Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takze do Dubravky budu stale chodit stare rachotiny ?

No, pochybujem že za 1 a euro už vôbec nie, ale chápem čo si tým chcel povedať. ?

Re #119254 Vyhybkar: Na všetkých tých, kde K2Sky premávajú aj doteraz.

Vie mi niekto povedat, na ktorych linkach budu premavat rekonstruovane K2-ky?

hm nezabudnem na dopravu v Zeneve... kde bol proste jeden listok za 1€ a tym skoncila vsetka sranda

praveze z celej zmeny ma DPB profit. Rusi najpredavanejsie listky a ako zakladny (funkcne, nie papierovo) sa ponuka ten najdrahsi.
Okrem financneho profitu je tu aj znacne zjednodusenie tarify. 15 minutovy je len na kratke cesty jednou linkou. Vid #119239

A práve preto, aby DPB zabránil takýmto súdnym sporom, je 15-minútový lístok neprestupný.

30 minutovi listok sa rusi, pretoze cestovne poriadky DPB nezodpovedaju realite? podla mna by na sude niekto kto cestoval 35 minut s prestupom s 30 minutovym listkom len pretoze DPB nedodrzal grafikov vyhral.

no to je ale drzost hadat sa ked ma clovek pravdu... neuveritelne...

Prave o to ide, ze Slovac sa hadala.

30 minutovy sa prave preto rusi.

Ešte raz, keď si už prestúpil, dalo sa dokazovať niečo? Pokiaľ viem, nie.

ale toto sa moze stat rovnako aj pri 30 (do 1.1.) a pri 60 min

ja som cestovaval do skoly na polhodinovy DNV-Botanicka na 30 minutovy a v priemere to trvalo 29 minut... pokaslali Molecku, spravili Kuklovsku a megapreferenciu a napriek tomu ze CP sa nezmenil, cesta zacala trvat 35 minut...
a neboj, dalsi listok som si necvikal bol som pripraveny sa hadat ?

V 16.minutu nebude, lebo nebude prestup a cestakom bude zavazne stanovene kam listok plati.

Minimalizacia sedych pasazierov.

A pri 15 minútovom toto nebude v 16. minútu?
V druhom spoji (po prestúpení) - tam sa niekomu uznalo niekedy meškanie?
Neviem, či to stojí DPB za to, dohadovať sa teraz s ľudom zvyknutým 8 rokov na prestupnú tarifu, že máme už znova aj neprestupné lístky.
Ten návrh mi príde trochu modrogumný, mať len hodinový lístok.
Keby DPB spravil len 15 minútový lístok a 60 minútový, beriem to ako krok vpred - zjednodušenie tarifu. Ale toto, čo sa prichystalo je krok do boku. Aj zjednodušenie aj skomplikovanie.

No kedysi sa robili také strašné tajnosti okolo výmenného systému pri modernizácii K2 na K2S a nové vozidlo na papieroch starého je už legálne?

Že by z toho mal to, že ubudne dohadovanie revízorov s cerstujúcimi v 11. minútu a v druhom spoji, či to šlo alebo nešlo podľa grafikonu stihnúť?
Inak ja by som to s ohľadom na tunajšie reakcie (kde sa dajú predsa len očakávať ľudia s trošku väčšími a hlbšími znalosťami o MHD) vyriešil tak, že by som ten lístok zrušil a nechal proste ten hodinový prestupný ako základný. Boli by ste spokojní?

To máš potvrdené kým (že ostane v OV)? Síce by to zodpovedalo obrazu Ostravy, ktorá súťaží s Brnom v počte prevádzkovaných typov ale myslel som, že na trolejbusovej prevádzke nie sú takí vyšinutí. No, možno to z väčšej časti zaplatil Cegelec...

Ostrava žiadny nekúpila. V Ostrave prebiehajú skúšky, keďže v Dolných Libchavách zatiaľ trolejbusdovú DKD (dedinskú kusovú dopravu) nezaviedli.