no hej, ale nase cestne komunikacie na to nie su prisposobene a a postupom casu budu tie kolony vacsie a vacsie, no mozno kriza to spomali aj ked v BA to neni az tak citit ?
Jedna vec je preco ludia vyuzivaju IAD, to im nemam za zle a keby som mal vek na VP a dost penazi, tak v dnesnej dobe tiez leziem do auta. A ak sa to nezmeni, tak tam aj vleziem Druha vec je kultura tych vodicov..
to s zablokovanim krizovatky som aj ja neska zazil na Račianskom myte jedne vodička išla smerom od stanice a cez račko a odbocila na račiansku.. ( aj ked sa to neda normalne ) a ptm ked na nu zacala "cinkať" električka 7901+7902 tak sa zlakla a ešte jej aj zhasol motor ochvilu dostali zelenu auta od trnavskeho myta ale tie neprešli kvoli zablokovaniu..samozrejme za tu chvilu za 7901+7902 sa postavila 7107 a 795x+795x (šak všetky odchody za sebou..) , čo som ja cestoval rano električkou tak bola dost prazdna asi 5-10 ludi..
dnes by som chcel "podakovat" vsetkym autistom (hlavne s SPZ BA), ze vytvaraju kvalitne kolony a hlavne za situaciu na racku (ale aj policajtom, ktory tam nie su a nema kto riadit zhustenu premavku) - racko je len s tazkostou prejazdne kedze autisti uz nevedia kam by sa len na tej krizovatke strcili a ako bratislavcan ktory pouziva MHD a nohy na chodenie - nie na riadenie pedalov som sa snazil tou automobilovou dzunglou prejst z jednej strany cesty na druhu a bola to hroza, jedna pani s autom zastala v strede a zablokovala tym prejazd vozidiel z legionarskej a tym chcem podakovat panovi vodicovi TAM - BUSu na 21 ktory jej vysvetlil ze je fakt velka k°°°a kedze mala pred sebou volne miesto a tak ci tak sa posunula iba o cca 60cm a tak sa zuzila prejazdnost iba na jeden pruh a s tym autobusom bol problem to vytocit ale vodic to dokazal ? a vy pani/dami autisti/autistki by ste mohli aspon raz rozmyslat a nezobrat si auto a nevytvarat zbytocne kolony ? a este to spriemerujem ako som cakal na zelenu tak som si vsimol ze v asi 7-8 aut/10 bol iba jeden clovek a ked v nom boli dvaja ludia tak to bol zazrak, dokonca som videl ze v 5- dverovom aute (ktore boli asi vsetky co som videl) boli az 4 ludia ? a nevyhovarajte sa na zlu MHD, ktora bola vdaka skolskym prazdninam prazdna, takze v pohode by ste sa dostali ako rano tak aj teraz poobede a dokoca som si vsimol ze v niektorych elektrickach smerom do race ale aj centra bolo asi 5 a viac volnych miest takze je mi z vas ☠ ?
nevyjadruj sa prosim ked nevies o co ide. narazal som na halu gumonu. ale to zase asi nic nehovori tebe pan najmudrejsi. naozaj neviem ake historicke dedicstvo ponuka rozpadnuta zelezobetonova hala...
Nejsi ty nahodou poslanec? (byvali) Ti mali rovnako sproste napady.
Za zlocin by som oznacil kebyze by sa podla tvojho navrhu malo miesto budovy, ktora bola a bude postavena podla povodnych navrhov, postavit sklo-betonove monstrum.
A ak sa ti to nelubi tak o tom nevrieskaj tu ale vytvor si blog alebo sa stazuj na Magoriate hl. m. Bratislavy (aj ked pochybujem ze ty ako jediny "Stazovatel" by si uspel ? )! Toto je web o doprave v BA nie o tom, ze niekomu, kto je minimalne 100km od BA, sa nepaci to, co sa paci 95% Bratislavy. ?
system DOT maju Ikarusy 4x5 kde maju len terciky podsvietene neonkou, ktora castokrat nesvieti a sklo, za ktorym cely tento spas je je zarosene = nulova viditelnost
DOT-LED maju terciky a pri kazdom terciku je vysokosvietiva diodka... tento system maju CNG karosy alebo Tedomy
LED maju len diodky (napr vnutorne BUSE, alebo EMTEST vonkajsi), ktore su vysokosvietive... pri pouziti zlej farby, pri zlom uhle, alebo zhorsenom zraku pri vacsej vzdialenosti su necitatelne
A v Římě obnoví do původního stavu Forum Romanum, co? Fakt inteligentní názor, kdyby takto postupovali všichni. Hodnota stavby je v její dochovanosti po staletí a ne v tom, že se postaví kopie podle předlohy. To se staví i v USA kopie světových památek, ale nejsem si jistý zda je UNESCO oceňuje.
A k té nové budově přilepené k hradu. To je prostě zločin. Co je to za argument, že nová se tam nehodí? Barokní stavba je vedle gotické stavby taky nová a v řadě měst stojí vedle sebe. Tak to zbourej, ať se to neruší. Proboha, nestudoval jsi náhodou ochranu památek v ČLR či KLDR? Docela to tím zavání.
To, co jsem říkal se stalo. Prostě vyhořelá budova hradu, ale stál. Já měl na mysli, že hrad zdí a valů se nemá rekonstruovat do původní budovy viz. http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Nov%C3%BD_Hrad1.JPG, v takto špatném stavu Bratislavský hrad nebyl, takže rekonsturkce byla dobrá. Jsem však výrazně proti stavění kopií na zelené louce, ať je to kde chce. A je pravda, že takové nesmysly, kterým prochází Bratislavský hrad se nikde jinde v Evropě nedějí, ani v Itálii, ani ve Francii, protož tam vědí, že hodnota těch budov je pak rovna nule. 200 let ty budovy už nestojí, tak proč je znova stavět? Má to hodnotu centra Komárna. To je celé. Buď nechat a nebo moderní architektura, viz metropole kultury Paříž a Louvre. Kolikrát, to sem mám ještě psát?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
21Tr
Nebolo by od veci spraviť aj cyklobus do Čuňova nech už sa dá si tam zobrať bicykel a do Rajky na stanicu to je kúsok, tam bicykle zoberú.