Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podľa mňa do 16.9.2009 do 4.00 mal zastavovať bez ohľadu na podmienky na náhradnej zastávke...

Lebo takto je to zavádzanie cestujúcich...

Ja som stál na regulérnej zastávke označenej terčíkom a CP, kde bol odchod spoja, ktorý neprišiel. Miesto toho vodiči začali zastavovať na do zajtra neexistujúcej, resp. neobsluhovanej zastávke

Re #136409 Ttom:
nie, dal som si výlet ?

A šrotovné patrí medzi veci, na ktoré sú iní "odkázaní"?

co vlado, dosel benzin? ?

Ike: Ale nee, možno si to šofér neuvedomil no furt tam zastavoval a nevšimol si že už tam nemá zastavovať pozeral inde no

chyba vodica mal zastavit na obi dvoch zastavkach

Ike: no čo ti poviem, blbé no stáva sa ?

ako to, ze nenúti? nikto mi nedovolí, aby som si riešil zásobovanie domácnosti zmluvne oddelene od ostatných v dome, podobne verejný prepravca neumožňuje jednať o cene - je to diktát ako pri daniach a poistnom,
proste neplatím dobrovoľne ani to, ani ono, lebo ma na každom kroku niekto núti kupovať niečo, čo by som si dobrovoľne nekúpil, napr. také povinné zmluvné poistenie, môžem si vybrerať medzi poisťovňami, ale musím ho mať, hoci možno za celý život nikomu prevádzkou vozidla žiadnu škodu nespôsobím, je to povinosť, vďka ktorej sa kumulujú prostriedky na uspokojenie potreib poškodených,
platenie daní je povinnosť ako platenie poistného, z nich sa financujú činnosti, ktoré možno nikdy v živote nebudem potrebovať, ale druhí sú na ne odkázaní,
stále čakám na vysvetlenie toho násilia

no.ev.di. : A vieš prečo kúpili za také drahé peniaze aj tie Capacity? a aj keby kúpili od Mercedesu (čo si aj myslím že to urobia) tých 100 kusov, tak to preto lebo - Žiadna kríza nie je, je to celé umelo vytvorené, šetcia sa robia na svete že nie su peniaze ale pritom sú len musia povedať že keď že je kríza tak aj preto zrušili aj ten tender na 240 - to síce vieme. Ale tak možno to spravili aj preto aby čo najviac peňazí si schovali aby mohli potom kúpiť drahšie busy ( čo určite aj spravia, pochybujem že to vyhrá SOR fakt vážne) stavím sa že to bude Mercedes alebo niečo drahšie a tiež to bude také nápadné ako s tými Capacitamy.

lenže karta sa obrátila. Najviac som tu bol proti SORu ja, ale keďže všetci, alebo aspoň väčšina chápe, že je kríza tak nákup drahých, resp. predražených Mercedesov vyznieva ironicky.

Aj ja by som si rád kúpil BMW 123d, kam si môžem prísť po peniaze, keď už chceš tak veľkoryso Bratislave doplácať rozdiel medzi síce subjektívne škaredým, ale funkciu plniacim autobusom a nejakým "svetovým výrobkom"?

Ona aj tá predpokladaná cerna bola fest premrštená a evidentne to nie je dobrý business, kupovať 19,5 m autobusy.
Ale na tvoju otázku ti odpoviem presne - pretože Dr. Z. už má sľúbené od Ing. G. príslušné všimné.

nechápem imhd.sk, pretože dlhodobo kritizuje (a aj skoro všetci na tomto fóre) DPB, že prednostne vyhrával SOR vo VO a teraz pri porovnávaní s Kapasity dáva každému na oči, že koľko tých SORov by sme mohli mať, síce by ich bolo viacej, ale ich design a podobne je na hranici mrazu - viacerým sa ten design nepáčil a osobne som radšej, ke´d vyhral vo VO nejaký svetový výrobca autobusov, ako nejaký z česka... ☠ ? ? ?

co uz. opakovanie je matka mudrosti ?

aj toto tu uz bolo? ?
http://bratislava.sme.sk/c/5018971/chystaju-sa-diskusie-o-dopravnych-zameroch-mesta.html

Áno mali ale nevadí. Ináč odkedy sa TEN-T premenoval na metro? ? ? http://bratislava.sme.sk/c/5016527/bratislavske-metro-ma-prve-povolenie.html

toto ste tu uz mali?
http://bratislava.sme.sk/c/5017773/vycinal-v-autobuse-hrozia-mu-dva-roky.html

moje vnucata sa snad uz dockaju ?

Čo do projektovej dokumentácie to sú dve rôzne stavby aj keď dosť tesne previazané...

Malá zaujímavosť - v mapke nefiguruje trať cez stred Petržalky, ktorá doteraz bola prezentovaná ako súčasť stavby.

Neviem či tu už raz padla otázka a či bola aj zodpovedaná, tak sa dopredu ospravedlňujem.
Tak že : Chcel by som vedieť že prečo dali nášmu Medaku - Capacity číslo 1999. Napadlo ma či není ten rok nejaký významný že sa v tedy niečo stalo alebo tak, neviem no zaujíma ma to