Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Skoro na to, ze Gymnazium Grosslingova tam uz je rok, a jedneho uz aj zrazilo ? (ale prezil)

vo stvrtok sa zacina stavat CSS na Bielom krizi...

A čo by mali oni na to? Kuric sa môže odsťahovať na Vidiek a Golonka bude prinajhoršom hádzať žiletky pod trolejbusy...

Pre všetkých karosofilov:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/409235100061020-zaslapane-projekty/

Je to také ťažké. ? Tak Staré Grunty sa idú rekonštruovať a potom sa tadiaľ ide viesť tr. trať a istý predstaviťľ spoločnosti hovoril o EU fondoch takže predpokladam, že aj tu sa budú čerpať aspoň na časť výstavby tr. trate. Myslím si, že najbližšie roky bude len jedná varianta prepojenia tr. trate a nie hneď dve. Avšak ak by boli tak táto bude využívana asi len pre Staré Grunty a tá cez Patrónku bude pre linku 32 popr. inú.

Si schopný napísať príspevok aby si v ňom nespomenul Dlhé Diely alebo je to také ťažké?
Tá cesta sa asi musela rekonštruovať tak prečo nie rovno počítať s trakčnými stožiarmi a vôbec nebude financovaná z EÚ. Neviem, kde si nato prišiel, nikde to nie je spomínané tak si nedomýšľaj namiesto toho si pozri OPBK načo je možné čerpať fin. prostriedky a načo nie! Okrem toho nikto nikde nevylúčil, že raz môže ísť trať v Mlynskej doline aj na križovatku Patrónka. Máš zaujímavé schopnosti vyčítať tam niečo čo tam ani nie je...

Ja som zvedavý čo na to Kuric, ktorý býva na Tichej a Golonka, ktorý tam niekde býva tiež.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7248 Je to pekné, ale cesta prechádzka aj cez nejaké budovy a pokiaľ nepatria mestskej časti alebo mestu neviem či to uvítajú majitelia. Taktiež prechádza tesne popod okna obytných komplexov... Avšak je to zaujímavý návrh a vidieť, že chcú fakť napojiť DD na ostatnú tr. trať aj keď som si myslel, že sa vyberú formnou lacnejšej varianty, že troleje potiahnú na Patrónku a tam ich napoja a nemusia rekonštruovať komplet. cestu a všetko. Mne sa zdá, že tie peniaze na tr. trate z EÚ čerpajú len preto aby do tých plánov zahrnuli rovno aj rekonštrukcie ciest a tr. trať je len akýsi bonus. ?

DANUBIANA

Tento rok nebude v júli a auguste premávať 199-ka? Alebo sa pripravuje prekvapenie v podobe určených spojov 91-ky alebo 191-ky? ?

Na www.danubiana.sk (priamy link nejde) píšu, že od 30. 5. 2009 do 11. 10. 2009 premáva každú sobotu aj nedeľu jeden spoj lode z Osobného prístavu (jednosmerne dospelý 4 €; deti, študenti, dôchodcovia 2 €).

Ja by som rád niekedy vyskúšal kombináciu loďou k Danubiane a odtiaľ potom do mesta MHD-čkou. Bo SAD Dunajská Streda tade premáva "raz za uhorský rok"...

V 2005 ešte nebolo pri moci toto vedenie, neviem, čo to sem ťaháš. Na SORky si celú dobu len nadával a zrazu si s nimi spokojný? A dokonca by si ich chcel ešte viac?

Nový "lolo"? Veď to je náš starý známy Dunčo. ?

Dik, uz sa mi to podarilo najst, stale to neplati.. kazdopadne aj tak je to slusne ak niekto chce ist poprechadzat region...

Pred cca dvoma rokmi, keď som to zisťoval, tak to na Viedeň neplatilo, ale neviem či sa to už nezmenilo.

Pre zaujemcov doplnim ze na MHD Vieden sa to nevztahuje Kazdopadne za 10 EUR je to fajn ponuka..

Smykol sa prst, malo to byt max. 19 rokov..

Celkom nerozumiem prvej vete, konkrétne časti "...majú do 20 rokov (t.j. max. 15 rokov)...". Mohol by si to prosím objasniť? Nemalo to byť "min. 15 rokov"?

1.: Ak myslíš toto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=14597&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghl=13 , tak to bude zrejme "Myriad Web" prípadne "Myriad Condensed Web".

Tým čo sa chystajú využiť tento rok Sommerticket a majú do 20 rokov (t.j. max. 15 rokov) dávam do pozornosti možnosť priplatiť si 10 EUR a cestovať aj autobusmi v rámci VORu. Pre viac informácií pozrite nasledujúci link:
http://postbus.at/de/Ferienticket_2009/ST_Wien_NOE_B/index.jsp

Nie som si isty ci sa to vztahuje aj na MHD vo Viedni kedze moja nemcina je trochu pochyba.. ak niekto vie, budem rad ked napise

čiže si odišiel z dôvodu, že si tu nevidel možnosť nejak vyvíjať sa alebo ukázať svoje schopnosti, tak sa to má teda? Zaujímalo by ma veľa vecí o tom ako sa pripravovalo to linkové vedenie v KE. Konkrétne to ako zamestnanci DPMK boli v teréne skúmať vyťaženosť, čo je v podmienkach v BA nepredstaviteľné... Môžme cez mail?