Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bohužiaľ nie. Bola som naívna, myslela som, že sa tak stane. ?

Niesú náhodou tie odchody L801 prispôsobené príchodom/odchodom autobusových a vlakových spojov z Rajky do Mosonmagyárováru? Inakší racionálny dôvod ma fakt nenapadá než takýto.

Podľa zoznamu má byť na znamenie len Janotova. Že vo vývesnom CP sú zverejnené aj iné vôbec nerieš, nie je to prvý raz čo sú v týchto CP chyby. ?

Re #161891 810zssk: Tiež sa čudujem, ak jedno kolo trvá 55 minút a v špičke sú na linke 2 vozy, mohol byť špičkový interval cca 40 minút (pri najhoršom tých súčasných 60) a v sedle a cez víkend pravidelných 90 min. Ale toto je naozaj na zaplakanie. ?

+ Re #161883 Peon: Podľa mňa to je taký účelový krok na zrušenie víkendovej premávky L51. Aby bol pomer čas jazdy : prestávka 26 ku 34 tak to je ?

Boze, to ktory expert vymyslel ten novy CP 801ky?

ak myslíž zoznam zmien "z" k 28.2., tak tam ani nebola...

Zastavky na znamenie na Dlhych dieloch podla CP na zastavkach vyzeraju nasledovne: Linka 33 - Pri podchode, Janotova; Linka 32 - Janotova, Banikova; Linka 133 - Janotova. Vie mi to niekto aj realne potvrdit? Linka 133 ma na znamenie len Janotovu to viem, nakolko som s nou siel. Len ci sedia aj ostatne linky.

To je bohužiaľ preto, lebo od včasného zverejnenia sa môže CP ešte aj trikrát zmeniť, ako už nie raz v minulosti. ?

Sa mi len zdá, alebo Pri Suchom mlyne vypadla zo zoznamu zastávok na znamenie?

Zaujímavé, koľko ľudí tu vie ktorý subjekt na akú linku prispieva, pričom nakoniec sa všetko objaví vo Ročnom projekte, ktorý odsúhlasí a zafinancuje magistrát.

Čo sa týka L51, nechápem prečo nebude cez víkendy premávať až na Trnavské mýto. Občas túto linku využívam a všimol som si, že cez víkendy nastupuje na Trnavskom mýte ešte viac ľudí, ako cez pracovné dni. A ak naozaj bude cez víkendy premávať v hodinových intervaloch, tak jej víkendovú premávku môžu rovno zrušiť.

v starom CP 33 ( prazdniny) su Pri podchode aj Janotova na znamenie , v 133 ziadna , v 32 dokonca len Banikova . Diletant s.r.o.

Súhlasím, ak je pravdivý ten hodinový víkendový interval a môžu si dovoliť tam "točiť" iba jedno vozidlo vtedy, tak jednoznačne by tá 51-ka mala premávať v celej svojej trase!

Ad ta vikendova 51. Nemohla by premavat aspon v celej trase? Ved by to pri tom intervale stihala, ked sa prestavka moze delit alebo sa mylim? Ci to je skor vec dohody s miu nm, ktory pokial viem na tuto linku prispieva

zmena na L51 : zaujímavé je, že 26 minút bude trvať víkendové kolo z Voz. Krasňany k OD Slimák a späť a 34 minút bude šofér pauzovať? Nemohli dať aspoň 40 alebo 45 min interval cez víkend nech tam nie je viac času na prestávky ako na jazdy? ?

Mimochodom, podľa stránky BID vyhodilo CP L51 počas víkendu s hodinovým intervalom. Pri všetkej slušnosti sa na 60-min interval na L51 každý vyserie a víkendová L51 si nepožije ani rok...

CP L89 pre celý týždeň. Dá sa povedať, že iba okopírovali CP L180.

Zo Sadu : http://bid.cp.sk/zjr.aspx?tt=BIDSk&date=28.2.2011+Po&l=89+-+Bus&f=Sad+J.Kr%c3%a1%c4%bea&t=Cintor%c3%adn+Petr%c5%bealka&wholeweek=true&submit=true&af=false&lng=S

Z cintorínu : http://bid.cp.sk/zjr.aspx?tt=BIDSk&date=28.2.2011+Po&l=89+-+Bus&f=Cintor%c3%adn+Petr%c5%bealka&t=Sad+J.Kr%c3%a1%c4%bea&wholeweek=true&submit=true&af=false&lng=S

aby hentaký buran sa hentak vyjadril o ľuďoch za ktorých ručím, tak to je silná káva! To, že sa vyjadruje ako blb je jasné, ale odtiaľ potiaľ. Mohol by sa pozrieť aj na seba. Nie je na tom nič zlé, ak človek vystrieda viac povolaní, no ak je to pre jeho povahu, že má konflitky na pracovisku, tak to je zlé a rovnako zlé je aj to keď dakto prerazí iba po protekcií a je absolútne neschopný sa na danú funckiu dostať férovo čo je ešte aj škodlivé pre ostatných poctivých, ktorý s takýmto parchantom majú pracovať a neraz namiesto práce musia riešiť to ako po ňom napraviť čo posral, príp. skrz zaťaté zuby vykonávať nezmyselné pokyny.

Takisto na stránke dpb nie je zmienka o výluke na Hroboňovej a tiež považujem za veľký nedostatok absenciu vyhladávača spojení.