Ja som zástanca SORu alebo Solarisu.Títo dvaja výrobcovia a ich dizajnéri tak povediac prevalcovali Iveco-Citelis,ktorý nemá dostatočne vyriešený interiér čo sa týka priestrannosti a odvzdušnenia neklimatizovaného interiéru ?aspoň ja mám ten pocit.
To že sa Škoda spojila so Solarisom a vytvorili Solaris trolino beriem ako pozitívny krok čo sa týka výroby a predaja trolejbusov tu v okolitých krajinách.
Pokiaľ ide o SOR ten ma dostal úplne.Je to lacné,pristranné a dizajnovo dokonalé no čo viac si môžme priať. ?
Ked už príde ten tender na tbusy dúfam,že budúce vedenie DPB bude vyberať len ponuky od SORu alebo od Solarisu-trolino.Mne je to fuk kto to z týchto dvoch vyhrá,ale hlavné je že to nebude Irisbus-Shitelis ?
Re #148719 luky133: Človeče daj pokoj s tými duobusmi.Máme ich tu 6ks a koľko ich jazdí 2 či 3?Zvyšok trčí pokazený vo vozovni a pri najlepšom sa opravuje ? To keby sme tu mali mať ďalších povedzme 15 takýchto "kvalitných"duobusov tak ti povie každý,že to radšej nemajme žiaden ?
Veď ono sa ráta stále s nákupom tých duobusov čo je znakom toho, že trolejbusová trať sa nezačne stavať asi ani v plánovanom 2012 ak si dobre pamätám. Aj tento rok chceli vyčleniť peniaze na minimálne jeden "duobus"- ? Ale vlastne už tuším prečo bude tender až v lete, lebo vtedy sa asi začne vyrábať vo veľkom už aj SOR TNB 18 ?
Haha, omyl. PseudoBID bola spustená už v novembri 1999. Ak by si chcel aj presný dátum, môžem pohľadať, niekde to mám. Ale dá sa to nájsť aj v správach na mesto.sk.
ja nechápem ako nám, resp. DPB vôbec mohli dať do rúk autobusy, ktoré niesú zaplatené. Pochybujem, že by mi v TESCU napr. dali maslo, s tým, že ho zaplatím neskôr a zatiaľ ho budem mať doma v chladničke ale nebudem ho používať ?
To je supeeer,že sa ešte len rieši financovanie CapaCity a SORov ? Čo,ale robili počas toho ako sa tie autobusy vyrábali ? Hlavne,že ked prídu TEDOMy tak už aj sú vonku,ale ked je reč klbákoch tak sa ešte len riši financovanie ? Že np klbove trolejbusy by chcel ? a kto by to vyhral?No zase Škoda s ich fenomenálnym radom 25Tr s karosériou "Shitelis".V záujme nás cestujúcich verím a dúfam v to,že sa nič takého nedočkáme
A čoho zaplatia tie nové trolejbusy? ? Pravdepodobne sa bude jednať o tých 6 "duobusou" teda aspoň myslím. Ináč najviac ma zaujalo to, že DPB ešte len rokuje na financovaní autobusov. ? Takže informačný systém vlastne montuje do cudzieho majetku? ? Nechcú aj mne do bytu namontovať len tak pre srandu informačný systém? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
91roman27
To že sa Škoda spojila so Solarisom a vytvorili Solaris trolino beriem ako pozitívny krok čo sa týka výroby a predaja trolejbusov tu v okolitých krajinách.
Pokiaľ ide o SOR ten ma dostal úplne.Je to lacné,pristranné a dizajnovo dokonalé no čo viac si môžme priať. ?
Ked už príde ten tender na tbusy dúfam,že budúce vedenie DPB bude vyberať len ponuky od SORu alebo od Solarisu-trolino.Mne je to fuk kto to z týchto dvoch vyhrá,ale hlavné je že to nebude Irisbus-Shitelis ?
Re #148719 luky133: Človeče daj pokoj s tými duobusmi.Máme ich tu 6ks a koľko ich jazdí 2 či 3?Zvyšok trčí pokazený vo vozovni a pri najlepšom sa opravuje ? To keby sme tu mali mať ďalších povedzme 15 takýchto "kvalitných"duobusov tak ti povie každý,že to radšej nemajme žiaden ?