však neviem či je pre magoriát a DPB taký neprekonateľný problém spraviť image nášmu mestu v očiach turistov tým, že by sme vyčlenili jedno 9.5 vozidlo rady BN na linku letisko - AS. Predsa všetky tie namotávky o atraktívnom meste a Little Pig City... Takto sa rozhodne mesto ktoré chce niečo znamenať nechová. Keby autobus stál na letisku - AS Bajkalská - Trnavské mýto - AS, teda dve zastávky po trase, tak by nikomu z riti neodpadlo. Aj tak máme podľa mňa 9.5 prebytok
Ked nejaké podnety riešia tak to len tie,že sa ľudia sťažujú na preplnené BUSy,tbusy a eliny.Keby sme ich zaujímali tak už dávno jazdia CapaCity a SORky ? a to nehovorím o sťažnostich čo sa týka samotných liniek.
Napr:Pamätáš sa na tú haváriu #2636 s lokomotívou na Ivanskej ceste?Cca týždeň po nej sa presmerovávala L67na Astronomickú.Jedna pani sa na Clementisovej rozčuľovala na to ako to,že L67 je presmerovaná a že o tom nie je oznam(v deň ked začala jazdiť po novej trase) ? Zhodou okolností som takisto potreboval ísť 67čkou a tiež som bol nemilo prekvapený.Samozrejme ani dispečeri tam neboli tak čo sme tam stáli sme sa mohli len rozčuľovať nad neschopnosťou DPB ? ? Keby ich tam aspoň poslali bolo by to stálke lepšie ako to,že nikto nikomu nič nepovedal a neoznámil ?
A tie Dlhodielské linky?Absolútnz nezmysel.Nech sa zlúči L135 a L35 tak ako si to tu navrhol.Namiesto hentých Dlhodielských a Karloveských hovadín mohli zriadiť linku Letisko-AS Mlynské Nivy ☠ Ja neviem vysvetlí mi tu dakto v čom sú DD výnimočné? Okrem toho,že tam bývajú takmer všetci mestskí poslanci a B.Z ? ?
teraz sa to da aj za menej minut stihat,kedze idu vsetky eliny nabrezim,ale skus to absolvovat vecer po 19tej - no to je otras ? . S 35/135 suhlas - zlucit, 36 zrusit, 139 ponechat , 133 zredukovat poobede hlavne - aj tak sa tym cca 50 % vyvaza z pod mosta ( rano opacnym smerom aj viac % )
Re #148427 Hugino : Podla teba je hadam vsetko zbytocne v Karlovke ?
35 a 135 by mali byť zlúčené do jednej linky, ktorá by mala z každej trasy niečo, teda určite by som zachoval obsluhu Sološníckej, Šaštínskej a Líščieho údolia + J. Stanislava alebo Nad lúčkami. Obsluha Polianok by sa mala riešiť inak (trasa Polianky - Harmincova - Švantnerova - Talichova - Koprivnická - jednosmerne : Strmé sady - Cintorín Dúbravka - K Horárskej studni a späť cez Koprivnickú,... int.: 20//30, minibus, príp. SOR 9.5)
žeby hodinu? ? známy z DD hovorí niečo iné... Čímkoľvek čo mu príde na Hany Meličkovej, ide maximálne po Molecovu a odtiaľ električkou na L88. Kľudne nech DPB podporuje podobné kraviny typu L133, ale nech to ráči podporovať aj v iných m.č.
Samozrejme, že ľudia budú využívať linku 133 radšej ako električky tak ako ja a aj kopec ľudí. A prečo? Lebo kto by cestoval električkou dlhšie keď môže tú istú trasu napr. pod Nový most ísť kratšie aj o niekoľko minút? Cestujúci budú využívať linku 133 dovtedy dokým DPB nespraví ozajstnú preferenciu, ktorá bude mať za následok rýchlejšiu cestu napr. pod Nový most električkou ako autobusom. Dnes som napr. zaspal ale nakoľko som mal čas vyskúšal som spojenie trolejbus + električka. Aj kebyže počítam trasu len od Molecovej autobus bol pod Novým mostom skorej aj o niekoľko minút zatiaľ čo električka stále stála a išla pomaly... Pre porovnanie približný príchod autobusu pod Nový most cca 7:16 električka 7:19 alebo tak nejako... A to ešte električku predbehli dve linky 133. ?
Zlatá veta od BID: "Pre zvládnutie zvýšených prepravných nárokov budú na električkovej linke 3 počas celého víkendu premávať električkové súpravy." ? Na električkovej linke električkové súpravy! ?
Ale inak pochvala na doterajšie včasné informovanie od BID, dúfam, že to aj ostane ?
Nechcem nijako obhajovat Dlhe diely , ale kto ma podla teba vacsi narok na linku , turista co sa potrebuje dostat jednorazovo z letiska na AS alebo bezni obyvatelia,ktori mozu danou linkou chodit dennodenne. To,ze je prepych v Karlovke suhlasim,ale taka 133 a 139 uz maju opodstatnenie ,ale taka 36 a 135 ani veľmi nie.
to nie je SOR ale SOC... dnes opäť v BN 10.5 na L99, stojí asi tak 10-15 ľudí a vo vozidle sa nedá pohnúť. Samozrejme nikto nepozná nič také "dovolíte prosím" ale hlava nehlava sa trepú cez bus...
že DPB nemal novú linku v trase z letiska na AS v pláne... za to linku z KV do TESCA, lokálne 135,139 a posilnenie L133 v pláne mal?! ? nech aspoň nedrístajú somariny ako chcú výjsť cestujúcim v ústrety, zvýšiť kvalitu poskytovaných služieb a že vraj dokážu riešiť mnohé požiadavky cestujúcich... ☠
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
91roman27
Napr:Pamätáš sa na tú haváriu #2636 s lokomotívou na Ivanskej ceste?Cca týždeň po nej sa presmerovávala L67na Astronomickú.Jedna pani sa na Clementisovej rozčuľovala na to ako to,že L67 je presmerovaná a že o tom nie je oznam(v deň ked začala jazdiť po novej trase) ? Zhodou okolností som takisto potreboval ísť 67čkou a tiež som bol nemilo prekvapený.Samozrejme ani dispečeri tam neboli tak čo sme tam stáli sme sa mohli len rozčuľovať nad neschopnosťou DPB ? ? Keby ich tam aspoň poslali bolo by to stálke lepšie ako to,že nikto nikomu nič nepovedal a neoznámil ?
A tie Dlhodielské linky?Absolútnz nezmysel.Nech sa zlúči L135 a L35 tak ako si to tu navrhol.Namiesto hentých Dlhodielských a Karloveských hovadín mohli zriadiť linku Letisko-AS Mlynské Nivy ☠ Ja neviem vysvetlí mi tu dakto v čom sú DD výnimočné?