Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak obdobné osvetové kampane fungujú aj inde vo svete, len je to trocha viac graficky aj myšlienkovo prepracované, ako len piktogramyn a kus strohého textu.

Re #144321 Preßburg.Germane: Nemyslíš, že jedna historická K2 pre DPB postačí. Či len tak bude udržiavať ešte jednu, keby náhodou 2x do roka bola potrebná? Však si kúp papiere sám a električku ti DPB možno aj daruje.

Re #144322 Preßburg.Germane: Meniť čelá, alebo nabúravať zbytočne systém evidencie len z šotodôvodu?

Na Molecke nám možno začínaju prípravné práce na Akvárku (Aquario) takže sa môžeme tešiť na menšie obmedzenia dopravy. Posledné dva dni sa v bývalom BVS objavu Tatra odvážajúca nejaký bordel + dnes pribudli dva bagre. ?

Električka má ísť pod zemou, aj nad ňou:
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/elektricka-ma-ist-pod-zemou-aj-nad-nou.html?page_id=152914

Teda i nadalej to je jedna z poslednych vyrobenych 15Tr.

Ak sa nemylim, tak 6639 sa zmenili iba cela, napravy zostali povodne.

neviete ci je este aktualny ten oznam na dpb.sk ze zamestnaju vodicov trolejbusu? ako casto sa vlastne robia kurzy? dakujem

Pardon, teraz som si pozrel - č. 6617 je obsadené.

Ešte k tomu trolejbusu 6640 - dočítal som sa, že príde zo starými čelami. Ten sa nebude modernizovať na 15TrM?
Nemodernizované vozidlo na konci radu vyzneje trochu odveci. Ak sa nemá modernizovať mohli ním čiastočne zaplátať dieru v číselnom rade - dať mu číslo 6616 alebo 6617.

Dalo by sa to urobiť aj z nejakej starej T3.
Inak ked sme pri DPMB, tak DPB by možno mohol pouvažovať nad príležitostným odkúpením "papierov" na K2. Tým by sa zostávajúca K2 bez "papierov" mohla príležitostne prevádzkovať - napr. ako historické vozidlo v deň múzeí, príp. byť ako záloha.

Asi si si nevšimla, že oni galerijní tramvaj urobili z električky, ktorá je ešte v premávke, nie z vyradenej. ?

1) Väčšinou neuzamykateľné.
2) Jazda cez srdcovku po nákolesníku.
3) Zásadne odlišné polomery.
4) Iná legislatívna báza - za postavenie výhybky zodpovedá vodič.

Tie piktogramy na oknách vozidiel zvonka sú v poriadku a úplne jasne naznačujú cestujúcim, čo by mali počas cestovania robiť, resp. nerobiť. Zbytočné sa mi zdajú vysvetľujúce plagátiky vo vnútri. Ale niektorým cestujúcim asi naozaj treba trikrát zopakovať to isté, aby to pochopili ...

co by ste povedali na to, keby aj nas DP vymyslel nieco podobne ako cesky? zeby sa zo starej k2 urobila vystavna elektricka? cesi to nazvali gallerytram ?
http://www.dpmb.cz/gallerytram.asp#_self

Čaute. Prečo je na električkových výhybkách tak rapídne obmedzená rýchlosť? Majú až takú odlišnú konštrukciu od vlakových?

Ad 1. Na to je predsa iný piktogram a ten sa na zákazovom papieri nenachádza. ?
Ad. 2 Revízor ťa môže akurát tak vykázať z vozidla von. Ono, možno sa to bude zdať zbytočné, ale rovnaké piktogramy máš aj na vozidle z vonka a vidíš ako ich niektorí chápu.

Ano, pravda, osobne som ich videl parkrat napriklad na Patronke, alebo na Hlavnej stanici pokutovat.

Iba vylúčenie z prepravy by bol asi príliš malý trest za napr. fajčenie v električke. Veď len za fajčenie pod prístreškom MHD je pokuta 33 eur. A vraj to policajti naozaj aj sledujú (?) a pokutovali už viac ako tisíc (?) ľudí...

Ale ja o to nestojím... nestojím o jeho stupídne provokatívne poznámky. Aj mne nesedia všetky príspevky a nereagujem na všetko len aby som sa mohol hádať. Nedávno sa ani mne nepozdávali ani trochu príspevky toho zjavu čo chcel potagovať vyradenú "kačku", myslím, že sa do neho pustilo dosť ľudí takže nebolo mňa vôbec treba a tiež bola kopa iných príspevkov na ktoré som mal chuť reagovať ale nepovažoval som za potrebné sa hádať len aby reč nestála. Neviem ako môže niekto voči nemu prechovávať úctu keď sa nevie povzniesť nad výplody násťročných snílkov o MHD a mňa čo mám 21r. Ak ho dokážu rozhádzať také irelevantné veci, tak na tom niečo bude, asi sa moc od puberty nepohol. To tak zúfalo stojí o uznanie od všetkého živého čo si dovoľuje diskutovať o doprave? ?

Osoba, ktorá tie zákazy porušuje, môže byť vylúčená z prepravy.