Reakcia na: kecho #132829:
Já tam čtu, že díky finanční a ekonomické krizi se počet nových autobusů zredukoval z 240 na 140-160. Takže Bratislava, která by potřebovala alespoň 300-350 nových autobusů jich nakonec koupín jen polovinu.
Kdyby byl první tendr na nové autobusy vypsán podle pravidel, těžko by finannčí krize zastavila již uzavřený kontrakt a v ulicích Bratislavy již mohly první autobusy jezdit.
Osobně vidím tendr DPB na
40 Mercedes-Capacity
100 SOR NB18
S499.1023
Pri prepravných prúdoch, ktoré nepresahujú kapacitné možnosti trolejbusu, je trolejbus samozrejme ekologickejší.