Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A kaviarne, reštiky, puby niesú na Obchodnej? Alebo aj serióznejšie obchody?! Si si pomýlil Obchodnú s Miletičkou ?

Ovsišťáci môžu ísť 98 na Riazanskú alebo 84/99+95, ja som im 88 nezrušil a myslím si, že by bolo lepšie keby namiesto 99 premávala nejaká linka s trasou starej 88 v preklade s linkou 84 lebo takto chodia 84 a 99 vo vláčiku od Ovsišťa po Hálovu. 99 by som skrátil po Muchovo nám. Však postoj rôzne dni od pondelka do piatku na Farského a sleduj koľko ľudí nastupuje/vystupuje do/z 95 na Farského a ako chodí 95 naplnená v ostatných úsekoch.

Ešte si dovolím opraviť tvoj prestup 68+88+21/210 a síce to, že nebolo by praktickejšie keby som sa 68 odviezol na zastávku Krížna a tam prestúpil na 21 alebo 210? By som o 1x menej prestupoval, hlavne v sedle by som nestrácal zbytočne čas čakaním na 88 keď má interval 12min.

takže tebe stačí jeden prestup, ale "Ovsišťáci môžu ísť potom 84/99+95+elina" ?
Re #130771 22Tr: "na Račianske mýto sa dostať ťažko z Petržalky" 68/88+210/21...
Re #130772 M3go: mi začína pripomínať tú pani z KV-DD z banovín, ktorej sa nepáči, že interval 31/39 ráno je "až" 10 minút a vždy jej utečie pred nosom ? veď je predsa jasné, že keď vidím, že nestíham, alebo stíham LTT, tak idem o jeden skôr...
Re #130775 22Tr: a načo sa trepeš na Obchodnú po 20tej, keď všetky čínske obchody zavreli už o šiestej?
Re #130777 kacka: zachvíľu to bude už v strede Pe, keď tam postavia ten SouthPark...

Opravujem, nebolo to pred rokom, ale pred troma rokmi (28.08. 2006)

#4848 by sa nedalo ešte opraviť? Ved v katalógu som čítal, že pred cca rokom bol v oblasti kĺbu zlomený aj #4845 a do dvoch týždňov ho opravili.

4809 by mal byť poobede na 95-ke ... ale nie som si istý na 100% ...

Dostať sa z jednej strany mesta na druhú ako tomu hovoríš, nie je počas víkedov problém ... existuje veľké množstvo spojení, ktoré môžu cestujúci využiť ... len si treba nájsť to najvýhodnejšie!
Bola by to iba zbytočná strata financií ...

4859 mal zlomenú nosnú časť rámu a s tým neurobí nikto nič. Ale inak to bol veľmi dobrý voz.

4805 je momentálne bohužiaľ odstavený ... nikto nevie kedy sa zaradí naspäť a je otázne či sa ešte vráti do premávky.

Obidva vozy maju poslednu (4.) napravu tociacu . Hnacia je tretia naprava.

preco vlastne odstavili 4859?

človeče, to si vystihol ? ? ?

Ináč má aj CapaCity zadnú natáčaciu nápravu či to má len MAN Lion's City GXL? Lebo potom je jasné kde je lepšia menevrovateľnosť...

Mne to pripomína pracovníkov Slovenskej pošty len miesto tej trubky či čo to je tam dali krúžok...

Nič proti, ale hento sú nové - toľko omieľané uniformy? ? ? ?

preboha...

veď to vyzerá ako vetrovka z Lidla!
Som čakal aspoň niečo také, čo majú vodiči Slovak Lines, alebo SL a DPB tety za priehradkami...

Práveže toto je veľmi dobré riešenie.

Myslím, že by tam muselo byť aspoň 5 hliadok PZ a aj 6-7 SBS na bus aby ich ustrážili. ?

Zaujímavé, že mňa v ZA kontroloval revízor a ISIC z bratislavskej UK mu stačil. ?

neviete ci si DPB nezavolal "posilu"? (Re #130787)

Myslím že lepšie riešenie by bolo dať do každého busu 4 - 5 x SBS a 4 x revízor, ktorí by urobili kontrolu medzi CSU a Televíziou (v prípade veľkej preplnenosti by sa mohla kontrola robiť povinným výstupom na tejto zastávke. Kto by mal lístok by nastúpil späť a šiel ďalej a kto nie, naňho by čakala hliadka PZ a pokuta). DPB by aspoň neprerobil.