší než Citaro nebo Solaris. Je to ovšem dáno tím, že je ze všech vozidel nejstarší. Citybus 95, Citaro 98 a Solaris 99. Proto mi připadá směšný názor, že se v Praze nakupují špatné autobusy. Vyměňovat autobusy není jako si vyměňovat fusekle. DP je vázaný na náhradní díly, má zaškolené mechaniky na určitý typ vozu a přeci jen má nějaké zkušenosti s vozy a kontakty na výrobce. Já bych tu v Praze taky radši viděl Citara, ale jsem realista. Jestli tu máme 274 Citybusů, tak začít nakupovat úplně něco jiného je blbost.
Tomas:
To je jako házet hrách na zeď. Až si zbalíš uzlíček a v něm buchty, vyrazíš do světa, okoukneš Prešov, Prahu, Ostravu nebo Brno, zajedeš se podívat do Vysokého Mýta, pohovoříš si s řidiči, pokecáš v Karose s konstruktéry a pak se vrátíš s princeznou do Bratislavy, možná budeš o Karose psát jinak. Jestli budeš mít Karosu zafixovanou jako autobusy vyrábějící se v zemi úhlavních nepřátel, budeš je znát z fotek, tak se tu nemá smysl o něčem bavit.
Dokola tu psát o tom, že nákup pouze NP autobusů do BA je blbost mě už nebaví. Možná až si opravdu DPB nějakých 100 Citar koupí a zjistí, že bratislavští řidiči špinavý od šmíru, kterým jde o to málo dělat hodně brát jsou jiní než vídenští, kteří mají k podniku a ke své práci vztah, že bratislavské tankodromové cesty jsou jiné než vídeňské bez jediného výmolu, že bratislavské dílny, kde se válí špína, lahváče od piva jsou jiné než vídeňské dílny, kde se dá ze země i jíst, že bratislavské myčky, které nefungují a žijí v nich žáby jsou jiné než vídeňské myčky, které nanášejí na vozidla vosk a fungují pořád, že nekryté bratislavské garáže jsou jiné než vídeňské vyhřívané.......tak bude pozdě. Ikdyž mi bude zubožených Citar, SOlarisů nebo já nevím čeho líto, sám se vám osobně sci-fi snílkům tady na imhd.sk rád vysměju. K nákupu nových Karos nebo ojetých Karos z Prahy by se nikdy DPB nesnížil. To je české, to je špatné......