Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prečo už neexistuju taléto reklamy ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=3791&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=27

s osobami, ktoré sa vydávajú za revízora a ktoré sa nesprávajú podľa príslušných ustanovení, sa nemusíte vôbec baviť,
robíte zásadnú chybu, ak od nich požadujete preukázanie sa idetifikačnou kartou,
keďže si nesplnia svoju povinnosť preukázať sa sami od seba, ich výzva nie je právne relevatným úkonom, preto ju môžete ignorovať,
odporúčam natrénovať "hluchotu" pre také prípady,
dávno som videl už aj také, že cestujúci si zapchal uši, dal jasne najavo, že na zvuk reagovať nebude, revízor rýchlo vyťahoval plechový odznak a urobil všetko preto, aby cestujúci ho dobre videl,

kua, uz az 4 sa konali? neuveritelne. Kam sa hrabe DPMK s 209 e-aukciami ?
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7698

Boli by e-aukcie uplatnitelne aj na vacsie zakazky, napriklad autobusy?

DPB šetrí pomocou e-aukcií:

http://bratislava.sme.sk/c/5329832/dpb-setri-pomocou-e-aukcii.html

V Bratislave bolo doteraz asi málo hluku:

http://www.bratislavskenoviny.sk/redakcia/v-bratislave-bolo-doteraz-asi-malo-hluku.html?page_id=159995

na to je v DPB vnutorna kontrola, aby to presetrila. Ak sa im nazbiera viac takych staznosti, tak asi na tom nieco bude...

Bohužiaľ i v tomto období kedy je ľahké zohnať náhradu za takýchto ľudí čo sa neriadia podľa predpisov zamestnáva DPB. Avšak ide už len o jednu/dve skupinky revizórov. Napr. ja už stretávam slušne vychovaných revizórov, ktorí si preukaz vytiahnu spoza trička pri začiatku kontroly a vždy poprosia o ukázanie lístku/električenky.

Lenze dokaz, to, TeBeCe. V autobuse boli traja, ani jeden z nich nemal preukaz na viditelnom mieste a ten, co sa nakoniec neochotne, akoby urazeny, preukazal. vydoloval kartu z hlbky nohavicoveho vrecka. Zrejme by sa mali zaviest "kontroly revizorov", lebo radovy obcan asi tazko nieco zmoze. Hodila som tuto temu do diskusneho fora, ci sa nahodou niekto kompetentny nezamysli nad takymito pripadmi (ten, ktory spominam nie je ojedinely). Cize: nezakonne vykonavanie cinnosti, na ktoru tzv. pomocnik nie je sposobily a jeho nepristojne spravanie.

"Revízor je povinný mať počas kontroly identifikačnú kartu, a to na viditeľnom mieste." Ak ju niekto nema, tak nie je revizor a najlepsie je podat staznost na DPB...

Rada aby som dostala odpoved na otazku, ci som povinna preukazat sa cestovnym listkom resp. obcianskym preukazom cloveku, ktory evidentne robi poskoka alebo "pomocnika" skutocnemu kontrolorovi a sam nie je schopny preukazat sa ako taky. Na moju poziadavku, aby sa pred overenim mojho cestovneho listka preukazal, musel zavolat druheho kontrolora, ktory preukaz vlastnil. Je to legalny postup? Dotycny "kontrolor-amater" sa navyse spraval arogantne a mal pocas celej jazdy, az kym som nevystupila na svojej zastavke, dost nemiestne poznamky k cestujucim, ktori nemali cestovny listok. Nechcem ich obhajovat, ale kazdy z nas ma pravo na dostojne jednanie, pricom dovody, preco clovek listok nema mozu byt velmi rozne. Podotykam, ze suhlasim s pokutou pre umyselnych alebo neumyselnych ciernych pasazierov, nie vsak s aroganciou a pravdepodobne konanim proti platnym pravidlam. Dakujem. A.M.

Pozerám, pozerám že som drbol kokocinu: 20+40+10 je 70.
Petto: inak 6292 som dlho nevidel, jazdí vôbec?

http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/13569

Lenze ta trat nie je urcena pre Ciernu Vodu, to je len vedlajsie. Skor ide o napojenie Os (alebo aj R) od Trnavy a Bernolakova na letisko a do Avionu

Radsej nech vyhlasia konecne ten tender na tbusy ( aspon 15 sol, a 20 klbov ) . Pretoze najvacsie abus sroty sa daju aspon schovat na delene sluzby, ale take tbusy a la 6292 a ine musia oxidovat na celodennkach ,pretoze delenych sluzieb je pomerne malo co so tyka tbusov a elin.

Bolo by dobré, keby tak spravili. Z pôvodne plánovaných 240 autobusov malo byť 200, a reálne to bude 125-140autobusov. 3.tender nebol vyhlásený, treba vyhlásiť súťaž a vybrať firmu čo opravy zabezpeči, tak ako sa generálkujú škody 14-15tr tak treba aj toto. Kebyže časom vyhlásia aj tretí tender, bol by tu možno malý prebytok klbakov ?

nepriem sa,
asi linka fungovala nejaké roky aj po preložení kancelárie z Reduty,
inak gratulujem k pamäti od troch - štyroch rokov,

Teda počkaj... za predpokladu, že by nešlo všetko pod zem.... skôr povrchový variant

v menšej mierke je tvoja trať reálnejšia, i keď úsek Zlaté Piesky - Letisko by som ponechal na dlhodobejší časový horizont (aby nechodila cez "pole"). Ale úsek Astronomická - Letisko je fajn, len sa mi nepáči konkrétne trasovanie v rámci komunikácií (najmä kolízne križovanie výjazdovej rampy na diaľnicu)

Táto trať by bola podľa mňa nerentabilná... Z Čiernej vody ti nikto vlakom chodiť nebude a skôr si myslím, že by bola vhodná úprava prestupného uzla ŽST Vinohrady tak, aby bolo možné tam plynulo prejsť na trať smerom na ÚNS a potom poza diaľnicu smerom na letisko vybudovať spojku (druhú, k terminálu)