Zabudol si ešte L14...teda obsluhujú 6 z 13 električkových liniek, skoro polovicu...
"Či vozidlá dlžky K2 je vôbec treba v BA." - to je akože (zlý) vtip ? ? ? ?
Vieš čo som nad tým uvažoval. Či vozidlá dlžky K2 je vôbec treba v BA. Momentálne chodia len na 3,7,8,13,17
linky 3 a 8 aj tak viacerí i tu tvrdia že by bolo vhodné zrušiť -myslím v poho by stačili sólo T3, koniec koncov na 8ine dlhé roky sólo vozne chodili. Na 3ke K2 si myslím že tiež nie je treba -v nedávnej dobe som bol presviedčaný že koľko tam chodí málo ľudí. Linka 7, 17 myslím na tom by sa uživili dvojčatá -aj tak Karlová ves vyplakáva že majú nedostatočnú kapacitu tak min na 17ke 2xT a tá sedmina po poobedie to by sa už znieslo...
Ešte tá 13ska. Ale tam stačí tých 6ks K2 -neviem kolko má vlastne 13 poradí. Pokojne by stačilo pre BA tak zo 15 ks K2S a zvyšok mohli byť už K3S.
Okrem toho K2 sme mali až 88ks len mnohé sa zošrotovali bez náhrady tejto dĺžky. Náhrada bola vo voznoch T6.
OK, mysli si čo chceš, už tu pre dnešok nejdem diskutovať, lebo si vďaka Tebe a MiroviBA pripadám, že nie som na diskusnom fóre, ale na psychiatrii. ? ? ?
ratam kasne, nie vyzbroje. a zeby zrovna jedna trat...... no....ruzinovska, trnavske myto, racianske myto, americke namestie, kolarko, hodzovo, zochova, nabrezie, dubravka.....cize vacsinu liniek som videl.....a 5 a 11- pokial coby len jedna T3 sa vypravuje..tak sa vypravuje..a presnejsie T3G/T3M.... a podla zvukov na trnavskom bola na 9 jedna T3M......
Nie som imhd, ale odpoviem ti aj tak ? Ide hlavne o to, ze kto to bude robit? Lebo vytvorit tie CP je pomerne narocne (hlavne autobusove, ktore maju milion variant trasy a robit ich iMHD format je vlastne v sucasnom stave uplna blbost) a aj ked by sa nasiel niekto to by to spravil (napriklad by som sa na to podujal aj ja), tak pride k tomu, ze "naco to robit ked uz za chvilu bude BID a aj tak to bude treba spravit nanovo".. no a BID "bude za chvilu" uz dost dlho..
Tak z jednej cesty autom okolo 2 električkových tratí robiť závery o tom, aké vozidlá sa vypravujú, je prinajmenšom smiešne. Na linky 5 a 11 sa T3 vypravuje len minimum. Pokiaľ by som za T3 považoval aj T3P (ktorá je však omnoho komfortnejšia), ta je to možno polovica. Ale pokiaľ rátam len klasické odporáky, tak to ani polovica určite nebude.
Dnesna cesta medzi ruzinovom a dubravkou autom, popri tram trati. videnych az jedna T6, 3 K2S, a ostatne T3..... viem, cislo som trosku zvelicvil, no najmenej polovica salin dnes v BA boli T3. sak linky 12, 4, 2, 1, su len T3 vypravene, 5 a 9 a 11 aj T3 aj T6, a neviem ci este dnes nieco jazdi....s K2S mas na 3,8,13,14
Môžem Ťa ubezpečiť, že motory aj elektrická výzbroj sú u T3SU a T3SUCS, resp. u K2 a K2YU úplne rovnaké. To si si však mohol nájsť aj sám v popise vozidiel predtým, než si sa pustil do diskusie.
Neviem o tom, že by Olomouc alebo Brno malo nejaké plne nízkopodlažné električky. A to, že tých čiastočne NP jazdilo tak veľa bolo dané tým, že je víkend. V BA jazdí 90% T3??? To si odkiaľ nabral? A čo sú T6, K2S atď.?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
810zssk