Aj mne to tak oči ťahalo, že od Makova to je kúsok do ČR, a že trať z druhej strany (ČD) nie je tak ďaleko... v dnešnej dobe ale môžme byť vôbec radi, že tie lokálne trate sú v prevádzke, o nejakom predlžovaní, spájaní môžme snívať. Možno ak príde lepšia doba za 20-30 rokov, keď si ľudia uvedomia, že nemusia mať na každé prdnutie auto a, že žiť sa dá aj bez neho a ak budú používať hromadnú dopravu tak sa aj tá skvalitní.
Tá mapa ma donútila opäť otvoriť zošiť z mapovania, kde mám polovicu 2. celý 3. ročník zo SŠ. "V druhej polovici 19. stor. bolo veľa zmien polohopisu = výstavba, rozvoj železnice, priemyslu,... = skutková stav bol iný ako vykazovali katastrálne aj topografické mapy. Preto vojenská správa žiadala nové mapovanie. Stolovou metódou bola vyhotovená originálna topografická mapa 1:25 000, ktorá bola podkladom pre odvodenie špeciálnej mapy 1:75 000, ktorá bola vyhotovená v polyedrickom zobrazení. Bola to veľmi kvalitná mapa, spracovaná podľa jednotlivého značkového kľúča. Po rozpade Rakúsko-Uhorska bola v r. 1920 reambulovaná. Bola doplnená o aktualizované názvoslovie, polohopis a výškopis. Tieto mapy boli jediným súvislým mapovým dielom, ktoré zobrazovali územie ČSR po rozpade Rak.-Uh. Malo viacfarebnú reprodukciu." toľko moje poznámky...ešte k tej mape, že výškopis je tam teda riadne stručný, lebo sú tam len chrbátnice, údolnice a šrafy, ktoré sú úplne na prd...
mozno by som Ti vedel povedat priklad kedy by to slo, napriklad keby si chcel ist z Halovej na Markovu (priamy spoj 99) zastavky: ZST Petrzalka-Zavod Matador-Jiraskova-Svabinskeho-Markova...peso to urobis za 10 minut, aj za menej, bez problemov, ale samozrejme nie po trase autobusu ale krizom cez sidlisko.
Pozri sa na vlaky.net, pred pár mesiacmi tam bola reportáž od niekoho, kto sa snažil zvyšky trate Trstená-Suchá Hora prejsť. Stanica bola cca 2 km od obce Suchá Hora.
a co maju v takom pripade robit ludia na vyse polovici zastavok v bratislave, kde nie je automat, alebo stanok??? to ich opravnuje cestovat na cierno...lebo ze im tam nepostavili automat a oni to mozu revizorovi dokazatelne ukazat, ze am ten automat naozaj nie je...a este dalsia otazka...kto dnes nema mobil??? podla mna 2 z 3 babiek a dedkov uz maju mobilny telefon...90 percent mladych ludi ho urcite tiez ma...ale v kazdom pripade zavedenie SMS listka dopranym podnikom bol velmi ustretovy krok voci cestujucim, pre ktorych nastali podobne komplikacie...a myslim si, ze tu nie je co riesit...nespocetne vela pokut uz bolo udeleych koli tomu, ze cestujuci si myslel, ze drbe system a ze mu to prejde, lebo automat na zastavke nefungoval...alebo ze v nedelu bol zatvoreny stanok, kde si dany clovek kazdy iny den ten listok kupit vie...
Môže. Keby nemohol, vieš koľko ľudí by to zneužívalo? Verím, že tisíce ľudí by začali vyhľadávať zastávky s nefunkčnými automatmi/bez automatov, aby mohli ísť zadarmo.
Re #133390 richardhudec: Za to, že sa spýtal trošku blbú otázku, ju snáď netreba hneď osočovať... Dúfam, že je to len tým teplom...
A co v pripade, ze nemas mobil ? Ak by si revizoroa dotiahol na zastavku a dokazatelne ukazal ,ze ten automat nejde? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mikimaus