Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To je mapa z leta, kedy bola výluka a 201tka chodila cez Nivy, čiže 210 nepremávala.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=30212d372f2833ef3930212dea&mapfile=nove&id=1
nic vam tu nechyba? napr 210?

ako vyzera klbova elektricka typu T3? ? a minuly rok neprislo par uplne novych K2S (7131-7134)?

To kto pisal...zmatok co je klbova a neklbova elektricka ?

Viem, viem, akurat som reagoval na to "nerovne zaobchadzanie"..

obnova vozoveho parku 2007 - 2009
http://www.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.aspx?id_org=700000&id_dokumenty=11024360

nielen o umiestneni, ale aj ich riadeni, kedze su semafory (napr. zast. Segnerova), ktore absolutne neberu ohlad na chodcov niekedy a drzia cervenu ako hluchy dvere aj ked ziadne auta nejdu (pritom maju detektory + tlacidlo pre chodcov). A az ked na cervenu prejde aj ten posledny trpezlivec, tak potom prepnu na zelenu....

Som za to, aby sa pokutoval každý, ale len v prípade, že o umiestnení semaforov nebudú rozhodovať ľudia, ktorí asi v živote nešli po chodníku a cez prechod ako chodec, a ani v živote nesedeli v aute. A vyššie pokuty v prípade ohrozenia pokladám za dobrý nápad.

Domnievam sa, že v tom prípade by nemal byť pokutovaný ani vodič auta, ktorý prejde na červenú, keď práve z ďaleka nič nejde.
Napríklad v Nemecku sú rádovo odlišné pokuty za prejazd na červenú a za prejazd na červenú s ohrozením.

Ale treba rozlišovať tých, čo skočia do cesty na drzovku, aj keď idú autá, a tých čo prejdú na červenú tam, kde je jasné, že z ďaleka nič nejde. A tu je diskusia o tých druhých.

Moja odpoveď znie: Áno.

jaj a ešte: pri sporitelni nepostávam len ja, robíme to čoraz (aspoň tak to vidím) viacerí...

k poslednej vete: môže byť. pravda ale tiež je, že ak mám pred sebou voz, zastavím už pri sporitelni a počkám na ďalšie svetlá. sčasti preto, že sa policajti vyhrážali nejakými kamerami (státie, hoc aj kratučké na časti priechodu v čase zelenej pre chodcov. iná vec je, že sa dá prejsť bez zastavenia. ale aj tak už pri chodeckej zelenej.), sčasti preto, že tak či tak sa zo štúra dostanem jedine spolu s 13kou, s nikým iným (keby sme aj stíhali odísť zo štúra, nestíhame z nového mosta. nejde to. na "zelenú".)

?

A uvedomujes si, ze ak sa mu nepodari "uskocit" tak moze vodicovi auta ublizit? Ano, vodic to prezije, nic sa mu fyzicky nestane, ale traumu z toho moze mat na cely zivot.

Vynimocne sa pod tvoj prispevok podpisem. Nechapem preco sa chodci takmer vobec nepokutuju (v odovodnenych pripadoch, nie na Nam. SNP).

Presne! S tou prvou vetou úplne súhlasím.

Chodec, ktorý čaká na totálne prázdnej križovatke na zelenú, je spoločensky považovaný takmer za blázna. Naproti tomu, od vodiča akéhokoľvek vozidla sa takýto postup očakáva s plnou samozrejmosťou.

Samozrejme, ja by som čakal, že pre chodcov budú platiť rovnaké pravidlá ako pre vodičov, nie naopak (len aby si niekto moje slová nevysvetlil inak ).

Doteraz to nikdy nebolo, myslím že ani teraz nebude.. Podľa prázdnin sa jazdí iba v lete a v zime.. a niektoré linky počas jarných prázdnin, ináč nie. Akurát možno nebude premávať klasicky 7, 17, 55 a 178, ako sa občas zvykne robiť počas takých 1-2 dňových prázdnin ?

viem, že to patrí medzi "strategické informície podniku DPB, a.s." ? , ale nevie náhodou niekto aspoň neoficiálne, či štvrtok a utorok budú busy/eliny/tb jazdiť podľa prázdnin?
keďže na dpb.sk práve zúri BA maratón a otvorenie EV...