Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/obnovenie-zastavky-zimny-stadion
a nebola "pôvodná poloha" ešte kedysi priamo pri zimáku?

Re #156674 TeBeCe: na tie 3 týždne do volieb sa neoplatí

Re #156672 Trolleybus: ak si dobre pamätám, tak na pôvodnom cp v pdf na dpb.sk vo verzii sad-istického CP bolo fordulo + preklady SVK zastávok do HUN a platnosť do tuším xx.2013...

Historicke okienko
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4185

zase banda olejkarska nebola schopna naprogramovat infosystem? ?

Dnes vraj na niektorom kole 27-ky sa bol previezť starosta Sandtner aj s novinármi. Pokúsi sa presadiť, aby premávala aj k Lídlu (čiže zrejme na "Alexyho"). ? 1907 má aj žltú plastovú tabulu linky 27 na boku.

Inak ten jediný prenosný označník (zastávka "Cabanova I." smer Pri kríži - ostatné sú na lampách) je už zrejme späť na svojom mieste. Ale pripadá mi byť nenormálne blízko zastávky "Homolova", kde je aj 83-ka.

oficiálne áno, ale ak by si si pozrel cestovné poriadky na dPB.sk tam tam bol názov Rajka.
Btw. DPB zo svojho webu stiahol informáciu o nových zastávkach L801. ?

fordulo je od začiatku
Re #156661 Peon: aj mňa by to zaujímalo, keďže sa chcem zajtra pustiť do aktualizácie

Nikde, tie zastávky vznikli asi tak, ako prednedávnom Veľkolúcky potok. ?

http://apps.facebook.com/swttobctaffobrtop/?ref_6w=f_score_quiz&ref=mf - Kvíz ako dobre poznáte autobusy TEDOM ?

http://www.webnoviny.sk/komunalne-volby-2010/bonko-bratislava-nie-je-mesto-ale-tov/245307-clanok.html
„Neviem si predstaviť vyústenie električky na Šafárikovom námestí a ťahanie na koniec Petržalky,“ uviedol Bonko.

už len posunúť CP, tak aby sa dalo od vlaku dobehnúť na bus a opačne a bude to dokonalé.

ta sa od zavedenia vola Rajka, autóbuszforduló.

No konečná zastávka Rajka.

skutocne? a ktora to bola? ?
http://www.dpb.sk/files/upload/docs/CP_Rajka_dvojjaz.pdf

Btw. nové zastávky. Zároveň bude premenovaná zastávka "Rajka" na nový názov "Rajka, autóbuszforduló".

Podľa mňa na just pred domom tej pani čo sa sťažovala do Ba novín ?

K novým zastávkam 801-ky: Tie v Rajke sú obe na jej súčasnej trase? Sú spoločné s Kisalföld Volán?

A tú Schnegenskú v Bratislave kde situovali? Priamo na nej, kde nie je chodník?

Ozaj, v hornej časti Koprivnickej ulice nie je chodník. To by niekto mohol začať pixlovať, že minibus bude ohrozovať chodcov. Už teraz keď ide auto musí chodec uhnúť.

Áno, presne to isté podrobnejšie som ja písal v Dispečersom fóre v príspevku #109243 . Lenže faktom je, že horná časť Tranovského ulice je naozaj v kopcovitom teréne a je tam viacero panelákov. Čiže 27-ka je akoby taký výťah. Ale pripomína mi aj 135-ku (linka priamo pred váš vchod milí voliči).

Naproti tomu, v tej "našej" trase by síce obslúžila väčšie územie (ale zároveň najazdila viac km) a obyvatelia to tam majú ďalej k najbližším zastávkám MHD, ale terén nie je až taký kopcovitý a je tam viac rodinných domov oproti panelákom (než na súčasnej trase 27-ky).

A súhlasím, to už teraz môžu žiadať minibusovú linku aj obyvatelia pomerne nových bytoviek v dolnej časti Nejedlého ulice, kde je v susedstve zároveň aj sociálna ubytovňa Fortuna - tiež je tam kopec.

A takisto aj obyvatelia dolnej časti Drobného ulice, lebo je tam viacero panelákov a v budove bývalej Tesly elektroakustiky sídli niekoľko firiem a v blízkej budove /asi bývalých jaslí/ je nejaké sociálne zariadenie (takisto kopec je tam). Začiatkom 90. rokov tam krátku dobu premávala 51-ka z Devínskej (t.j. predchodca 27-ky a teraz 23-ky). Ale najväčší kopec ide asi naozaj na Tranovského ul...

tá L27 to je totálna kravina ? keď už by som navrhol linku v trase Pri kríži - K horárskej studni - Tavárikova osada - Švantnerovať ale čo je toto za volovinu? Veď to potom môžme mať minibus liniek aj 30, však tam je pešia dostupnosť na L83 úplne v pohode, to skôr než tomu človeku príde od L83 autobus L27 na prestup tak je doma aj naspäť na zastávke a ešte si prečíta noviny ?