Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Emil1

Emil1

#119169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119157:
Z toho čo si napísal, by som zrušil iba linku č.901 a možno ešte aj linku č.29, ale ostatné linky určite nie. A čo sa týka toho skracovania, tak z tých liniek čo si napísal, by som neskrátil žiadnu, možno iba linku č. 78, ktorá by končila na Safku. ?
Odpovedať
Ike

Ike

#119168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119157:
Konecne skutočný dopravný plánovač!!!!! ?
Odpovedať
enge2

enge2

#119167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #119164:
to skor vyzera na odbornika z radu DPB kancelarskej krysi 😉 co sa MHD vezie iba prstom na mape s vyznacenymi trasami ?‍☠️
Odpovedať
Emil1

Emil1

#119166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #119155:
Aj ja sa pripájam k posilneniu linky č.83
Odpovedať
enge2

enge2

#119165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #119163:
rovno zrusit vsetko a bolo by 😃 ale nie 🙂 ono dali by sa spravit koncepcne lepsie varianty ale budme radi za to co je. o chvilku ked nepridu busy rychlym tempom nebude mat co jazdit na tych linkach 😃. Skor si myslim, ze oblast Raca - Rendez - Vajnory by sa mali riesit skor 🙂 ako tu sa hadat ci chodi autobus kadzych 5 minut alebo kazde 3 minuty, tych par minut to je uz jedno skus sa odviezt tam ake maju pohodlne cakacie doby na bus (ak pride) 30 minut v sedle? alebo prestup z elektricky tak dobre ze vystupis z L11 a L52 ti odfrci a mozes jej zamavat ako stoji na semafore 😉 a cakaj 15 minut na dalsi spoj 😃. to je smutne 😞 ☠
Odpovedať
AAA

AAA

#119164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119157:
Si mal bláznivé huby? ?
Odpovedať
Petto

Petto

#119163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119157:
Tu 21ku radsej odvolaj , bo ta zakopu pod zem na tomto fore 😃 Tu linku spochybnovat by som sa bal ,bo si myslim ze je to jedna z najdolezitejsich liniek v meste , samozrejme az po L901 😃
Silou mocou chces aby nikto nemal priamy spoj dakam ,ty zlomyselnik. ?

Re #119160 enge2: To si vyhlasovali obyvatelia pri zastavkach Hrobakova az Technopol ako nahradu za zrusenu L81 , skor vyrobit novu linku L195 Technopol - SAFKO , v rannej spicke by sa tym padom dal zase urcite vytvorit 3 minutovy interval ako mnohi tu pozaduju , cize 95 (RS 6, S 7-8,PS 7-8,Vecer 10,vikend mozno 7-8 alebo 15 ) a L195 : 6,--,7-8,--,vikend mozno v preklade s 95 )
Detto ma napadlo aj dnes pri cestovani do Avionu s L61 -90 percent ludi natrieskaneho klbaku vystupilo pri AVIONE a par ludi islo dalej mala by sa zriadit L161 ( Avion - HS ) s tym,ze :
RS,S,PS,V,VIK
L61: 15,20,20,20,20
L161 15,--, 20,--, --
Odpovedať
doktor54321

doktor54321

#119162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nemá niekdo fotky či bližšie info o nových SOR BN 10.5? Už sú tu v BA?
Odpovedať
fun

fun

#119161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119157:
Z tvojich prispevkov vidiet ze sa do MHD vobec nevyznas a nevies ani o com tam pises....ak by bolo po tvojom tak by cela MHD skolabovala ?
Odpovedať
enge2

enge2

#119160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119150:
zrusit teda L83 v useku Nam. Hraniciarov - Technopol lebo ju tam supluje 95 s dobrym intervalom 😃 na to si asi zabudol, ak by si chcel rusit 84 tak kludne s presunom 83 tam kde bola kedysi 104 Ovsiste - Dubravka a vtedy mas pravdu kedy by bola 84 zbytocna a 99 si mozes kludne poslat motat od farskeho 😉 ?
Odpovedať
enge2

enge2

#119159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: NN #119157:
98 chces skratit po ovsiste, hh cestoval si tym niekedy v trase ovsiste - jasovska ??? byva to rano plne kym pride k zastavke Ovsiste. chcel by som vidiet ako by si ty chodil petrzalskym "motakom" do tesca a inych casti petrzalky keby si to skratil. L52 je dobra pre obyvatelov Rendezu na pripoj k elektrickam do race. a tu by som posilnil. 56 na studenu nie je az tak vytazena 😉 to skor zrusit L54 ked uz nieco chces rusit 😃 . 84 zrusit? hmm, no to by ti potom pekne podakovali ti co chodia L84 do mesta hlavne z ovsista a eko univ. a naopak. keby tito ludia chodili 83kou tak tu by si potom musel posilnit akosi viac, ked chces rusit aj 34. Treba premyslat o kazdej mensej zmene nie len po trase linky ale aj o dopade na okolie 😉 ?
Odpovedať
NN

