Reakcia na: richardhudec #131505:
poznáš film "Byl jednou jeden král"? tak keď Werich pozeral cez ďalekohľad, tak skonštatoval "máš to na nekonečno" ? Re #131514 Jezo: to by aj mňa zaujímalo, či tam bude a ak áno, potom prečo tam bude zastávka. žeby na stanicu (99) bolo zo Záporožskej tak ďaleko? a 88 stojí na Záporožskej, tak jej buchnúť zastávku nejakých 150 metrov ďalej by bola dobrá blbosť.... aj keď nedivil by som sa - príklad kombinácia Landererova-Wustenrot sa dá prejsť peši rýchlejšie ako busom...
Re #131525 Mike: no zbohom ? tak potom nech zrušia pre 88 Záporožskú a nech tam domorodcom vycapia oznam "sme leniví prejsť peši cez križovatku, tak prejdite vy"
m@rtin
Oba víme Igore, že 14T byla politická zakázka a že Škodovka potřebovala reference z Prahy, aby prodala něco do zahraničí. Stejně tak potřebovala ze zakázky prachy na vývoj a výrobu 15T. Že má 14T jeden schod nad podvozky a sedadla proti sobě, je opět politickou objednávkou. Pokud vím, vedení DP chtělo schody dva a sedačky 2+1. Dopadlo to takhle.
Problém je v tom, že se prakticky jedná o jediné zástupce NP tramvají v Praze, proto se 14T cpou na všechny linky... i tam, kde mají kapacitně problém 2xT - 3, 9, 10 a 14.
14T je ideální na linky, kde je sólo málo a dvojice moc - 6, 8, 19 a 25. Toho se můžeme dočkat až po nějakém masivnějším nasazení 15T do provozu.