Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vieš čo, Dunčo, Záhradkár nie je zrovna môj favorit, ale inteligenciu má rozhodne vyššiu od teba. Ty si totiž pletieš pojmy s dojmami.

Spisujte, spisujte, len aby potom neprišlo sklamanie, keď vašu petíciu zoberú na vedomie a tým to skončí.

Before asking a stupid question, ALWAYS use Google!

Nie, NIE JE. Tedom je kompletne prevzatá výroba západobalkánskeho autobusu Mauri Kronos, pričom prevedením výroby z Makarónie do Třebíče prišlo k výraznému ZVÝŠENIU kvality.

Som nevedel, že taký Mercedes Citaro v typickom nemeckom malomestskom DP je hyperlacná superdebilina, lebo tam vodič nemá ŽIADNU kabínu.

Je presne dané, čo sa ti zo zákonnej poistky preplatí. VODIČ kamiónu s tým nemá nič. Chlapi, kua, získajte aspoň NEJAKÉ právne vedomie, než tu začnete rozoberať takéto p94oviny!

http://spravy.pravda.sk/listok-na-mhd-sa-zmesti-do-mobilu-dox-/sk_domace.asp?c=A081116_084504_sk_domace_p29

Lístok na nočný spoj dnes stojí 44 korún (1,46 €). "Použitie SMS lístka v noci bude veľmi výhodné, čakáme preto, že sa stane pri nočných spojoch hitom," myslí si Záhradník.

Ty rozoznáš voľným okom tých 5 cm?

Minule som spravil v Prahe taký pokus - revízorovi, ktorý sa nedopatrením vyskytol v električke (inak leniví pražskí revízori kontrolujú len v metre a to ešte z 90% na prestupoch), som oznámil, že mu neukážem lístok, kým neskontroluje toho spiaceho bezdomovca, ktorého obišiel. Revízor reagoval vystúpením z vozidla na najbližšej zastávke. Bohužiaľ som si nestihol zapamätať jeho číslo. Podľa môjho názoru revízor, ktorý niektorého cestujúceho vynechá, stráca právo kontrolovať cestovné lístky ďalších cestujúcich.

Ako by električka rozoznala vykoľajenie? Brzdenie a zvonenie je viazané na roztrhnutie súpravy.

Pravý Alt (Alt Gr) + E.

ake si DP objednal take ma... to ze si objednal najlacnejsiu shit verziu ktora mala byt co najskor hotova nieje problem vyrobcu ?

Skusil som si ten CL uz dnes a dosiel mi "testovaci CL" za 0 sk

http://www.mobilmania.sk/Dalsierubriky/AR.asp?ARI=10494

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6389

rad parafrazujem obmenenu vetu z filmu Jursky park.


Obnova vozoveho parku si cesticku najde. (len skoda ze dnes to bola sabotaz moderneho vozidla)

Inak, nedala by sa linka č. 54 a linka č. 52 zlúčiť do jednej linky?
Ved 54 chodí skoro prázdna a 52 by mohla mať určené spoje, ktoré by zachádzali na ŽST Vajnory.

Preto sa tejto linke vravi:Zahradkársky expres,väčšina ludí ide len po zastávku Pri Nadjazde a dalej pokračuje niekedy aj 1-2 cestujuci.A keď sa podarí viacej tak to je úspech. ?

Aktualita staršieho dáta:
http://www.karlovaves.sk/index.php?secID=99&newsID=51
Ako vidíte ďalšie zahusťovanie KV a Dúbravky, ale našťastie len KV radiály. Mňa by zaujímalo či je v tom návrhu riešená aj dopravná napojenosť nakoľko týmto územím teraz premávajú len električky...

Prečo? Veď by to išlo ako 32 a potom odbočilo smerom na Patrónku a dalo by sa tam aj prestupovať. Proti argument prečo nie cez Dúbravku je zase taký, že veď stačí ísť na elinu a pri klzisku prestúpiť na bus...