NN

#119158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #119153:
viem na co sluzi 78, byvam na Muchovom namesti, cestujem nou denne (rano do prace 78+70/202/208, naopak z prace skoro vobec, to volim radsej 70+95 al. 202/208+50+95 (domov som nou chodil akurat ked mala konecnu Farskeho kvoli Tatra City, inak ma nebavi viezt sa zbytocne 2 zastavky navyse a z Farskeho treba ist zase cez krizovatku, to si radsej prestupim)) a nemozem si pomoct a musim zostat u tvrdenia ze nema v petrzke co hladat a ti lenivi ludia sa maju presunut z MN/V na farskeho kde to tu jednu zastavku cez most vydrzia, hlavne ak by sa posilnila 95 a 70 po tom co by mala 78 konecnu na ASMN, tym by sa urcite ziskal aspon 1-2 vozy
Odpovedať
NN

NN

#119157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zrusil by som a posilnil miesto zrusenych radsej nahrady za tieto:
29 - nahrada 28 ktora by zachadzala k hradu
34 - nahradza 83 (+kopec inych alternativ)
52 - nahradza 56
84 - nahradza 83 (+99)
94 - nahradza 93 (+31/39)
901 - bez nahrady

21 - skratit na konecnu Hl.st. (medzi ASMN/Hl.st. stacia tbusy)
59 - skratit zhruba po Hodzovo, dalej ju supluje 93/99
78 - skratit na konecnu ASMN a pomoct radsej 70/95
98 - skratit na konecnu Ovsiste, na Jasovsku nech zachadza 99
91/191 - skratit s konecnou na Vysehradskej
Odpovedať
Petto

Petto

#119156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #119153:
L83 mala interval dakedy 3-4 minuty ???
Odpovedať
hoppusmark01

hoppusmark01

#119155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K posilneniu L83 sa pripajam...
Odpovedať
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#119154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K ZMENÁM OD 8. 1. 2009

1; N80 bude v Petržalke kde končiť? Či to len cez deň sa už vôbec nebude dať otáčať pri Kúpalisku Matador?

2; Kinderko sa na 180-ke v blízkosti konečnej zastávky "Cintorín Petržalka" bude mať kde BEZPEČNE otočiť?

3; Páči sa mi, že na novom úseku trasy 57-ky budú zriadené tie tri zastávky (snáď budú na znamenie). Ich využitie cestujúcimi však asi bude takmer nulové, keďže tam nič nie je.
Odpovedať
david1

david1

#119153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L78 je dotiahnuta do Petrzky hlavne na zber ludi z okolia Muchovho nam. L95 je v spicke v tej casti uz riadne naplnena.

Na L83 by mali dat povodny interval ako bol pri jej zavadzani. V spicke 3-4min. Ved je to nahrada za L 104,105,106 ,ktore fungovali s cca. 8-10min. intervalom.

Na L95 uz tiez po roku stiahli int.na 4 min. rano
Odpovedať
Ike

Ike

#119152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #119151:
to je podla mna dost velky dovod...

a potom tie motorceky co maju pseudoduobusy asi nie su velmi stavane na jazdu spojka plyn v kolonach 😉 no dobre budem korektny - jazdu brzda-D-plyn ?
Odpovedať
david1

david1

#119151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aky je vlastne oficialny dovod na zrusenie L133? Jedine co ma napada mozu byt zapchy na nabrezi. Cize elektricka je v meste skor.
Odpovedať
NN

NN

#119150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #119134:
preklepol som sa, malo byt 34, nie 32, proti 32 nic nemam (z DD by som linky nebral, tam je dost naprd situacia aj pri sucasnom stave). 84 a 34 su zbytocne linky, moj nepriatel cislo 1 je suverenne linka 84 na zrusenie, vacsinu trasy ju supluje 83, v petrzke 99, poriesit by stacilo druhy koniec. 34ku taktiez 83ka. a ked uz nie zrusit 34 a 84, tak min. obom vyrazne zhorsit interval v prospech 83ky ktora je naozaj nosna a odviezla by na najvytazenejsich usekoch ludi co vyuzivaju vsetky 3 linky

ad prestup z 84/99 na 78, ten beztak neexistuje ani dnes, kedze sa musia ludia trepat skrz krizovatku na Farskeho kde z tej zastavky beztak odchadza 95 a prestup v ramci safka by bol bez problemov ak by tam bola konecna 78 (prip. po zruseni 78 do centra by sa trocha presli na malu scenu na 70tku alebo by mohli pouzit 50tku zo safka)

z 95 na 78 sa bude dat prestupit na safku takze minimalne v petrzke 78 nie je potrebna
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.