Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nič sa nestalo No myslel som to na lukyho s časti jak on písal o tom ochotnom vodičovi jak čakal tak ja som písal že sú aj iný vodiči jak už som spomenul tým som myslel dosť častú situáciu napr. na Patrónke na zástavke stoji linka 21 za nou dojde linka 212 otvoria sa dvere no autobus linky 21 ich akurát zatvára... Vodiči by si mali brat príklad s jedného vodiča minibusu čo často býva na 44 keď stoji na zastávke SIEMENS a vidí že ide oproti nejaký trolejbus tak ochotne počká kým ľudia prebehnú na druhu stranu s trolejbusu a nastúpia.

Predpokladal som, ze ak reagujes na lukyho, ktory vypraval o DD, tak aj ty... Kazdopadne, ak si o DD nepisal, tak sorry, ale inak plati vsetko, co som napisal... ?

Ukaz mi prstom kde pišem o Dlhych Dieloch...

"robia sa ze cakaju, ludia zacnu utekat a on zatvori dvere"
Ty si chory na hlavicku? Len tak pre srandu to robi ten vodic, ne? A povedz mi, preco ti ludia utekaju, ked vidia, ze ide dalsi autobus? Lebo su tam komplet mimo na tych Dlhych dieloch.
Nemam slov na niektore vyplody, co tu dokazete niektori vymysliet.

Jo inak, dopocul som sa, ze na Trnavke je na vratnici oznam v zneni "zakaz vodenia maloletych deti do priestoru vozovne"
Chlapci, mate po chlebe. ?

Niektory vodiči su až takto ochotný naopak iný su taky že vidia že za nimi ide autobus a robia sa že čakaju ludia začnu utekať a on zatvori dvere... ?

http://imhd.sk/transport/index.php?img=42341&typ=gm
Vidím, že v Plzni to taktiež považujú za duobus a neskôr budú dostavovať troleje. ?

Dnes som bol svedkom teda aj účastníkom zaujímavej situácie kedy sme prišli na Molecku v linke 133 za trolejbusom kam sa napratali všetci. Potom vodič čakal na dobiehajúcich, ale nakoľko už nikto nešiel zatvoril dvere, vypol kneeling a už sa pripravoval na odchod kedy začali dobiehavať ľudia (na červenú) a zase teda otvoril a použil kneeling. Potom zase zatvoril dvere, vypol kneeling (a v tom momente chodcom naskočila zelená) a vodič už prešiel cca 5m takže zabrzdil, spustil kneeling a zase otovril. Tak ochotného vodiča som ešte nevidel... Síce sa nastupoval na tri krát, ale nevadí. ?

Dneska som bol svedkom 30 sekundoveho čakania na zastavke pokial nas niekto pustil s nej. čim by sa dal tento problem vyriešiť lebo stáva sa dosť často že vodiči nepustia autobus zo zástavky? ake by boli možne riešenia na tento problem ? namontovať na autobus značku daj prednosť v jazde ?:D

Malo, ale revizori su tupci Kazdopadne, dalo by sa to riesit dodatocnym poziadanim o odpustenie pokuty s dolozenim CL

Este co sa tyka vody - tam suhlasim ze to je absurdita.

Tesi ma ze sa objavili aj tam, hoci nechapem preco si DPB nesleduje dodrziavanie povinneho nastupu cez prve dvere (zazil som situaciu kedy vodic Karosy otvoril - este na 53ke - vsetky dvere okrem prvych) a kontrolovanie listka vodicom..

No ked je necitately bude to tazke. Keby ho oznacila inde a dalo by sa overit ze to bolo v ramci platnosti, dalo by sa o tom debatovat..

Neviem posúdiť do akej miery je vážna duševná choroba danej osoby (máva depresie a neviem či ešte niečo). Keď som ju raz osobne stretol, vtedy sa javila OK, ale viackrát bola hospitalizovaná a užíva nejaké lieky. Cestovala sama a po stretnutí s revízorom bola vystrašená (bez problémov poskytla kontaktné údaje na seba a nahnevaný príbuzný potom pokutu zaplatil).

Pokiaľ by to zo zábudlivosti spravil zdravý človek, tak by asi nemal žiadnu šancu na odpustenie pokuty? Lebo veď úmysel necestovať "na čierno" tam bol a dokonca aj lístok bol správne označený, ale len do okamihu prestupu do ďalšieho vozidla... A či bolo vidno obidne označenia na lístku netuším, ale tipujem, že to druhé prekrylo prvé.

ja by som sa obával, že toto môže spraviť aj niekto kto sa proste nevyzná a myslí si že sa lístok musí vždy pri nástupe označiť...ale ten lístok by nemusel byť vždy neplatný, nie? teda ak by bolo vidno obidve "označenia", teda rovnaký dátum a čo sa týka času, ak by lístok bol platný ešte od času toho prvého označenia, tak by to malo byť OK...

Pokiaľ trpel duševnou poruchou, je otázka, či vôbec bol spôsobilý nastúpiť do vozidla a uzavrieť prepravnú zmluvu. Pokiaľ nemal opatrovníka a bol plnoletý, potom by pokutu od neho nebolo možné vymáhať, pokiaľ by súd rozhodol, že išlo o osobu konajúcu v duševnej poruche, ktorá ju robila na tento právny úkon neschopnou.

Dnes som sa v autobuse (ne)chtiac z cudzieho rozhovoru dopočul, že vraj revízori už objavili aj Chorvátsky Grob. V Čiernej Vode údajne odchytávali ľudí medzi zastávkami "Čierna Voda" a konečnou zastávkou "Čierna Voda, Na Pasienku" (t.j. 3. tarifné pásmo).

Podľa mňa by mala byť celá Čierna Voda (aj keď je to časť Chorvátskeho Grobu) v 2. tarifnom pásme ako Vajnory ALEBO v 3. tarifnom pásme spolu so samotným Chorvátskym Grobom.

Pretože to, že dve zastávky sú v 2. pásme a neďaleké zvyšné dve v 3. pásme mi pripadá byť dosť nespravodlivé a "postavené na hlavu". Samozrejme, inak to bude potom, keď sa zavedie reálna BID.

DVAKRÁT OZNAČENÝ LÍSTOK

Dopočul som sa (až po "funuse") o nedávnom prípade, keď osoba trpiaca duševnou chorobou si 60-minútový prestupný lístok nechtiac označila aj po prestupe (v druhom vozidle).

Tým pádom sa lístok stal nečitateľný a neplatný. A prišiel revízor... Čo myslíte, mala by dotyčná osoba šancu, keby si podala žiadosť o odpustenie pokuty, prípadne sťažnosť?

Táto otázka je teraz už len hypotetická, lebo pokuta bola potom na Olejkárskej ul. zaplatená, ale aj tak ma to zaujíma.

jedným luskutím

http://imhd.sk/transport/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=3891

taketo nieco by v CMO v BA bohate stacilo.. a este poriesit radialy a sme vysmiaty ..